Euroopasta ruutitynnyri!?
Eihän euroopan ole realistista pitää jännitteitä yllä Venäjän kanssa...Suomellakin on ollut ja tulee olemaan yhteinen raja Venäjän kanssa; mukavampi elää itsekunkin, kun välit naapuriin ovat väh. "asialliset."
Kommentit (68)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja naapurin kanssa asialliset välit takaa Nato.
Ei kestänut Ukrainallakaan kauaa siitä että alkoi haahuilemaan naton kanssa että välit meni epäasialliseksi. Veikkauksia kauanko Suomella menee?
Mitäs Vasili luulet miksi Ukraina ylipäätänsä halusi Natoon?
Tai Latvia tai Liettua tai Unkari tai Puola?
Niin Vasili. Syy kuulua Natoon on, että Venäjä on täynnä valehtelevia rais kareita.
Suomelle ei käy nyt mitään.Kehitysmaa Venäjä ei veny usean rintaman sotaan.
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Eurooppa on jo ruutitynnyri. Mutta sen räjähtäminen vaatii kipinän. Tuleeko sitä, emme tiedä. Toivottavasti ei. Ja ruutikin vanhenee mitä pidempään se seisoo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Varmaan vaikka Fortum, juuri kirjattuaan Venäjältä 5 miljardin tappiot, oikein juoksee Venäjälle investoimaan lisää. Samoin lentokoneleasaajat, menetettyään kaikki koneensa Venäjälle.
Mikään varteenotettava toimija ei ota mitään investointiriskiä Venäjälle edes vuoden päästä, ellei maassa tapahdu selvää vallankumousta, tuskin silloinkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Näin siinä käy kun Venäjä on yksi keskeisin maailman markkina-alue johon kaikki haluaa osingolle.
Niinpä. Markkinatalous jyllää ja ei tuollaista markkinaa jätä kukaan hyödyntämättä. Saksalaisethan sinne hinkuu jo nyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Juu siis valmistusmaana se on hyvä, koska ihmisille ei tartte maksaa paljoa palkkaa, myydä sinne ei kannata samasta syystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Tämän pitäisi nähdä sokeakin. Lännellä on nyt lama päällä heti kun alettiin katkaista Venäjän kauppaa. Kyllä se on valtava markkina ja tärkeä ollut sitä ei voi kiistää.
Suomenkin talous on vielä kasvussa. Ennusteiden mukaan on myös ensi vuonna.
Mutta mites siellä Pietarissa menee? Trollitehtaassa varmasti riittää töitä vielä ainakin siihen saakka, kun Suomi on virallisesti Natossa. Sen jälkeen voi olla, että gulag kutsuu.
Suomihan on aina pyrkinyt hyviin suhteisiin naapurin kanssa, on sovittu asioista, käyty kauppaa, eikä olla provosoiduttu lukuisista ilmatilaloukkauksista ja muista vaikutusyrityksistä, joita on kyllä riittänyt. Kaikkea tuskin on edes julkistettu.
Nyt se on nähty, kuinka hyvät suhteet meillä on. Uhkailu ja provosointi alkoi välittömästi, ja se kertoo, että alunperinkin Suomi oli ajateltu puskuriksi Venäjälle.
Onko nyt siis niin, että noinkin valtava maa, kuin Venäjä, tarvitsee uhkailua siksi, koska se on niin heikko? Todellisen suurmaan ei tarvitsisi olla koko ajan vinkumassa, jos se olisi vahva. Maiden puolustuksen pitää olla jokaisen omalla kontolla, ei minkään löysässä hirressä roikkuvien puskurivaltioiden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Juu siis valmistusmaana se on hyvä, koska ihmisille ei tartte maksaa paljoa palkkaa, myydä sinne ei kannata samasta syystä.
No oikeastaan nimenomaan myynnistä on ollut kyse: Venäjä asetti tuontiautoille niin kovat tullit, että autot kannattaa valmistaa ja myydä siellä paikan päällä. Kauppa käy kuin häkä ja venäläisten autokannastakin näkee, että kyllä siellä autoihin on rahaa laitettu kiinni. Kuten sanottu, on tuo markkina ollut kuin kultakaivos autofirmoille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Tämän pitäisi nähdä sokeakin. Lännellä on nyt lama päällä heti kun alettiin katkaista Venäjän kauppaa. Kyllä se on valtava markkina ja tärkeä ollut sitä ei voi kiistää.
Tilanteesta kertoo jo se, että VAG-konsernin eli maailman 2. suurimman autonvalmistajan ja Euroopan talousveturin, ylin johto anoo julkisesti Ukrainaa lopettamaan sodan. Ei kuulemma talous kestä.
Toki tältä voi sulkea silmänsä ja huutaa igoria/tatjanaa, mutta eipä se Euroopan taloutta pelasta.
Linkki, kiitos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Tämän pitäisi nähdä sokeakin. Lännellä on nyt lama päällä heti kun alettiin katkaista Venäjän kauppaa. Kyllä se on valtava markkina ja tärkeä ollut sitä ei voi kiistää.
Tilanteesta kertoo jo se, että VAG-konsernin eli maailman 2. suurimman autonvalmistajan ja Euroopan talousveturin, ylin johto anoo julkisesti Ukrainaa lopettamaan sodan. Ei kuulemma talous kestä.
Toki tältä voi sulkea silmänsä ja huutaa igoria/tatjanaa, mutta eipä se Euroopan taloutta pelasta.
