Sähköpotkulautoja on keskustassa jo ulko-ovien ja ajoporttien eteenkin pysäköitynä - Onko nykyään mikä vain sallittua? Ei kenenkään vastuulla? Ei sanktioita?
Nuori ja terve aikuinen ehkä kymmenien kilojen lukitun laudan nostaa mutta miten heiveröinen vanhus saa ulko-oven auki kun edessä lauta? Tai siirtää ajoportin edestä kun haluaa ohi?
Miten lastenvaunujen kanssa liikkuvat? Pyörätuolia käyttävät? Sokeat?
Onko potkulaudat oikeasti niin cool kaupunkikulttuuria että millään taholla ei ole velvollisuus puuttua? Missä menee raja?
Kommentit (52)
Jos auton jättäisi samalla tavalla tukkimaan oven tai koko kävelytien niin saisi sakon.
Mikä taho näistä todella vastaakaan? Kaupunki? Pysäköinnin valvonta? Poliisi? Firma joka vuokraa?
Vierailija kirjoitti:
Mikä taho näistä todella vastaakaan? Kaupunki? Pysäköinnin valvonta? Poliisi? Firma joka vuokraa?
Miksi hemmetissä tässä maassa huudetaan aina jotain sivullista tällaisissa asioissa?
Se taho, joka vastaa typerästä pysäköinnistä on se laudan typerään paikkaan jättänyt käyttäjä. Ei yhtään kukaan muu. Ja kaikki mahdolliset rangaistustoimet ja rajoitukset pitää kohdistaa siihen typerään käyttäjään eikä kaikkiin muihin.
Tähän pitäisi oikeasti saada joku muutos. Koska ja mikä sellaisen saa aikaan? Pitääkö jonkun kuolla tai tulla joku isompi kohu jonkun pahoitettua todella mielensä?
Pitää vaan soittaa poliisille joka kerta, kun tuollainen on esteenä. Sanoo vaan, ettei itsellä ole voimia siirtää. Eiköhän ala tulla firmalle sanktioita aika pian.
Johan joku kirjoitti HS:ssä puolustuspuheen noille ongelmalaudoille
Kaikki on sallittu, jos minä sitä käytän, mutta jos en, nii. kielletty..
Noille omat parkit ja laskutus lakkaa, kun asiallisesti parkitettu kuten pyörätkin.
Mistä nämä laudat ilmestyi? Yhteänä päivänä ne vain ilmestyi ja niitä oli kaikkialla ja kaikki kulkee niillä.
Vierailija kirjoitti:
Tähän pitäisi oikeasti saada joku muutos. Koska ja mikä sellaisen saa aikaan? Pitääkö jonkun kuolla tai tulla joku isompi kohu jonkun pahoitettua todella mielensä?
Ja siis tarkoitin että pitääkö olla joku isompi potkulautaonnettomuus ennen kuin sääntöjä alkaa tulla.
Eihän noista ajoporteista pääse roskakuskit ja huoltoautotkaan kun laudoilla tukittu väylä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä taho näistä todella vastaakaan? Kaupunki? Pysäköinnin valvonta? Poliisi? Firma joka vuokraa?
Miksi hemmetissä tässä maassa huudetaan aina jotain sivullista tällaisissa asioissa?
Se taho, joka vastaa typerästä pysäköinnistä on se laudan typerään paikkaan jättänyt käyttäjä. Ei yhtään kukaan muu. Ja kaikki mahdolliset rangaistustoimet ja rajoitukset pitää kohdistaa siihen typerään käyttäjään eikä kaikkiin muihin.
Eikös sen joka sen laudan on viimeksi käyttänyt saa jostain kännykkädatasta selville?
Ne firmat, jotka ne laudat omistaa voisivat sanktioida huolimattomuudesta.
Toisaalta, jokuhan on saattanut kettuuksissaan laittaa sen laudan väärään paikkaan.
Ihmiset on!
Ihan samaa mietin, kun keskustassa kävelin. Niitä härveleitä on joka paikassa. Edes invaskootterilla ei joku päässyt ohi ja katukiveykseltä ei alaskaan päässyt. Onneksi löytyi ulkopuolisia avuksi.
