Lue keskustelun säännöt.
Sähköpotkulautoja on keskustassa jo ulko-ovien ja ajoporttien eteenkin pysäköitynä - Onko nykyään mikä vain sallittua? Ei kenenkään vastuulla? Ei sanktioita?
14.06.2022 |
Nuori ja terve aikuinen ehkä kymmenien kilojen lukitun laudan nostaa mutta miten heiveröinen vanhus saa ulko-oven auki kun edessä lauta? Tai siirtää ajoportin edestä kun haluaa ohi?
Miten lastenvaunujen kanssa liikkuvat? Pyörätuolia käyttävät? Sokeat?
Onko potkulaudat oikeasti niin cool kaupunkikulttuuria että millään taholla ei ole velvollisuus puuttua? Missä menee raja?
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä taho näistä todella vastaakaan? Kaupunki? Pysäköinnin valvonta? Poliisi? Firma joka vuokraa?
Miksi hemmetissä tässä maassa huudetaan aina jotain sivullista tällaisissa asioissa?
Se taho, joka vastaa typerästä pysäköinnistä on se laudan typerään paikkaan jättänyt käyttäjä. Ei yhtään kukaan muu. Ja kaikki mahdolliset rangaistustoimet ja rajoitukset pitää kohdistaa siihen typerään käyttäjään eikä kaikkiin muihin.
Eikös sen joka sen laudan on viimeksi käyttänyt saa jostain kännykkädatasta selville?
Ne firmat, jotka ne laudat omistaa voisivat sanktioida huolimattomuudesta.
Toisaalta, jokuhan on saattanut kettuuksissaan laittaa sen laudan väärään paikkaan.
Ihmiset on!
Sen käyttäjän näkee suoraan käyttäjädatasta, kun ne puhelimella avantaan ja siihen on kytketty maksukortti.
Ja senkin näkee sen laudan datasta, jos joku on siirtänyt sitä pysäköinnin jälkeen. Tai jos ei näe, se on aika helppo rakentaa sellainen toiminnallisuus. Silloin se myöhemmin tehty siirto ei mene viimeisimmän käyttäjän piikkiin.
Nuo firmat kyllä näkevät, mutta eivät halua "nähdä", koska heitä ei tippaakaan kiinnosta ja aiheeseen puuttuminen aihuttaisi "vain turhia kuluja". Alkavat aina heittää poliitikkomaista kapulakieltä, puhumalla paljon mutta sanomatta mitään, kun tästä kysytään. Haluavat vaan että lautojaan vuokrataan mahdollisimman paljon, haitoista viis!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
eikö joku firma vaadi pitää ottaa kuvan kun on lopettanut ajon
Näin tilanteen, jossa nuori blondi jätti laudan jalkakäytävän reunaan suojatien eteen poikittain niin, että suojatielle ei päässyt esteettä koko sen leveydeltä. Mirkku otti kuvan ja lyllersi menemään. Koristeeksikö niitä kuvia näppäillään, ja kuka niitä edes ehtii kaikkia tarkastamaan, jos se on tarkoitus? Kerran huomautin teinipojalle laufan pysäköimisestä jalkakäytävälle ja palkaksi sain finninaamalta päänaukomiset. Ole tässä sitten jalankulkija kaupungissa.
Miksei niitä voisi luokitella rekisteröitäviksi ajoneuvoiksi ja sakot omistajalle eli firmalle. Firma sitten voisi periä käyttäjältä jos saanut sakon, pysäköinninvalvojat voisi antaa siinä missä autoillekin. Noinhan se vuokra-autojen kanssa toimii.
Ei sillä että ymmärtäisin noiden tarkoitusta. Niin pienet pyörät niissä että eivät voi olla turvallisia. Ja liikuntaakaan eivät saa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
eikö joku firma vaadi pitää ottaa kuvan kun on lopettanut ajon
Näin tilanteen, jossa nuori blondi jätti laudan jalkakäytävän reunaan suojatien eteen poikittain niin, että suojatielle ei päässyt esteettä koko sen leveydeltä. Mirkku otti kuvan ja lyllersi menemään. Koristeeksikö niitä kuvia näppäillään, ja kuka niitä edes ehtii kaikkia tarkastamaan, jos se on tarkoitus? Kerran huomautin teinipojalle laufan pysäköimisestä jalkakäytävälle ja palkaksi sain finninaamalta päänaukomiset. Ole tässä sitten jalankulkija kaupungissa.
