Lue keskustelun säännöt.
2e/l piti olla kipuraja bensan hinnalle. Entäs jos se nousee 3e/l?
02.06.2022 |
Niinkuin eilen telkkarissa uumoilttiin.
Mikä on se hinta, että sinä et enää tankkaa?
Kommentit (114)
Vierailija kirjoitti:
Kipuraja ylittyi kun meni 1,8 e yli. En palaa työelämään tämän hallituskauden aikana. Sentilläkään en haluaisi tukea tätä p*skahallintoa. Mitä elämää se on että palkasta juoksee valtava määrä polttoaineisiin rahaa? Ihan vaan että pääsee käymään siellä töissä!
Tämä on vähän kuin se, että veroja pitäisi laskea, jotta se houkuttelisi ihmisiä töihin.
Harvemmin kuulee, että joku on verotuksellisista syistä työttömänä. Työttömyyden yhdistäminen polttoaineen hintaan on myös erikoinen, mutta virkistävä yllätys. Ja yhtä uskottava, kuin verotus!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin, että kolmen euron hintakaan ei minun kilometreillä tee kummoista lisää vuositasolla. Oman ajoneuvon kulutus ja ajokilometrithän tässä eniten merkkaa.
Tämä on totta. Jos pääsee töihin kulkemaan julkisilla/tekemään etänä, niin ei sitä kovin paljoa ole pakko autoa liikuttaa, jolloin hinnalla ei ole niin väliä. Itsellä hinnan nousu 10/100km -> 20/100km (1,7/l -> 3,4/l) nostaisi vuosittaista kustannusta noin 400. Rahaa sekin, mutta paljon enemmän menee helposti vaikka sähkön hinnan nousuun vielä paljon isommillakin kilometreillä.
Eiköhän niillä julkisilla kulkeminenkin kallistu yhtä lailla kuin kaikki muukin. Ei ne bussitkaan pyhällä hengellä kulje.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kipuraja ylittyi kun meni 1,8 e yli. En palaa työelämään tämän hallituskauden aikana. Sentilläkään en haluaisi tukea tätä p*skahallintoa. Mitä elämää se on että palkasta juoksee valtava määrä polttoaineisiin rahaa? Ihan vaan että pääsee käymään siellä töissä!
Tämä on vähän kuin se, että veroja pitäisi laskea, jotta se houkuttelisi ihmisiä töihin.
Harvemmin kuulee, että joku on verotuksellisista syistä työttömänä. Työttömyyden yhdistäminen polttoaineen hintaan on myös erikoinen, mutta virkistävä yllätys. Ja yhtä uskottava, kuin verotus!
Mä taas olen usein kuullut että ei kannata mennä töihin, kun saman saa menemättäkin. Ja siihen liittyy myös verotus. Jos verot, päivähoitomaksut ja töihin kulkeminen nielee palkasta niin paljon että tuilla saa saman, niin silloin töissä ei kannata käydä. Eli siis verojen laskeminen saattaa aiheuttaa tilanteen että töihin kannattaa taas kulkea.
Toki on niitä jotka ei mene töihin vaikka mikä olisi, mutta nämä tosiaan ei aio sinne töihin mennä mistään hinnasta.
Vierailija kirjoitti:
Tässä pitää kohta varmaan irtisanoutua töistä kun ei ole varaa kohta autoilla sinne. 100km päivässä ei kävellä eikä täällä korvessa kulje julkiset.
Sitten sun on pakko hakea 4 työpaikkaa, joita ei edes ole ja saat karenssin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin, että kolmen euron hintakaan ei minun kilometreillä tee kummoista lisää vuositasolla. Oman ajoneuvon kulutus ja ajokilometrithän tässä eniten merkkaa.
Tämä on totta. Jos pääsee töihin kulkemaan julkisilla/tekemään etänä, niin ei sitä kovin paljoa ole pakko autoa liikuttaa, jolloin hinnalla ei ole niin väliä. Itsellä hinnan nousu 10/100km -> 20/100km (1,7/l -> 3,4/l) nostaisi vuosittaista kustannusta noin 400. Rahaa sekin, mutta paljon enemmän menee helposti vaikka sähkön hinnan nousuun vielä paljon isommillakin kilometreillä.
Eiköhän niillä julkisilla kulkeminenkin kallistu yhtä lailla kuin kaikki muukin. Ei ne bussitkaan pyhällä hengellä kulje.
Kallistuu tietysti. Turku nosti jo käteismaksun kolmesta eurosta neljään euroon. Veikkaan että syksyyn mennessä kertalipun hinta Turussa on 4e. Ja sitten sitä voi nostaa taas eurolla kun ihmiset ei käytä busseja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä pitää kohta varmaan irtisanoutua töistä kun ei ole varaa kohta autoilla sinne. 100km päivässä ei kävellä eikä täällä korvessa kulje julkiset.
Sitten sun on pakko hakea 4 työpaikkaa, joita ei edes ole ja saat karenssin.
Höpöhöpö. Haet neljää paikkaa ja jos et saa niin se on voivoi. Tuet jatkuu ihan normaalisti. Katsot vain että ne neljä paikkaa on sellaisia että olet ylikoulutettu tms. ettet saa niitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä pitää kohta varmaan irtisanoutua töistä kun ei ole varaa kohta autoilla sinne. 100km päivässä ei kävellä eikä täällä korvessa kulje julkiset.
Sitten sun on pakko hakea 4 työpaikkaa, joita ei edes ole ja saat karenssin.