Vierailija kirjoitti:
Johan joku kirjoitti HS:ssä puolustuspuheen noille ongelmalaudoille
Kaikki on sallittu, jos minä sitä käytän, mutta jos en, nii. kielletty..
Noille omat parkit ja laskutus lakkaa, kun asiallisesti parkitettu kuten pyörätkin.
Ei kiitos. Se oma parkki on ihan umpipaska systeemi ihan samalla tavalla kuin niissä pyörissäkin. Se ongelma on juuri siinä, että se parkki ei ole siellä, missä sitä laitetta tarvitsee eikä se määränpään parkki ole siellä, mihin on menossa. Pyörien kohdalla on sama ongelma, mene ensin väärään suuntaan typerälle parkille saadaksesi sen pyörän.
Millä se mottiin jäänyt mummo ilmoittaa lautafirmalle että katsokaas nyt teidän algoritmista kuka on näin pysäköinyt?
Ottaa älylaitteensa ja pääsee suit sait sukkelaan johonkin lautafirmaan asiakaspalveluun läpi ja tulevat heti nostamaan laudan tieltä?
ja sitten ne polkupyöriä potkivat urpot kaatelee noitakin ja heittelee ojiin..
Kalliilla rakennetaan kaupungista esteetön ja sitten uudet coolit potkulaudat saa tuhota sen esteettömyyden ja sotkea kaupungin kulkuväylät ja porttikongit
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä taho näistä todella vastaakaan? Kaupunki? Pysäköinnin valvonta? Poliisi? Firma joka vuokraa?
Miksi hemmetissä tässä maassa huudetaan aina jotain sivullista tällaisissa asioissa?
Se taho, joka vastaa typerästä pysäköinnistä on se laudan typerään paikkaan jättänyt käyttäjä. Ei yhtään kukaan muu. Ja kaikki mahdolliset rangaistustoimet ja rajoitukset pitää kohdistaa siihen typerään käyttäjään eikä kaikkiin muihin.
Eikös sen joka sen laudan on viimeksi käyttänyt saa jostain kännykkädatasta selville?
Ne firmat, jotka ne laudat omistaa voisivat sanktioida huolimattomuudesta.
Toisaalta, jokuhan on saattanut kettuuksissaan laittaa sen laudan väärään paikkaan.
Ihmiset on!
Sen käyttäjän näkee suoraan käyttäjädatasta, kun ne puhelimella avantaan ja siihen on kytketty maksukortti.
Ja senkin näkee sen laudan datasta, jos joku on siirtänyt sitä pysäköinnin jälkeen. Tai jos ei näe, se on aika helppo rakentaa sellainen toiminnallisuus. Silloin se myöhemmin tehty siirto ei mene viimeisimmän käyttäjän piikkiin.
Tuhannen euron pöytätietokone särkyi heti kaupan ovella kun kompastuin sähköpotkulautaan ja kaaduin tietokoneineen asfalttiin.
eikö joku firma vaadi pitää ottaa kuvan kun on lopettanut ajon
Ja lautaillessa ollaan sujuvasti vuorotellen ajoväylällä, jalkakäytävällä, suojatiellä, millä tahansa väylällä mistä vain itselle sopii liikennesäännöistä ja liikennevaloista välittämättä.
Kolmea kymppiä pikaohituksella kapeilla jalkakäytävillä. Viuh! Toivottavasti ei jää jalankulkijan laukun hihnaan kiinni.
Vierailija kirjoitti:
eikö joku firma vaadi pitää ottaa kuvan kun on lopettanut ajon
Ei auta kun on Voi ja Tier ja Lime ja 10 muuta. Sinistä harmaata, oranssia, musta-vihreä kuka näistä jotain kuvia ja valituskirjelmiä ehtii kirjoittaa?
Idealistipäättäjät ajattelevat että noilla korvataan autot ja on sillä tavalla ekologista.
Todellisuudessa nuo korvaavat usein ihmisten kävelyä ja terveellisiä askeleita. Kävellään entistä vähemmän. Eikä viitsi edes sen vertaa kävellä että etsii sopivan parkkeerauspaikan vaan siihen vain kohdepaikkaan poikittain kadulle.