Miksei niitä voisi luokitella rekisteröitäviksi ajoneuvoiksi ja sakot omistajalle eli firmalle. Firma sitten voisi periä käyttäjältä jos saanut sakon, pysäköinninvalvojat voisi antaa siinä missä autoillekin. Noinhan se vuokra-autojen kanssa toimii.
Ei sillä että ymmärtäisin noiden tarkoitusta. Niin pienet pyörät niissä että eivät voi olla turvallisia. Ja liikuntaakaan eivät saa.
Näin se pitäisi olla.
Sakko firmalle ja firma selvittää kuka pysäköinyt ja onko siirretty. Motivaatio puuttua pysäköintiin
Vierailija kirjoitti:
The_Purge kirjoitti:
On tullut kokeiltua lautaa ja varsin mukava se oli ajaa... mutta sitten varsinaiseen ongelmaan...ei tietenkään ole mitään sääntöjä näille koska jokin rikkaiden ryhmä on keksinyt valtavan rahastuksen näillä laudoilla ja euroja tulee pienen eliitin tileille päivittäin... siksi laudoilla ei saa olla mitään rajoitteita eikä niitä saa kyseenalaistaa missään paikassa... näinhän Suomessa toimitaan häikäilemättä... (ja samalla tavoin rahastetaan koronalla, ilmastonmuutoksella, polttoaineella, sähköllä, kulutusvedellä, Ukrainalla yms), mitään rahastusta ei saa koskaan kyseenalaistaa tässä maassa...
Mitäs tollanen maksaa esim. kolmen kilsan matkalle? Ei ole aikomusta koittaa mutta näkyy niitä melkein aina tuossa lähettyvilläkin. Vanhemmat kait maksaa lapsilleen, polkupyörä voisi olla terveellisempi.
Joitain euroja se oli en ehtinyt niin miettiä kun oli kiire Duran Duran keikalle ja tuli otettua lauta apuun 😊
Vierailija kirjoitti:
Ja lautaillessa ollaan sujuvasti vuorotellen ajoväylällä, jalkakäytävällä, suojatiellä, millä tahansa väylällä mistä vain itselle sopii liikennesäännöistä ja liikennevaloista välittämättä.
Kolmea kymppiä pikaohituksella kapeilla jalkakäytävillä. Viuh! Toivottavasti ei jää jalankulkijan laukun hihnaan kiinni.
Yksi nuori nainen ajoi taannoin vastaantulijoiden kaistalla, pysähtymättä stopmerkin takaa siirtyi jalkakäytävälle ja vauhti oli kovempi kuin pyöräilijällä. Sitten katosi näköpiiristä, kun itse olin kävellen.
Itse olen miettinyt, että kysyykö nuo vuokrafirmat kiinteistön haltijalta lupaa kerätä niitä heidän tontille? Näin yhden tyhjillään liikkeen tontilla ja minulla on peruste epäillä, ettei lupaa ole kysytty. Ei ne kyseistä liikkeenomistajaa ehkä haittaa, mutta ihmetyttää, jos lupaa kysymättä saa laittaa niitä mihin tahansa. Senkin ehdin nähdä, että lastenvaunuja työntävän hoitajan (epäilen iän perusteella, että kyseessä oli hoitaja tai mummo) joutuvan koukkaamaan ajoradan kautta, kun kumollaan olevan ohi ei muuten päässyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tähän pitäisi oikeasti saada joku muutos. Koska ja mikä sellaisen saa aikaan? Pitääkö jonkun kuolla tai tulla joku isompi kohu jonkun pahoitettua todella mielensä?
Ja siis tarkoitin että pitääkö olla joku isompi potkulautaonnettomuus ennen kuin sääntöjä alkaa tulla.
Eihän noista ajoporteista pääse roskakuskit ja huoltoautotkaan kun laudoilla tukittu väylä.
Tai pelastusajoneuvot. Vihaan näitä välinpitämättömiä jotka jättävät kulkupelit keskelle ajoteitä muiden tukkeeksi.
Vierailija kirjoitti:
Idealistipäättäjät ajattelevat että noilla korvataan autot ja on sillä tavalla ekologista.
Todellisuudessa nuo korvaavat usein ihmisten kävelyä ja terveellisiä askeleita. Kävellään entistä vähemmän. Eikä viitsi edes sen vertaa kävellä että etsii sopivan parkkeerauspaikan vaan siihen vain kohdepaikkaan poikittain kadulle.
