Linja-autonkuljettajat ansaitsevat enemmän kuin hoitajat!

Hoitoalan palkkojen huonouden syynä on työnantajamonopsoni (käänteinen monopoli eli valta-asemassa oleva yksi ostaja, julkinen sektori) sekä vahvan ammattiliiton ajamat taulukkopalkat.

Hoitajien palkat jäävät aina kehnoimpien tekijöiden keskiarvoksi, mikä ei kannusta työntekijää tuottavuuden nostamiseen. Työnantajaosapuoli taas lähtee lakisääteisten velvoitteiden täyttämisestä eikä siitä, mikä olisi toiminnan lopputulosten kannalta hyödyllisintä.

Jos palkat laitettaisiin markkinaehtoisiksi, ne asettuisivat oikealle tasolle. Toisin sanoen jokainen hoitaja voi laittaa haluamansa palkkapyynnön tai palkankorotusodutuksen ja hakeutua muualle jos kysyntä ja tarjonta ei kohtaa. Vapaat palkat houkuttelisivat myös tekijöitä alalle.

Seurauksena palkat nousisivat, mutta myös palkkaerot kasvaisivat. Molemmat olisivat terve lopputulos. 

Työn vastuullisuus siinä painaa yhtäältä. Toisaalta tietysti se, että useimmat kuljetusalan yritykset toimivat yksityisillä markkinoilla tuottavassa työssä, kun taas hoitajat pääosin ovat yhteiskunnan kuluerä.

Se on ihan oikein. Hoitaja vastaa kerrallaan aina yhden henkilön turvallisuudesta ja hoivasta. Bussikuskilla saattaa olla lähes sata henkilöä huolehdittavana. Vastuu on iso ja siitä pitää maksaa kunnon korvaus.

Bussikuski on ihan oikeasti yksin vastuussa joskus kymmenien ihmisten hengestä. On hyvinkin vastuullinen työ.

No hyvänen aika! Sehän johtuu siitä, että patriarkaatti suunnittelee linja-autojen kuljettajan ergonomian miehisen anatomian mukaan. Mies tarvitsee enemmän lihaa voidakseen ylläpitää isompaa lihasmassaansa. Tämä on vähän niinkuin ilmastomuutos, pitäisi hyväksyä sen minkä tiede on todeksi havainnut!

Tienaa yläkoulun aineenopettajan palkan. Vaihdan alaa.

Vierailija kirjoitti:

No hyvänen aika! Sehän johtuu siitä, että patriarkaatti suunnittelee linja-autojen kuljettajan ergonomian miehisen anatomian mukaan. Mies tarvitsee enemmän lihaa voidakseen ylläpitää isompaa lihasmassaansa. Tämä on vähän niinkuin ilmastomuutos, pitäisi hyväksyä sen minkä tiede on todeksi havainnut!

Saisiko tämän suomennettuna, kiitos.

Is:n juttuihin pitää suhtautua kriittisesti.

Ei muuta sanottavaa!

Bussikuskin homma ei ole mitenkään helppo. Ei voi taukoilla kahvipöydässä työvuorojaan eikä edes vessaan pääse, siis ihan oikeasti.  Työt alkaa joskus keskellä yötä ja ergonomia aika mahdoton järjestää hyväksi. Ei käy heidän palkat kateeksi.

Olen samaan mieltä! Ihan liian pitkä tuo hoitajien koulutus! Jos ala olisi miesvaltainen, niin muutaman viikon perehdytys työpaikalla riittäisi. Narkomaaneistakin on suurin osa miehiä, eikä ole mitään vaikeuksia ofta verikokeita vaikka nokasta saati sitten antaa ruiskeita!

Niin? Monet kuskit ovat yksityisellä puolella töissä. Mikä oli ap:n pointti? Miksi pitää kopioida joku juttu tänne ja sitten ei mitenkään esitä näkemystään asiaan? Vai onko ap jutun kirjoittaja ja metsästää klikkejä?

Vierailija kirjoitti:

Bussikuskin homma ei ole mitenkään helppo. Ei voi taukoilla kahvipöydässä työvuorojaan eikä edes vessaan pääse, siis ihan oikeasti.  Työt alkaa joskus keskellä yötä ja ergonomia aika mahdoton järjestää hyväksi. Ei käy heidän palkat kateeksi.

No ei taukoilla hoitajien tai opettajienkaan töissä. Hoitajatkin tekevät yötöitä, eikä opettajienkaan työ ole pelkkää 8-16 työtä.

Itse muistan, että markka-ajan lopulla HKL:n bussikuskien palkka oli 10.000 mk luokkaa per kk. Itse vastavalmistuunena diplomi-insinöörinä tienasin saman verran.

Vierailija kirjoitti:

Työn vastuullisuus siinä painaa yhtäältä. Toisaalta tietysti se, että useimmat kuljetusalan yritykset toimivat yksityisillä markkinoilla tuottavassa työssä, kun taas hoitajat pääosin ovat yhteiskunnan kuluerä.

Käyt varmaan vaan yksityisellä puolella, ettei yhteiskunnan kulut ainakaan sinun takia lisäänny? Äiti oli samaa mieltä, olisi synnyttänyt kotona, ja neuvolaankin mentiin pitkin hampain.

