Lue keskustelun säännöt.
Tallink-Silja lopettamassa toimintansa?
31.07.2022 |
Kommentit (68)
Vierailija kirjoitti:
Siltä näyttää. Laivoista valtaosa vuokrattu muuhun käyttöön ja tuskin ovat risteilykunnossa enää sen jälkeen.
Uutisten mukaan Alankomaat vuokraavat noita laivoja ukrainaikasten asunnoiksi.
Noilla seuduilla on pulaa asunnoista, vaikeaa majoittaa suuria määriä ihmisiä.
Ja vuokraaminenhan on varmaa tuloa laivayhtiölle, aivan toista kuin ajella puolityhjillä laivoilla samaa reittiä edestakaisin.
Miten kummassa se laiva siitä kuluisi sen kummemmin, onko siinä matkustajia vaiko seitsemän kuukautta pysyvyvämpiä henkilöitä asumassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli erilaiset yhdistykset ja ammattiliitot ovat irtisanoneet sopimuksensa Siljan kanssa. Ne tädithän aina täyttivät ilmaismatkoilla nuo valkoiset purkit.
Vierailija kirjoitti:
Siltä näyttää. Laivoista valtaosa vuokrattu muuhun käyttöön ja tuskin ovat risteilykunnossa enää sen jälkeen.
Heh, miksei olisi risteilykunnossa? Tuskin kännissä örveltävät oksennellen ja nurkkiin kuseksien kuten osa risteilyporukasta.
Toi Europa alkaa olemaan melko nuhjuinen muutenkin vaikka juuri hiljan taisi olla pintaremontissa sisätilojen osalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siltä näyttää. Laivoista valtaosa vuokrattu muuhun käyttöön ja tuskin ovat risteilykunnossa enää sen jälkeen.
Uutisten mukaan Alankomaat vuokraavat noita laivoja ukrainaikasten asunnoiksi.
Noilla seuduilla on pulaa asunnoista, vaikeaa majoittaa suuria määriä ihmisiä.Ja vuokraaminenhan on varmaa tuloa laivayhtiölle, aivan toista kuin ajella puolityhjillä laivoilla samaa reittiä edestakaisin.
Miten kummassa se laiva siitä kuluisi sen kummemmin, onko siinä matkustajia vaiko seitsemän kuukautta pysyvyvämpiä henkilöitä asumassa?
Niin, kumpi huolehtii siisteydestä enemmän, matkasta kallisti maksanut vai sinne ilmaiseksi heitetty, luultavasti rikollinen ukrainalainen?
Ukrainalainen luulee pääsevänsä isoon kotiin ja joutuu laivan ikkunattomaan hyttiin. Luulette että on tyytyväinen eikä pura vihaansa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ukrainalaiset eivät ole siisteydestään tunnettuja yhtään enempää kuin venäläiset.
Silja Europan ongelma on se että se on valtavan kokoinen laiva mutta jo 30 vuotta vanha. Kukaan ei oikein osta vaikka siinä on autokansi kun se on niin iso. Laiva pitäisi saada kuitenkin täyteen jotta sen liikkennöinti kannattaisi. Joten Silja Europa on vähän ongelmallinen alus. Toki sen voi romuttaa mutta romutusarvo on pieni.
Sitä on yritetty myydä pariin otteeseen mutta ison koon takia sitä ei ole kukaan ostanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Majoittavat sinne porukkaa, mutta jossain uutisessa luki, että ukrainalaiset majoitetaan maihin ja muuta porukkaa paatille.
Vierailija kirjoitti:
Silja Europan ongelma on se että se on valtavan kokoinen laiva mutta jo 30 vuotta vanha. Kukaan ei oikein osta vaikka siinä on autokansi kun se on niin iso. Laiva pitäisi saada kuitenkin täyteen jotta sen liikkennöinti kannattaisi. Joten Silja Europa on vähän ongelmallinen alus. Toki sen voi romuttaa mutta romutusarvo on pieni.
Sitä on yritetty myydä pariin otteeseen mutta ison koon takia sitä ei ole kukaan ostanut.
Voipi olla, että Aalangin laivaromuttamo on seuraava osoite tämän keikan jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Silja Europan ongelma on se että se on valtavan kokoinen laiva mutta jo 30 vuotta vanha. Kukaan ei oikein osta vaikka siinä on autokansi kun se on niin iso. Laiva pitäisi saada kuitenkin täyteen jotta sen liikkennöinti kannattaisi. Joten Silja Europa on vähän ongelmallinen alus. Toki sen voi romuttaa mutta romutusarvo on pieni.
