Korkean polttoaineen hinnan seuraukset
Lista voisi olla vaikka kuinka pitkä mutta tässä muutamia:
1. Ihmisten ostovoima heikkenee.
2. Valtion verotulot vähentyvät ihmisten vähentäessä ajamista sekä kuluttamista ja palveluiden käyttämistä
3.Ihmisten henkinen pahoinvointi lisääntyy tämän kaiken myötä
4.Työttömyys lisääntyy
5.Lama
...
Kommentit (55)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Ovulaatiolaskuri
Tämä olisi taas valtion puuttumista vapaan markkinatalouden mekanismeihin ja sen jälkeen olisi varmaa että hinta todellakin hintakatossa koko ajan.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Luuletko, että ei olisi hintakilpailua? Kyllä myyjät haluavat kilpailla kuluttajista. Esim. YA on laskenut Buranan hintaa aika paljonkin, toki isolla toimijalla on mahdollista niin tehdä (Suurempi volyymi myynnissä.)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Neuvostoliitossa oli hintakatto, vapaassa Suomessa se ei onnistu. Lääkkeisiin ei voi verrata koska ovat luvanvaraisia. Suomi on kapitalistinen ja hyvä niin, vaikka se vasemmistoa nyppiikin.
Joo. Nyt polttoaineesta saadut verot pienenee kun ei kannata enää sijoittaa yhtään polttoaineeseen. Minulla oli kolme autoa, josta juuri yhden möin ja siirryin mopolla ajamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Ovulaatiolaskuri
Tämä olisi taas valtion puuttumista vapaan markkinatalouden mekanismeihin ja sen jälkeen olisi varmaa että hinta todellakin hintakatossa koko ajan.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Luuletko, että ei olisi hintakilpailua? Kyllä myyjät haluavat kilpailla kuluttajista. Esim. YA on laskenut Buranan hintaa aika paljonkin, toki isolla toimijalla on mahdollista niin tehdä (Suurempi volyymi myynnissä.)
Höpö höpö. Jotain Buranaa voidaan käyttää ns. sisäänheittotuotteena, rahat kerätään ihan jollain muulla. Ja bensa ei sovellu sisäänheittotuotteeksi, koska muuta bensakauppiailla ei ole tarjota.
Vierailija kirjoitti:
Joo. Nyt polttoaineesta saadut verot pienenee kun ei kannata enää sijoittaa yhtään polttoaineeseen. Minulla oli kolme autoa, josta juuri yhden möin ja siirryin mopolla ajamaan.
Eli kaatuu koko korttitalo verotukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo. Nyt polttoaineesta saadut verot pienenee kun ei kannata enää sijoittaa yhtään polttoaineeseen. Minulla oli kolme autoa, josta juuri yhden möin ja siirryin mopolla ajamaan.
Eli kaatuu koko korttitalo verotukseen.
Kyllä, pitäkää hatuistanne kiinni, pudotus tulee olemaan raju ja tunnet sen vatsanpohjassasi!
Vierailija kirjoitti:
Joo. Nyt polttoaineesta saadut verot pienenee kun ei kannata enää sijoittaa yhtään polttoaineeseen. Minulla oli kolme autoa, josta juuri yhden möin ja siirryin mopolla ajamaan.
Mistä olet saanut mopon joka ei käy polttoaineella?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Ovulaatiolaskuri
Tämä olisi taas valtion puuttumista vapaan markkinatalouden mekanismeihin ja sen jälkeen olisi varmaa että hinta todellakin hintakatossa koko ajan.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Luuletko, että ei olisi hintakilpailua? Kyllä myyjät haluavat kilpailla kuluttajista. Esim. YA on laskenut Buranan hintaa aika paljonkin, toki isolla toimijalla on mahdollista niin tehdä (Suurempi volyymi myynnissä.)
Höpö höpö. Jotain Buranaa voidaan käyttää ns. sisäänheittotuotteena, rahat kerätään ihan jollain muulla. Ja bensa ei sovellu sisäänheittotuotteeksi, koska muuta bensakauppiailla ei ole tarjota.