Höpöhöpö. Haet neljää paikkaa ja jos et saa niin se on voivoi. Tuet jatkuu ihan normaalisti. Katsot vain että ne neljä paikkaa on sellaisia että olet ylikoulutettu tms. ettet saa niitä.
Ei se toimi noin, meillä on rasistinen ja alistava natsihallinto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kipuraja ylittyi kun meni 1,8 e yli. En palaa työelämään tämän hallituskauden aikana. Sentilläkään en haluaisi tukea tätä p*skahallintoa. Mitä elämää se on että palkasta juoksee valtava määrä polttoaineisiin rahaa? Ihan vaan että pääsee käymään siellä töissä!
Et ole tainnut seurata uutisia muutamaan kuukauteen? Ei hallituksella ole tämän asian kanssa juurikaan tekemistä. Hinnan nousu johtuu Ukrainan sodasta.
Dieselin hinta kallistunut 80% vuodessa. Syynä The Great Reset. Ei Putin tai Ukraina.
Unkarissa bensa nytkin 1,26/litra, Turkissa alle sen. Puola noin 1,60/litra.
Suomi on WEF:n hallussa. Marin, Saarikko, Niinistö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kipuraja tulee jossain vaiheessa vastaan, kun ei enää pysty kauppareissujakaan tekemään autolla. Tottakai olen vähentänyt koko ajan ajamista, aikoinaan työmatkani oli 110km suuntaansa, joka arkipäivä. Nyt se matka on 11km suuntaansa, ja käyn toimistolla kerran tai kaksi viikossa, ja toiseen käyntiin yhdistän kauppareissun. Lapsia olen kuljettanut kouluun, koska bussit eivät vaan kulje järkevästi.
Kesällä siirryn pyöräilemään, ainakin niinä päivinä kun ei tarvitse käydä kaupassa.
Mitään huviajeluja ei ole tullut ajeltua enää viiteen vuoteen, ja nyt ne ajot ovat aivan minimissä. Vaihdoin pienempään ja pienikulutuksisempaan autoon, sitäkin kautta tulee jonkin verran säästöä (ja vakuutukset ja autovero ovat pienemmät).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä pitää kohta varmaan irtisanoutua töistä kun ei ole varaa kohta autoilla sinne. 100km päivässä ei kävellä eikä täällä korvessa kulje julkiset.
Sitten sun on pakko hakea 4 työpaikkaa, joita ei edes ole ja saat karenssin.
Höpöhöpö. Haet neljää paikkaa ja jos et saa niin se on voivoi. Tuet jatkuu ihan normaalisti. Katsot vain että ne neljä paikkaa on sellaisia että olet ylikoulutettu tms. ettet saa niitä.
Mä en voi edes hakea 4 paikkaa koska sopivia paikkoja ei yksinkertaisesti ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei hintojen nousu lopu ennen kuin Suuri Nollaus on saatu maaliin. Meiltä taviksilta on saatava kaikki omaisuus siirrettyä eliitille, ja siksi Sannakin on taas Bilderbergissä ottamassa lisää ohjeita meidän kuppaamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kipuraja ylittyi kun meni 1,8 e yli. En palaa työelämään tämän hallituskauden aikana. Sentilläkään en haluaisi tukea tätä p*skahallintoa. Mitä elämää se on että palkasta juoksee valtava määrä polttoaineisiin rahaa? Ihan vaan että pääsee käymään siellä töissä!
Et ole tainnut seurata uutisia muutamaan kuukauteen? Ei hallituksella ole tämän asian kanssa juurikaan tekemistä. Hinnan nousu johtuu Ukrainan sodasta.
Dieselin hinta kallistunut 80% vuodessa. Syynä The Great Reset. Ei Putin tai Ukraina.
Unkarissa bensa nytkin 1,26/litra, Turkissa alle sen. Puola noin 1,60/litra.
Suomi on WEF:n hallussa. Marin, Saarikko, Niinistö.
Ja lampaat äänestää nää samat klovnit taas valtaan. Sitten taas kirotaan kun mikään ei muutu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei ole onneksi vaikuttanut, kun tankkaan aina vain 50e kerralla. Miksi ette muut tee samalla tavalla?
Joskus sitä jää miettimään, onko tyhmyydellä mitään rajaa. Tässä tapauksessa ei tarvitse miettiä. Vastaus on ehdoton: EI OLE.
Aina samaa. Öljyfutuurit on hinnoiteltu noin 15% nousua ajatellen. Jos nyt bensa on lähellä 2,60e, niin 2,99e on syyskuun hinta ilman, että jalostus tai kauppiaan osuus tai verot nousee.
Suomessa voi polttoaineen hinnat nostaa vaikka 5/litra eikä tule mitään keltaliivimellakkaa. Suomalaiset vain tyytyy ja kotonaan rutisee asiasta.
En edes katso mitä bensa maksaa. Tankkaamaan kun menen niin kortti pesään ja laari täyteen. Tilillä kyllä saldoa riittää ja ihan duunatimies olen.
M35
Maksaa mitä maksaa mutta rssät on saatava polvilleen - demokratialla ei ole hintalappua
Ei vaikutusta ajokäyttäytymiseen.
Meni jo. Ei ollut varaa enää mennä töihin, niin irtisanouduin. Paljosta ei tarvinnut edes luopua. Nyt on kaikki aika maailmassa, niin lapset voi viedä treeneihin bussilla ja kun ei ole päivähoitomaksujakaan niin rahaa on saman verran käytössä kuin aikaisemminkin. Mies menee töihin bussilla ja itse siivoan osa-aikaisena rappuja meidän asuinalueella. Ihan parasta elämää.