Jep, kun suomalaisella TechBBS-foorumilla käy lueskelemassa Sähkökootterit/sähköpotkulaudat-aluetta, niin järjestään tuntuu käyttäjien paino olevan heittämällä reilusti yli 100kg. Mainitsevat painonsa kun etsivät sopivan tehokkaita lautoja. Kun painoa paljon, niin lautojen akut eivät riitä yhtä pitkälle kuin kevyemmillä, eikä lautojen moottorit jaksa raskaita ruhoja mäkiä ylös!
Ratkaisu tuntuu olevan vain suuremmat akut jja tehokkaammat moottorit. Kuntoliikunta ja terveellinen syöminen tuntuu olevan niiin eiliispäivän juttuja! Välillä joutuvat tosin jopa kävelyaskeleita ottamaan, kun akusta varaus loppuu, ja voi sitä valituksen sekä ketutuksen määrää kun kerrankin kehoa joutuu käyttämään siihen mihin luonto on sen luonut!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja lautaillessa ollaan sujuvasti vuorotellen ajoväylällä, jalkakäytävällä, suojatiellä, millä tahansa väylällä mistä vain itselle sopii liikennesäännöistä ja liikennevaloista välittämättä.
Kolmea kymppiä pikaohituksella kapeilla jalkakäytävillä. Viuh! Toivottavasti ei jää jalankulkijan laukun hihnaan kiinni.
Yksi nuori nainen ajoi taannoin vastaantulijoiden kaistalla, pysähtymättä stopmerkin takaa siirtyi jalkakäytävälle ja vauhti oli kovempi kuin pyöräilijällä. Sitten katosi näköpiiristä, kun itse olin kävellen.
Itse olen miettinyt, että kysyykö nuo vuokrafirmat kiinteistön haltijalta lupaa kerätä niitä heidän tontille? Näin yhden tyhjillään liikkeen tontilla ja minulla on peruste epäillä, ettei lupaa ole kysytty. Ei ne kyseistä liikkeenomistajaa ehkä haittaa, mutta ihmetyttää, jos lupaa kysymättä saa laittaa niitä mihin tahansa. Senkin ehdin nähdä, että lastenvaunuja työntävän hoitajan (epäilen iän perusteella, että kyseessä oli hoitaja tai mummo) joutuvan koukkaamaan ajoradan kautta, kun kumollaan olevan ohi ei muuten päässyt.
Päiväsaikaan vielä voi kiertää mutta syyspimeillä sitten kaatumisen vuoro.
Aika tarkoin määrittelevät miten esim liikkeet saa laittaa mainoksiaan esille ulos, ei sovi näkövammaisten vuoksi tielle laittaa (tosin viime vuosina villiä länttä tuokin)
Vierailija kirjoitti:
ja sitten ne polkupyöriä potkivat urpot kaatelee noitakin ja heittelee ojiin..
Ilmeisesti tässä ketjussakin noita kaatelijoita, kun ovat miinustaneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Idealistipäättäjät ajattelevat että noilla korvataan autot ja on sillä tavalla ekologista.
Todellisuudessa nuo korvaavat usein ihmisten kävelyä ja terveellisiä askeleita. Kävellään entistä vähemmän. Eikä viitsi edes sen vertaa kävellä että etsii sopivan parkkeerauspaikan vaan siihen vain kohdepaikkaan poikittain kadulle.
Jep, kun suomalaisella TechBBS-foorumilla käy lueskelemassa Sähkökootterit/sähköpotkulaudat-aluetta, niin järjestään tuntuu käyttäjien paino olevan heittämällä reilusti yli 100kg. Mainitsevat painonsa kun etsivät sopivan tehokkaita lautoja. Kun painoa paljon, niin lautojen akut eivät riitä yhtä pitkälle kuin kevyemmillä, eikä lautojen moottorit jaksa raskaita ruhoja mäkiä ylös!
Ratkaisu tuntuu olevan vain suuremmat akut jja tehokkaammat moottorit. Kuntoliikunta ja terveellinen syöminen tuntuu olevan niiin eiliispäivän juttuja! Välillä joutuvat tosin jopa kävelyaskeleita ottamaan, kun akusta varaus loppuu, ja voi sitä valituksen sekä ketutuksen määrää kun kerrankin kehoa joutuu käyttämään siihen mihin luonto on sen luonut!