Kyllä ne polttoaineen myyjät tulivat ennenkin toimeen. Ei tarvitse olla ahne ja maksimoida katetta. Menestystä voi lisätä tarjoamalla muita hyviä palveluita (lounas, kahvila, korjaamopalvelut).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo. Nyt polttoaineesta saadut verot pienenee kun ei kannata enää sijoittaa yhtään polttoaineeseen. Minulla oli kolme autoa, josta juuri yhden möin ja siirryin mopolla ajamaan.
Eli kaatuu koko korttitalo verotukseen.
Kyllä, pitäkää hatuistanne kiinni, pudotus tulee olemaan raju ja tunnet sen vatsanpohjassasi!
Kyllä, talouden lasku tulee olemaan hyvin jyrkkää, mutta se ei johdu polttoaineen verotuksesta. Mutta onneksi syöksy on vielä hurjempaa ja pidempää itäisessä naapurimaassamme jossa on päämiehenä hullu diktaattori.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo. Nyt polttoaineesta saadut verot pienenee kun ei kannata enää sijoittaa yhtään polttoaineeseen. Minulla oli kolme autoa, josta juuri yhden möin ja siirryin mopolla ajamaan.
Eli kaatuu koko korttitalo verotukseen.
Tässä onkin pieni probleema, mitä tehdään? No varmaan pitää nostaa veroa entisestään, jotta saadaan riittävästi verotuloja? 🤑
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Ovulaatiolaskuri
Tämä olisi taas valtion puuttumista vapaan markkinatalouden mekanismeihin ja sen jälkeen olisi varmaa että hinta todellakin hintakatossa koko ajan.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Luuletko, että ei olisi hintakilpailua? Kyllä myyjät haluavat kilpailla kuluttajista. Esim. YA on laskenut Buranan hintaa aika paljonkin, toki isolla toimijalla on mahdollista niin tehdä (Suurempi volyymi myynnissä.)
Höpö höpö. Jotain Buranaa voidaan käyttää ns. sisäänheittotuotteena, rahat kerätään ihan jollain muulla. Ja bensa ei sovellu sisäänheittotuotteeksi, koska muuta bensakauppiailla ei ole tarjota.
Kyllä ne polttoaineen myyjät tulivat ennenkin toimeen. Ei tarvitse olla ahne ja maksimoida katetta. Menestystä voi lisätä tarjoamalla muita hyviä palveluita (lounas, kahvila, korjaamopalvelut).
Markkinatalouden periaate nimenomaan on maksimoida tulot, joka juontuu ihmisten ahneudesta.
Vain PS haluaa alentaa polttoaineveroa, muistakaa ensi vuoden vaaleissa
Jos tarkoitus (tai luvattu) on olla hiiliheuraali vuonna 2030, luuletteko että se onnistuu muuten kuin kaikkea kiristämällä? Hiilineutraalius on hullu tavoite näin nopealla aikataululla, koska kansa ei pysy perässä ja se saa valtion sakkaamaan, mutta luvattu mikä luvattu. Ei kuulkaa tule jäämään tähän, ns halvat hinnat on muisto vain.
Ilma puhdistuu kun loppuu turha ajelu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Ovulaatiolaskuri
Tämä olisi taas valtion puuttumista vapaan markkinatalouden mekanismeihin ja sen jälkeen olisi varmaa että hinta todellakin hintakatossa koko ajan.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Luuletko, että ei olisi hintakilpailua? Kyllä myyjät haluavat kilpailla kuluttajista. Esim. YA on laskenut Buranan hintaa aika paljonkin, toki isolla toimijalla on mahdollista niin tehdä (Suurempi volyymi myynnissä.)
Höpö höpö. Jotain Buranaa voidaan käyttää ns. sisäänheittotuotteena, rahat kerätään ihan jollain muulla. Ja bensa ei sovellu sisäänheittotuotteeksi, koska muuta bensakauppiailla ei ole tarjota.