Ja tämähän olikin se syy, miksi sairaanhoitajan koulutuksen käynyt tuttuni ei ole kuin vuoden ollut alalla töissä :D Joo ei kannata, ellei hyvää hyvyttään halua kuluttaa itseään loppuun saamatta paljoa takaisin.

Harkitsin itse myös sairaanhoitajan koulutusta, mutta vastuun määrä palkkaa nähden tuntuu liian isolta. En halua olla hermoromahduksen partaalla päivittäin ilman vastinetta.

Ihan ok palkka, mutta ei sekään riitä korvaamaan imagohaittaa.

Koita laittaa tinderiin että olet bussikuski. Lähihoitajat swaippaa vasemmalle nenän varttaan pitkin katsoen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Työn vastuullisuus siinä painaa yhtäältä. Toisaalta tietysti se, että useimmat kuljetusalan yritykset toimivat yksityisillä markkinoilla tuottavassa työssä, kun taas hoitajat pääosin ovat yhteiskunnan kuluerä.

Käyt varmaan vaan yksityisellä puolella, ettei yhteiskunnan kulut ainakaan sinun takia lisäänny? Äiti oli samaa mieltä, olisi synnyttänyt kotona, ja neuvolaankin mentiin pitkin hampain.

En ymmärrä pointtiasi. Kiukkuinen ad hominem ei muuta mitenkään yllämainittuja faktoja.

Sote-palvelut ovat julkinen eli verorahoin kustannettava palvelu valtaosin. Tietysti on myös yksityinen puoli, josta ainakin osa on julkista täydentävää ja jossain määrin jopa aiheuttamaa. Mutta se ei tässä ole olennaista, kun yleisesti alan palkkatasoista puhutaan.

Yksityispuolen palkkatasokin nivoutuu julkisen määrittämään siinä määrin, että yksityispuolen markkinaehtoisessa toiminnassa kilpaillaan laadun lisäksi myös hinnalla eikä kovin paljoa ylisuurta yksityispalkanlisää haluta maksaa liiketoiminnan kannattavuuden kustannuksella, kuten ei missään muussakaan bisneksessä. 

Kunnat ja tulevaisuudessa hyvinvointialueet ovat jatkuvassa kulukurissa. Veroeuroja ei riitä määrättömiin. Lakisääteinen velvollisuus on taata tietyt palvelut ja siinä hoitajien tietty määrä on ensisijainen velvoite. Käytössä oleva raha ja sen jakautuminen tälle määräjoukolle on sitten seuraamus hoitopalveluiden tarpeesta. 

Vierailija kirjoitti:

Se on ihan oikein. Hoitaja vastaa kerrallaan aina yhden henkilön turvallisuudesta ja hoivasta. Bussikuskilla saattaa olla lähes sata henkilöä huolehdittavana. Vastuu on iso ja siitä pitää maksaa kunnon korvaus.

Höpöhöpö, teho-osasto poislukien ei hoitaja vastaa missään vain yhdestä henkilöstä kerrallaan.

Yleensä hoitajalla on 4-20 potilasta/asukasta vastuullaan vuorossa. Yöhoitajilla on kaikkein isoimmat vastuut kerralla. Sairaanhoitajat taas vastaa usein yksin koko osaston terveydenhuollosta.

Vierailija kirjoitti:

Bussikuskin homma ei ole mitenkään helppo. Ei voi taukoilla kahvipöydässä työvuorojaan eikä edes vessaan pääse, siis ihan oikeasti.  Työt alkaa joskus keskellä yötä ja ergonomia aika mahdoton järjestää hyväksi. Ei käy heidän palkat kateeksi.

Hoitajat menevät töihin kun jaksavat herätä, hyvä työergonomia koko ajan. Leppoisaa istuskelua vessassa ja taukohuoneessa. Kyllä palkka on tuohon riittävä

Vierailija kirjoitti:

Hoitoalan palkkojen huonouden syynä on työnantajamonopsoni (käänteinen monopoli eli valta-asemassa oleva yksi ostaja, julkinen sektori) sekä vahvan ammattiliiton ajamat taulukkopalkat.

Hoitajien palkat jäävät aina kehnoimpien tekijöiden keskiarvoksi, mikä ei kannusta työntekijää tuottavuuden nostamiseen. Työnantajaosapuoli taas lähtee lakisääteisten velvoitteiden täyttämisestä eikä siitä, mikä olisi toiminnan lopputulosten kannalta hyödyllisintä.

Jos palkat laitettaisiin markkinaehtoisiksi, ne asettuisivat oikealle tasolle. Toisin sanoen jokainen hoitaja voi laittaa haluamansa palkkapyynnön tai palkankorotusodutuksen ja hakeutua muualle jos kysyntä ja tarjonta ei kohtaa. Vapaat palkat houkuttelisivat myös tekijöitä alalle.

Seurauksena palkat nousisivat, mutta myös palkkaerot kasvaisivat. Molemmat olisivat terve lopputulos. 

Unohdat nyt iloisesti koko hoitoalan tuhansia hoitajia työllistävän yksityisen sektorin, joka toimii vapailla markkinoilla. Siellä vaan maksetaan vähemmän kuin julkisella puolella ja lomatkaan ei ole yhtä pitkiä siellä.