Silja Europa ja Galaxy lähtevät pakolaismajoitukseen Hollantiin

Ihan ok idea. Ukrainalaiset = oikeat pa kolaiset, saavat asua v o k issa ja ne muut sitten porauslautta Silja Euroopalla.

Vierailija kirjoitti:

Ihan ok idea. Ukrainalaiset = oikeat pa kolaiset, saavat asua v o k issa ja ne muut sitten porauslautta Silja Euroopalla.

Eikö ne viidakon asukit laita nuo paskaksi, vai onko vakuutukset kunnossa?!

"Saimme pyynnön Hollannin viranomaisilta tähän liittyen. Päätös tehtiin, sillä maailman geopoliittinen tilanne on muuttunut, Link toteaa Ukrainan sotaan viitaten.

Tallinkin aluksia käytetään pa ko lais ten majoittamiseen. Niihin ei sijoiteta ainoastaan ukrainalaisia sotapa ko l aisia, vaan myös muita siirto la isia, hän jatkaa."

Sitå minäkin ihmettelin, että miten ne tuonne joutaa ja vielä molemmat? Taitaa olla maksettu aika hyvin, koska ihmisarvo on jakamaton...

Viedään just nyt kun risteilyjen suosio kasvanut taas tappiin...?

Heh. Kysyttiinkö työntekijöiltä onko ok?

"Vuokrauksen aikana laivaa operoi Tallinkin kansi- ja konehenkilökunta."

Nuuskaretkeilijöitä harmittaa.

Ja laivan kunto on sitten romutuskamaa sen jälkeen! Oivoi sentään.

Lähteekö tekninen miehistö mukaan sinne? Sittenpä ei työt lopu: kellon ympäri saa juosta korjaamassa uusien asukkaiden jälkiä.

Viimeksi kun näitä tyyppejä kulki laivoilla niin ne poltti tietysti jatkuvasti tupakkaa kaikissa hyteissä, tumppas huonekaluihin tai ikkunalaudoille.

Laivojen vessathan on vacuumivessoja. Ei osaa nämä asukkaat niitä käyttää normaalisti ollenkaan. Ne onkin tukossa noin 100 kertaa päivässä.

Että ainakin voi luvata että kansikorjausmiehellä ei työt lopu ja yliyöitä saa kirjoittaa runsaasti!

Kuka ne ruokkii? Laivan ravintolassa? Kuka tiskaa tiskit, siivoaa salin ja keittiöt? Mistä vuodevaatteet? Kuka ne vaihtaa? Pedataanko ne valmiiksi? Kuka siellä siivoaa?

Voi herran jestas. Onneksi en ole tuolla töissä.

Kannatti sitten tehdä Europaankin kallis remontti sen jälkeen kun se palautui aikaisemmalta kaivostyöntekijähotelli-matkaltaan Australiasta.

Jo tuolloin oli vaihtoehtoina, että laiva romutetaan.

Sääli kyllä. Europa oli parhaimmillaan Turku - Tukholma reitillä ja kirjaimellisesti omankin nuoruuden "porauslautta".

Mutta aika aikansa kutakin.

Tietää risteilyhintojen nousua. Nuo laivat oli edullisimmasta päästä.

Molemmemmissa on tullut pantua

Eli jatkossa Turusta ei kulje aamulaivaa Tukholmaan, ja Helsingistäkin poistettiin nimenomaan bileristeilyt.

Vierailija kirjoitti:

Molemmemmissa on tullut pantua

Sinäkö muka?!

Ei kiinnosta virolaisten lautat.

Vierailija kirjoitti:

Ja laivan kunto on sitten romutuskamaa sen jälkeen! Oivoi sentään.

Lähteekö tekninen miehistö mukaan sinne? Sittenpä ei työt lopu: kellon ympäri saa juosta korjaamassa uusien asukkaiden jälkiä.

Viimeksi kun näitä tyyppejä kulki laivoilla niin ne poltti tietysti jatkuvasti tupakkaa kaikissa hyteissä, tumppas huonekaluihin tai ikkunalaudoille.

Laivojen vessathan on vacuumivessoja. Ei osaa nämä asukkaat niitä käyttää normaalisti ollenkaan. Ne onkin tukossa noin 100 kertaa päivässä.