Kyllä ne polttoaineen myyjät tulivat ennenkin toimeen. Ei tarvitse olla ahne ja maksimoida katetta. Menestystä voi lisätä tarjoamalla muita hyviä palveluita (lounas, kahvila, korjaamopalvelut).
Yritystoiminnan tarkoituksena on tehdä mahdollisimman paljon voittoa jolloin kate pyritään tietysti maksimoimaan. Miten kylmäasemalla tarjotaan mitään lisäpalveluita ja kuinka monen tankkaamaan tulevan luulet niitä muutenkaan ex-tempore käyttävän?
Joutava päristely kovaäänisillä moottoripyörillä on selvästi vähentynyt, joten täällä 140-tien varrellakin voi välillä jopa käydä omalla pihallaan puuhailemassa jotain ilman että täytyy pitää kuulosuojaimia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Jos muissa EU-maissa valtio tulee vastaan alentamalla polttoaineen verotusta (esim. Puola poisti ALV:n polttoaineelta, mikä suomessa on 24% polttoaineveron päälle eli maksamme veroa veron päälle) Minkä ihmeen takia Suomi ei voi tehdä samoin?!
Koska se olisi tulonsiirtoa polttoaineen myyjille. Vai luuleeko joku, että polttoaineen myyjät laskisivat hintojaan kun ovat nähneet että kaupaksi käy kalliinakin. Eli veron poisto ei laskisi polttoaineen hintaa, mutta vähentäisi verotuloja.
Ovulaatiolaskuri
Tämä olisi taas valtion puuttumista vapaan markkinatalouden mekanismeihin ja sen jälkeen olisi varmaa että hinta todellakin hintakatossa koko ajan.
Pitää asettaa hintakatto polttoaineelle. Kuten itsehoitolääkkeilläkin on nyt Suomessa hintakatto, mutta halvemmalla saa myydä.
Luuletko, että ei olisi hintakilpailua? Kyllä myyjät haluavat kilpailla kuluttajista. Esim. YA on laskenut Buranan hintaa aika paljonkin, toki isolla toimijalla on mahdollista niin tehdä (Suurempi volyymi myynnissä.)
Höpö höpö. Jotain Buranaa voidaan käyttää ns. sisäänheittotuotteena, rahat kerätään ihan jollain muulla. Ja bensa ei sovellu sisäänheittotuotteeksi, koska muuta bensakauppiailla ei ole tarjota.
Kyllä ne polttoaineen myyjät tulivat ennenkin toimeen. Ei tarvitse olla ahne ja maksimoida katetta. Menestystä voi lisätä tarjoamalla muita hyviä palveluita (lounas, kahvila, korjaamopalvelut).
Ennen oli ennen, nyt on nyt. Maailma on muuttunut hyvin paljon viimeisen 3 kuukauden aikana. Polttoainekauppiaita tulee menemään nurin sankoin joukoin vielä ennen ensi talvea.
Vierailija kirjoitti:
Vain PS haluaa alentaa polttoaineveroa, muistakaa ensi vuoden vaaleissa
Kyllä!
t. entinen demari, nykyinen persu ja ylpeä siitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No älä äänestä oikeistoa, hehän ovat luvanneet ansiotuloveron alennuksia painottamalla verotusta välillisiin veroihin
Polttoaineiden hintojen nousulla ei ole mitään tekemistä verotuksen kanssa. Hintojen nousu johtuu vasemmiston esikuvan tekemästä raakalaismaisesta hyökkäyksestä suvereeniin naapurimaahansa.
Väärin, itänaapuri on persujen ihannevaltio
Vasemmistolaista valkopesua. Neukkula ja sitä seurannut sekundaversio ovat aina olleet vasemmiston ihanne. Persujen ihannevaltio on sellainen missä ei ole kutsumattomia vieraita.
Ei ollut vasemmiston ihanne koskaan. Ei kukaan järjellinen ihminen ajattele että Venäjä olisi toiminut ikinä.