Linkki, kiitos.
https://www.telegraph.co.uk/business/2022/05/09/volkswagen-chief-calls-…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Varmaan vaikka Fortum, juuri kirjattuaan Venäjältä 5 miljardin tappiot, oikein juoksee Venäjälle investoimaan lisää. Samoin lentokoneleasaajat, menetettyään kaikki koneensa Venäjälle.
Mikään varteenotettava toimija ei ota mitään investointiriskiä Venäjälle edes vuoden päästä, ellei maassa tapahdu selvää vallankumousta, tuskin silloinkaan.
Kävihän siellä muutama kauppaketjukin yrittämässä liiketoimintaa, mutta homma kaatui lopulta venäläisten suoranaiseen kiusantekoon ja häirintään. Katkaistiin sähköjä, ja muuta mukavaa.
Paljon pitää asioiden muuttua, ja päättäjien vaihtua kokonaan, että riskiä kannattaa ottaa. Se edellyttää myös venäläisiltä sitä, että he opettelevat olemaan ihmisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Juu siis valmistusmaana se on hyvä, koska ihmisille ei tartte maksaa paljoa palkkaa, myydä sinne ei kannata samasta syystä.
No oikeastaan nimenomaan myynnistä on ollut kyse: Venäjä asetti tuontiautoille niin kovat tullit, että autot kannattaa valmistaa ja myydä siellä paikan päällä. Kauppa käy kuin häkä ja venäläisten autokannastakin näkee, että kyllä siellä autoihin on rahaa laitettu kiinni. Kuten sanottu, on tuo markkina ollut kuin kultakaivos autofirmoille.
Venäjä on ollut eurooppalaisille autoille suurin ulkomarkkina-alue. Ilmankos on nyt hätä kädessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä ajatus, mutta valitettavasti myöhäistä nyt kun Venäjä on aloittanut hyökkäyssodan suvereenia Eurooppalaista valtiota vastaan syyllistyen siellä kansanmurhan tunnusmerkit täyttävään sotarikollisuuteen. Maailma on muuttunut, pysyvästi.
Tiedätkö, mitä Iraqissa tapahtui?
Igor, jatka suomen kielen opettelua. Se on suomeksi Irak.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Tämän pitäisi nähdä sokeakin. Lännellä on nyt lama päällä heti kun alettiin katkaista Venäjän kauppaa. Kyllä se on valtava markkina ja tärkeä ollut sitä ei voi kiistää.
Tilanteesta kertoo jo se, että VAG-konsernin eli maailman 2. suurimman autonvalmistajan ja Euroopan talousveturin, ylin johto anoo julkisesti Ukrainaa lopettamaan sodan. Ei kuulemma talous kestä.
Toki tältä voi sulkea silmänsä ja huutaa igoria/tatjanaa, mutta eipä se Euroopan taloutta pelasta.
Tiedätkö, kun mikään tuossa ei pidä paikkaansa. Joten miksi sä kirjoita ihan täysiä valeita?
Uskotko sä itse että asiat ovat oikeasti tuolleen? Jos, niin eikö missään vaiheessa herää mitään ajattelun kaltaista toimintaa itselläsi?
Taloudella meni ihan hyvin, kunnes Venäjä alkoi sitä tuhoamaan. Tietysti onneksi omaa talouttaan. Katso nyt Putinia. Historiasta ei ihan heti löydy yhtä huonoa venäjän tai neuvostoliiton johtajaa. Mahtaa sitä oikeasti sapettaa, kun tajuaa itsekin miten pieleen kaikki meni...
Venäläiset sotilaat siellä raiskaillee lapsia ja joku täällä jaksaa vielä puolustaa niitä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskokaa pois: vuoden päästä länsimaiset firmat rynnii kilpaa takaisin Venäjän markkinoille, kauppa käy ja kukaan ei enää muista koko tätä sählinkiä.
Ja tämä siis riippumatta siitä, kuka Venäjää johtaa ja miten sodassa käy.
Vai rynniikö sittenkään, riippuu ihan kansalaisten ostovoimasta. Jo ennen sotaa firmat myivät tuotteita halvemmalla, joissain tapauksissa jopa pienellä tappiolla koska venäläisillä on niin heikko ostovoima.
Tämä sota ei ole kyllä parantanut tilannetta.
Juu, aivan varmasti on ollut tappiollinen markkina, sen takia sinne on kaikki halunneet ja kovin vaikeaa on ollut lähteä sieltä poiskin....
Ei kannata ihan oikeasti sotkea tähän nyt mitään henkilökohtaisia antipatioita ja tunteellista puolta. Venäjän markkinat on kansainvälisesti merkittävät ja siksi sinne on kaikki halunneet. Esim. autoteollisuudelle se maa on ollut kuin kultakaivos ja siksi kaikilla isoimmilla merkeillä on siellä omat tehtaatkin.
Tämän pitäisi nähdä sokeakin. Lännellä on nyt lama päällä heti kun alettiin katkaista Venäjän kauppaa. Kyllä se on valtava markkina ja tärkeä ollut sitä ei voi kiistää.
Tilanteesta kertoo jo se, että VAG-konsernin eli maailman 2. suurimman autonvalmistajan ja Euroopan talousveturin, ylin johto anoo julkisesti Ukrainaa lopettamaan sodan. Ei kuulemma talous kestä.
Toki tältä voi sulkea silmänsä ja huutaa igoria/tatjanaa, mutta eipä se Euroopan taloutta pelasta.
Linkki, kiitos.
https://www.telegraph.co.uk/business/2022/05/09/volkswagen-chief-calls-…
Ah, Diess. Puhuu omissa nimissään, ei VAGin nimissä. Enemmän narinaa kuin anelua.
Ei se Saddaminkaan loppu ollut kaunis, samalla tiellä Putleri matkalla.