Hyvin liikkuu oma 92 kg ruho + 10-15 kg ostokset repussa ja kassissa noilla tehokkaammilla laudoilla. Ajelen omalla laudalla ja noudatan liikennesääntöjä. Vihaan vuokralautafirmoja ja niiden välinpitämättömiä käyttäjiä. Sähköpotkulauta on oikeasti kätevä peli autottomalle, kauppareissut hoituvat sillä sujuvasti ja hikoilematta.
Heittäkää roskikseen ne romut niitä kulkureittejä tukkimasta. Siinäpähän sitten etsivät niitä elintärkeitä vehkeitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itseä hämmästyttää miten tämä voi olla laillista nykymuodossaan. Alepä-pyörät ja Oulun Syllekit toimivat, vaikka kun ne piti jättää niille merkityille paikoilleen. Niitä pyöriä ei lojunut missään.
Koen tuon Tier-sähköpyörän käteväksi, mutta sillekin on todella vaikea löytää Oulun keskustan alueelta järkevää pysäköintipaikkaa noiden lojuvien skuuttien takia.
Jos sakko tulisi yritykselle, sen täytyisi keksiä ratkaisuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Idealistipäättäjät ajattelevat että noilla korvataan autot ja on sillä tavalla ekologista.
Todellisuudessa nuo korvaavat usein ihmisten kävelyä ja terveellisiä askeleita. Kävellään entistä vähemmän. Eikä viitsi edes sen vertaa kävellä että etsii sopivan parkkeerauspaikan vaan siihen vain kohdepaikkaan poikittain kadulle.
Jep, kun suomalaisella TechBBS-foorumilla käy lueskelemassa Sähkökootterit/sähköpotkulaudat-aluetta, niin järjestään tuntuu käyttäjien paino olevan heittämällä reilusti yli 100kg. Mainitsevat painonsa kun etsivät sopivan tehokkaita lautoja. Kun painoa paljon, niin lautojen akut eivät riitä yhtä pitkälle kuin kevyemmillä, eikä lautojen moottorit jaksa raskaita ruhoja mäkiä ylös!
Ratkaisu tuntuu olevan vain suuremmat akut jja tehokkaammat moottorit. Kuntoliikunta ja terveellinen syöminen tuntuu olevan niiin eiliispäivän juttuja! Välillä joutuvat tosin jopa kävelyaskeleita ottamaan, kun akusta varaus loppuu, ja voi sitä valituksen sekä ketutuksen määrää kun kerrankin kehoa joutuu käyttämään siihen mihin luonto on sen luonut!
Hyvin liikkuu oma 92 kg ruho + 10-15 kg ostokset repussa ja kassissa noilla tehokkaammilla laudoilla. Ajelen omalla laudalla ja noudatan liikennesääntöjä. Vihaan vuokralautafirmoja ja niiden välinpitämättömiä käyttäjiä. Sähköpotkulauta on oikeasti kätevä peli autottomalle, kauppareissut hoituvat sillä sujuvasti ja hikoilematta.
Nimenomaan hikoilua pitäisi olla, että peruskunto pysyisi yllä. Laudathan pitäisi kieltää terveyttä vaarantavina. Lautafirmoille pitäisi lätkäistä vero kaikista niistä kuluista, joita ne yhteiskunnalle aiheuttavat. Nämä aiheuttavat merkittävän osan ensiapukäynneistä. Näiden aiheuttavat tapaturmat ovat yleisiä.
Firmoille pitää lähettää pysäköintivirhemaksut, jonka jälkeen heidän on pakko vaatia käyttäjiltä asiallista pysäköintiä ja tämän jälkeen he estävät väärin pysäköivien käyttäjien potkulautailun. Ratkaisu on siis hyvin yksinkertainen ja vaatii vain kaupunginvaltuuston puuttumisen asiaan.
Helsingissä kaupunginvaltuusto näyttää nukkuvan aina kun on joku tärkeä asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ja sitten ne polkupyöriä potkivat urpot kaatelee noitakin ja heittelee ojiin..
Ilmeisesti tässä ketjussakin noita kaatelijoita, kun ovat miinustaneet.
Ilmeisesti luulet paljonkin että muut ihmiset ovat aina samaa mieltä kanssasi? Truth hurts.
Ei olisi vaikeaa softapuolella määritellä sähkölaudoille parkkialuetta ja jos lauta ei ole alueen sisällä niin 10 maksu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Idealistipäättäjät ajattelevat että noilla korvataan autot ja on sillä tavalla ekologista.
