Se tunne kun olet menossa lomalennolle ja se kännikala istuu viereiselle paikalle

Ei ole kokemuksia. Johtuisiko siitä, etten käytä lomalentoja. En ole vuosikymmeniin törmännyt siihen, että koneessa olisi joku ollut haitallisen humalassa ja ennen koronaa tein kuitenkin 5-6 ulkomaanmatkaa vuodessa.

Oikeastiko lomalennoilla sitä tapahtuu edelleen?

Lentoyhtiöillä pitäisi olla nollatoleranssi tällaisten tapausten kyytiin ottamisessa. Aivan liian lepsua meininkiä ja aiheuttavat pahimmillaan todella isot ongelmat ilmaan päästyään.

Siinä sitten istut jonkun viinalta haisevan rankkitynnyrin vieressä seuraavat 5-8h.

En ole törmännyt tuollaiseen missään vaiheessa, en reitti- enkä lomalennolla. En tosin koskaan matkusta halpalentoyhtiöillä. Onko siellä tuollaista?

Vierailija kirjoitti:

Ei ole kokemuksia. Johtuisiko siitä, etten käytä lomalentoja. En ole vuosikymmeniin törmännyt siihen, että koneessa olisi joku ollut haitallisen humalassa ja ennen koronaa tein kuitenkin 5-6 ulkomaanmatkaa vuodessa.

Oikeastiko lomalennoilla sitä tapahtuu edelleen?

Merkillistä. On noita reittilennoillakin.

Vierailija kirjoitti:

En ole törmännyt tuollaiseen missään vaiheessa, en reitti- enkä lomalennolla. En tosin koskaan matkusta halpalentoyhtiöillä. Onko siellä tuollaista?

Kyllä löytyy ihan finskiltäkin ja ei tarvitse olla mikään pakettimatkojen lento. Tulin Finnairilla Berliinistä ennen koronaa ja yksi tyyppi oli ihan kännissä ja sekava ja mm. silitteli edessä istuvien hiuksia ja sössötti korvaan. Lentoemännät kävi aina sitä välillä huomauttamassa, lupasi käyttäytyä, mutta jatko heti kun nämä meni. Ihmiset olivat ahdistuneita ja jännittyneitä. Onneksi lento kesti vain sen kaksi tuntia. 

Niin tuttu tunne. Näkee jo terminaalissa heti ne potentiaaliset ongelmatekijät, kenties koska olen ollut aspa-hommissa ja siellä oppii lukemaan ihmisiä. Nämä on yleensä aina vielä niitä, jotka myöhästyttävät lentoa kun eivät meinaa päästä sieltä lentokentän kuppilasta ja sitten ne tulevat viime tingassa sinne koneeseen ja rojahtavat tosiaan aina siihen lähelle. Sitten alkaa se tuntien sössöttäminen ja typerien juttujen heittely, tungettelu ja ahdistava käytös. Et pääse mihinkään karkuun ja kukaan ei uskalla sanoa mitään, koska ei halua eskaloida tilannetta. Koskee myös henkilökuntaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ole kokemuksia. Johtuisiko siitä, etten käytä lomalentoja. En ole vuosikymmeniin törmännyt siihen, että koneessa olisi joku ollut haitallisen humalassa ja ennen koronaa tein kuitenkin 5-6 ulkomaanmatkaa vuodessa.

Oikeastiko lomalennoilla sitä tapahtuu edelleen?

Merkillistä. On noita reittilennoillakin.

Iltalennoilla Helsinkiin ei todellakaan ole harvinaista. Juopot työmatkailijat vetäneet kännit lähtökentällä tai vaihtokentällä. 

Olen ehdottomasti sen kannalla, että koneiden miehistössä tulisi olla aina järjestysmies tai useampi.  Näitähän jotkut yhtiöt käyttääkin.   Yksi kahvinkaataja vaikka sitten vähemmän, niin pysyy palkkamenot aisoissa.

Lisäisi lentojen viihtyisyyttä ja myös henkilökunnan turvallisuutta ihan älyttömän paljon. Tällainen portsariksi ovelle ja poistamaan heti, jos joku vaikuttaa siltä. Samat säännöt kuin baarien ovellakin.

Vierailija kirjoitti:

Olen ehdottomasti sen kannalla, että koneiden miehistössä tulisi olla aina järjestysmies tai useampi.  Näitähän jotkut yhtiöt käyttääkin.   Yksi kahvinkaataja vaikka sitten vähemmän, niin pysyy palkkamenot aisoissa.

Lisäisi lentojen viihtyisyyttä ja myös henkilökunnan turvallisuutta ihan älyttömän paljon. Tällainen portsariksi ovelle ja poistamaan heti, jos joku vaikuttaa siltä. Samat säännöt kuin baarien ovellakin.

