Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Vielä ahtaampia lentokoneita suunnitteilla. Istuttaidiin päällekkäin Linkki
20.06.2022 |
Näemmä ylempänä oleva lepuuttaisi jalkojaan alempana istuvan pään päällä. Ei hyvä.
Ennemmin pitäisi kehittää ratkaisuja, millä estää infektiotautien leviäminen koneissa.
Tihentäminen on huono idea. Säästö menisi jälleen vain yhtiöille, ei matkustajille.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kahden-kerroksen-vakea-lentoyhtiot-…
Kommentit (44)
Vierailija kirjoitti:
Mites jos kaikki laitettaisiin makuuasentoon koneessa? Paikkoja riittäisi matkustajille varmaan kolme tai neijä päällekkäin.
Juuri niin. Saksalaiset reissasivat 60- ja 70-luvuilla rotelleilla, eli linja-autolla jossa oli kaikille noin 50X50 senttimetrin kokoinen makuusoppi. Sellaiset lentokoneeseen, niin mahtuu 200 matkustajan sijaan vaikka 800.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites jos kaikki laitettaisiin makuuasentoon koneessa? Paikkoja riittäisi matkustajille varmaan kolme tai neijä päällekkäin.
Juuri niin. Saksalaiset reissasivat 60- ja 70-luvuilla rotelleilla, eli linja-autolla jossa oli kaikille noin 50X50 senttimetrin kokoinen makuusoppi. Sellaiset lentokoneeseen, niin mahtuu 200 matkustajan sijaan vaikka 800.
Mahtoiko olla noin pienet! En usko, että noin pieneen väliin mahtuu oikeasti.
Miten sen saa siivottua. Entä, jos tulee kolari ja rakenne muuten romahtaa. Kasa ihmisiä putoaa päällesi.
Vierailija kirjoitti:
Finnairille vinkki: Pitäkää vanhanmalliset matkustamot, älkää siirtykö näihin. Tulette voittamaan pitkässä juoksussa.
Erilaisia sisustuskonsepteja on esitelty vuosien saatossa vaikka kuinka paljon mutta suuri osa niistä ei ikinä päädy tuotantoon. Eikä nytkään ole odotettavissa että ensi viikosta alkean ollaan kaksikerroksisissa matkustamoissa.
Ryan Air yritti lanseerata seisomapaikkoja mutta turvamääräykset eivät taipuneet niihin. Toisin kuin palstamammojen kommenteista voisi luulla, lentokoneiden turvallisuus on reguloitu varsin tarkasti ja mikään puolivillainen sisustus joka ei täytä esimerkiksi evakuointiaikojen vaatimuksia ei päädy tuotantoon.
Mitä tulee Finnairiin, olettaen epätodennäköinen skenaario että tuo matkustamo yleistyy, olisi mielenkiintoista kuulla liiketaloudelliset argumentit sille miten Finnair "voittaa" "pitkässä juoksussa" menemällä vastavirtaan konetyyppien kanssa.
Alue: Aihe vapaa
Finnairille vinkki: Pitäkää vanhanmalliset matkustamot, älkää siirtykö näihin. Tulette voittamaan pitkässä juoksussa.