Todellisuudessa nuo korvaavat usein ihmisten kävelyä ja terveellisiä askeleita. Kävellään entistä vähemmän. Eikä viitsi edes sen vertaa kävellä että etsii sopivan parkkeerauspaikan vaan siihen vain kohdepaikkaan poikittain kadulle.
Jep, kun suomalaisella TechBBS-foorumilla käy lueskelemassa Sähkökootterit/sähköpotkulaudat-aluetta, niin järjestään tuntuu käyttäjien paino olevan heittämällä reilusti yli 100kg. Mainitsevat painonsa kun etsivät sopivan tehokkaita lautoja. Kun painoa paljon, niin lautojen akut eivät riitä yhtä pitkälle kuin kevyemmillä, eikä lautojen moottorit jaksa raskaita ruhoja mäkiä ylös!
Ratkaisu tuntuu olevan vain suuremmat akut jja tehokkaammat moottorit. Kuntoliikunta ja terveellinen syöminen tuntuu olevan niiin eiliispäivän juttuja! Välillä joutuvat tosin jopa kävelyaskeleita ottamaan, kun akusta varaus loppuu, ja voi sitä valituksen sekä ketutuksen määrää kun kerrankin kehoa joutuu käyttämään siihen mihin luonto on sen luonut!
Hyvin liikkuu oma 92 kg ruho + 10-15 kg ostokset repussa ja kassissa noilla tehokkaammilla laudoilla. Ajelen omalla laudalla ja noudatan liikennesääntöjä. Vihaan vuokralautafirmoja ja niiden välinpitämättömiä käyttäjiä. Sähköpotkulauta on oikeasti kätevä peli autottomalle, kauppareissut hoituvat sillä sujuvasti ja hikoilematta.
Nimenomaan hikoilua pitäisi olla, että peruskunto pysyisi yllä. Laudathan pitäisi kieltää terveyttä vaarantavina. Lautafirmoille pitäisi lätkäistä vero kaikista niistä kuluista, joita ne yhteiskunnalle aiheuttavat. Nämä aiheuttavat merkittävän osan ensiapukäynneistä. Näiden aiheuttavat tapaturmat ovat yleisiä.
Firmoille pitää lähettää pysäköintivirhemaksut, jonka jälkeen heidän on pakko vaatia käyttäjiltä asiallista pysäköintiä ja tämän jälkeen he estävät väärin pysäköivien käyttäjien potkulautailun. Ratkaisu on siis hyvin yksinkertainen ja vaatii vain kaupunginvaltuuston puuttumisen asiaan.
Helsingissä kaupunginvaltuusto näyttää nukkuvan aina kun on joku tärkeä asia.
Käytännössä mahdoton todistaa kuka on syypää, jos vuokraaja väittää että pysäköi oikein. Kuka tahansa voi siirtää lautaa sen jälkeen ja Suomen umpivam mainen oikeusjärjestelmä ei salli syyttömän (vuokrafirma) rankaisemista. Tähän taitaa perustua se vaatimus kuvan lähettämisestäkin: näin firma saa alibin, ettei heidän asiakkaansa tai viime kädessä edes he itse ole vastuussa, koska sehän on ollut ihan oikein parkissa.
Tämä ongelma on aivan päivänselvä jo näissä parkkisakoissakin, joista ollaan jatkuvasti oikeudessa ja saadaan vapauttavia tuomioita, kun "ei voida todistaa" vaikka olisi rysän päältä jäänyt kiinni.
Yks läskipyöräilijä (siis ei läskipyörä, vaan polkija oli läski) öykkäsi mulle pari viikkoa sitten naama hikisenä, että laudalla seistessä ei kunto kasva. Olen normaalipainoinen ja todellakin on kuntoa, mutta satuin nyt ajamaan potkulaudalla.
Kuinkahan paljon nuo sähköpotkottelijat ovat itse törmäilleet jalkakäytävillä pitkin poikin lojuviin lautoihin? Luulisi että siitä viimeistään oppisi kun istuu naama veressä päiviystysjonossa.
Mitäs tollanen maksaa esim. kolmen kilsan matkalle? Ei ole aikomusta koittaa mutta näkyy niitä melkein aina tuossa lähettyvilläkin. Vanhemmat kait maksaa lapsilleen, polkupyörä voisi olla terveellisempi.