Sitä on yritetty myydä pariin otteeseen mutta ison koon takia sitä ei ole kukaan ostanut.
Voipi olla, että Aalangin laivaromuttamo on seuraava osoite tämän keikan jälkeen.
Vanha Viking Kalypso (Europan ikäluokkaa) on juuri mennytkin sinne:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siltä näyttää. Laivoista valtaosa vuokrattu muuhun käyttöön ja tuskin ovat risteilykunnossa enää sen jälkeen.
Uutisten mukaan Alankomaat vuokraavat noita laivoja ukrainaikasten asunnoiksi.
Noilla seuduilla on pulaa asunnoista, vaikeaa majoittaa suuria määriä ihmisiä.Ja vuokraaminenhan on varmaa tuloa laivayhtiölle, aivan toista kuin ajella puolityhjillä laivoilla samaa reittiä edestakaisin.
Miten kummassa se laiva siitä kuluisi sen kummemmin, onko siinä matkustajia vaiko seitsemän kuukautta pysyvyvämpiä henkilöitä asumassa?
Jos on laivat puolityhjiä, niin missähän silloin vika??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki nuo Siljan aikuiset autolautat vuokralle ja vain virolaisten työmatkaliikenteen kannalta tärkeät uudemmat alukset jää Tallinnaan. Mikä ongelma tuossa on?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Silja Europan ongelma on se että se on valtavan kokoinen laiva mutta jo 30 vuotta vanha. Kukaan ei oikein osta vaikka siinä on autokansi kun se on niin iso. Laiva pitäisi saada kuitenkin täyteen jotta sen liikkennöinti kannattaisi. Joten Silja Europa on vähän ongelmallinen alus. Toki sen voi romuttaa mutta romutusarvo on pieni.
Sitä on yritetty myydä pariin otteeseen mutta ison koon takia sitä ei ole kukaan ostanut.
Voipi olla, että Aalangin laivaromuttamo on seuraava osoite tämän keikan jälkeen.
Vanha Viking Kalypso (Europan ikäluokkaa) on juuri mennytkin sinne:
Siistimmältä kuin Europa tuo näyttää!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaikki nuo Siljan aikuiset autolautat vuokralle ja vain virolaisten työmatkaliikenteen kannalta tärkeät uudemmat alukset jää Tallinnaan. Mikä ongelma tuossa on?
Ei kai mikään. Tässä keskustelussa vaan todettiin, että näin on käymässä. Yhden aikakauden loppu.
Helsinki-Tallinna välille päinvastoin tulee uusi laiva. Hyvä, koska Star on vanhanaikainen.
Uutisten mukaan Alankomaat vuokraavat noita laivoja ukrainaikasten asunnoiksi.
Noilla seuduilla on pulaa asunnoista, vaikeaa majoittaa suuria määriä ihmisiä.
Onko tääkin jotain venäjänmulkun trollausta vai eikö mene kaaliin -no pun intended- että noihin lauttoihin E I majoiteta ukrainalaisia vaan näitä lähi-idän ja african ihmeitä joita tuolla(kin) piisaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Elikkä:
Helsinki - Tallinna risteilyt loppuvat kokonaan.
Turku - Tukholma jää yksi laiva.
Helsinki - Tukholma jää kaksi laivaa.
Eikös siellä edelleen kulje Star ja Super-Star Helsinki-Tallinna väliä?
Muutenkin itseäni vähän epäilyttänyt, miten porukkaa riittää noille kaikille, kun vielä Viking on lisäksi ja Eckerö line. Suoraan sanottuna Tallinna alkaa olla aika nähty.
Tallink n lisäksi noista surkein. Ruoka on ainakin ihan moskaa ollut jo pitkään
Vierailija kirjoitti:
Uutisten mukaan Alankomaat vuokraavat noita laivoja ukrainaikasten asunnoiksi.
Noilla seuduilla on pulaa asunnoista, vaikeaa majoittaa suuria määriä ihmisiä.Onko tääkin jotain venäjänmulkun trollausta vai eikö mene kaaliin -no pun intended- että noihin lauttoihin E I majoiteta ukrainalaisia vaan näitä lähi-idän ja african ihmeitä joita tuolla(kin) piisaa.
Tällaisen uutisen muistan itsekin nähneeni.
Silja Eurooppa on aika valmis romuttamolle
Niin, miksi maksaa Tukholmanmatkasta 200 e, kun Viikkarilla sinne pääsee 20 eurolla.