Että ainakin voi luvata että kansikorjausmiehellä ei työt lopu ja yliyöitä saa kirjoittaa runsaasti!

Kuka ne ruokkii? Laivan ravintolassa? Kuka tiskaa tiskit, siivoaa salin ja keittiöt? Mistä vuodevaatteet? Kuka ne vaihtaa? Pedataanko ne valmiiksi? Kuka siellä siivoaa?

Voi herran jestas. Onneksi en ole tuolla töissä.

Eikö sinua ole vielä työkkärin kautta kutsuttu... odottele rauhassa kyllä se työmääräys juuri sinulle kohta tulee.

Ottavat rahat pois ennen kuin pistävät laivat ns. lihoiksi. Tämän projektin jäljiltä kummatkin mahtavat olla aika, hmm, mielenkiintoisessa kondiksessa eli korjaaminen ei kannata. Romuttamolle vaan. 

Tähän on tultu. 

Vierailija kirjoitti:

Ottavat rahat pois ennen kuin pistävät laivat ns. lihoiksi. Tämän projektin jäljiltä kummatkin mahtavat olla aika, hmm, mielenkiintoisessa kondiksessa eli korjaaminen ei kannata. Romuttamolle vaan. 

Europa nyt onkin jo aika romu, mutta Galaxy on vielä aika uusi, tuskin sentään romutuskunnossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja laivan kunto on sitten romutuskamaa sen jälkeen! Oivoi sentään.

Lähteekö tekninen miehistö mukaan sinne? Sittenpä ei työt lopu: kellon ympäri saa juosta korjaamassa uusien asukkaiden jälkiä.

Viimeksi kun näitä tyyppejä kulki laivoilla niin ne poltti tietysti jatkuvasti tupakkaa kaikissa hyteissä, tumppas huonekaluihin tai ikkunalaudoille.

Laivojen vessathan on vacuumivessoja. Ei osaa nämä asukkaat niitä käyttää normaalisti ollenkaan. Ne onkin tukossa noin 100 kertaa päivässä.

Että ainakin voi luvata että kansikorjausmiehellä ei työt lopu ja yliyöitä saa kirjoittaa runsaasti!

Kuka ne ruokkii? Laivan ravintolassa? Kuka tiskaa tiskit, siivoaa salin ja keittiöt? Mistä vuodevaatteet? Kuka ne vaihtaa? Pedataanko ne valmiiksi? Kuka siellä siivoaa?

Voi herran jestas. Onneksi en ole tuolla töissä.

Eikö sinua ole vielä työkkärin kautta kutsuttu... odottele rauhassa kyllä se työmääräys juuri sinulle kohta tulee.

Minkä lipun alla nuo laivat seilaa? Eikö ainakin Galaxy ole liputettu Ruotsiin? Ei kait Suomen työkkäri pysty määräämään kansalaisiaan Ruotsalaiseen työpaikkaan? Miten semmoista edes kuvittelet että tapahtuisi? Vai miten tämä nyt sun tietojen mukaan menee? Että kaikki suomen työttömät ensin koulutetaan stcw-kurssi (1000€) ja sitten niille hommataan manila-merimieslääkäeintodistus ( 120€) ja nämäkö maksaa työkkäri? Ja sit vaan lähetetään Hollantiin laivalle töihin??

Otappa nyt ensin yhteyttä sinne yhtiöön ja kysele sieltä. Voi olla että tulet pettymään: ei tarjota töitä sulle(kaan).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ottavat rahat pois ennen kuin pistävät laivat ns. lihoiksi. Tämän projektin jäljiltä kummatkin mahtavat olla aika, hmm, mielenkiintoisessa kondiksessa eli korjaaminen ei kannata. Romuttamolle vaan. 

Europa nyt onkin jo aika romu, mutta Galaxy on vielä aika uusi, tuskin sentään romutuskunnossa.

Olen nähnyt mihin kuntoon rellestävät ja vastuuttomat vaihtarit ovat saaneet vastarempatun opiskelijatalon asunnot yhdessä lukuvuodessa. Eiköhän yksi risteilyalus paskota yhtä lailla, oli uusi tai ei.