Lennot voisi olla ihan hyvin ilman alkoholiakin. Kyllä aikuinen ihminen sen verran jaksaa, että on juomatta muutaman tunnin. Onhan tupakointikin kielletty koneissa, vaikka aikanaan sitä sai harrastaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen ehdottomasti sen kannalla, että koneiden miehistössä tulisi olla aina järjestysmies tai useampi.  Näitähän jotkut yhtiöt käyttääkin.   Yksi kahvinkaataja vaikka sitten vähemmän, niin pysyy palkkamenot aisoissa.

Lisäisi lentojen viihtyisyyttä ja myös henkilökunnan turvallisuutta ihan älyttömän paljon. Tällainen portsariksi ovelle ja poistamaan heti, jos joku vaikuttaa siltä. Samat säännöt kuin baarien ovellakin.

Lennot voisi olla ihan hyvin ilman alkoholiakin. Kyllä aikuinen ihminen sen verran jaksaa, että on juomatta muutaman tunnin. Onhan tupakointikin kielletty koneissa, vaikka aikanaan sitä sai harrastaa. 

Voisi ja siihenhän homma meni useilla yhtiöllä koronan aikana, kun alkoi olla liikaa häiriköintiä. Jenkeissähän ollut useampi törkeä pahoinpitelytapaus jossa matkustaja on lyönyt henkilökuntaa koneessa.

Mutta se ei poista sitä ongelmaa, että kentällä voi vetää kännit. Pahimmassa tapauksessa alkaa se laskuhumalariehuminen koneessa, jossa ei tarjoilla.  Tai omasta pullosta juominen.

Siksi humalaisten ja potentiaalisten vaaratapausten koneeseenpääsyn ennaltaehkäisy on ainoa lääke tuohon.

Onnibussissa oli ja niin leveä manspreading vielä että itse sain istua vinossa koko matkan

Vierailija kirjoitti:

Onnibussissa oli ja niin leveä manspreading vielä että itse sain istua vinossa koko matkan

Olisit istunut päälle 😘

Nää huomaa jo kaukaa, siinä sitten sormet ristissä toivot, että pysyis seurueineen kaukana teistä, mutta ainahan se sattuma käy, että meluapinat tulee samaan koneeseen tai vastaavasti laivassa viereiseen hyttiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen ehdottomasti sen kannalla, että koneiden miehistössä tulisi olla aina järjestysmies tai useampi.  Näitähän jotkut yhtiöt käyttääkin.   Yksi kahvinkaataja vaikka sitten vähemmän, niin pysyy palkkamenot aisoissa.

Lisäisi lentojen viihtyisyyttä ja myös henkilökunnan turvallisuutta ihan älyttömän paljon. Tällainen portsariksi ovelle ja poistamaan heti, jos joku vaikuttaa siltä. Samat säännöt kuin baarien ovellakin.

Lennot voisi olla ihan hyvin ilman alkoholiakin. Kyllä aikuinen ihminen sen verran jaksaa, että on juomatta muutaman tunnin. Onhan tupakointikin kielletty koneissa, vaikka aikanaan sitä sai harrastaa. 

Voisi ja siihenhän homma meni useilla yhtiöllä koronan aikana, kun alkoi olla liikaa häiriköintiä. Jenkeissähän ollut useampi törkeä pahoinpitelytapaus jossa matkustaja on lyönyt henkilökuntaa koneessa.

Mutta se ei poista sitä ongelmaa, että kentällä voi vetää kännit. Pahimmassa tapauksessa alkaa se laskuhumalariehuminen koneessa, jossa ei tarjoilla.  Tai omasta pullosta juominen.

Siksi humalaisten ja potentiaalisten vaaratapausten koneeseenpääsyn ennaltaehkäisy on ainoa lääke tuohon.

Tämä on kyllä totta. 

Täytyykin pitää sormet ristissä, että juurikin kuvatun kaltaisia tapauksia ei maanantaina tule koneessa istumaan lähelle. Joskus niin on itsellenikin käynyt ja jo se niinsanottu halvan viinan haju etoo. (Kaikista muista haitoista puhumattakaan).

Kännikala tai riehuva kakara, mun vaihtoehdot.

Ei mee niiku elokuvissa, unelma sinkkuprinssiä ei satu ikinä.

Vierailija kirjoitti:

Olen ehdottomasti sen kannalla, että koneiden miehistössä tulisi olla aina järjestysmies tai useampi.  Näitähän jotkut yhtiöt käyttääkin.   Yksi kahvinkaataja vaikka sitten vähemmän, niin pysyy palkkamenot aisoissa.

Lisäisi lentojen viihtyisyyttä ja myös henkilökunnan turvallisuutta ihan älyttömän paljon. Tällainen portsariksi ovelle ja poistamaan heti, jos joku vaikuttaa siltä. Samat säännöt kuin baarien ovellakin.

Kai ne kaapin kokoiset järjestysmiehet voi ihan hyvin kahviakin kaataa. Hoikkien lentoemäntienkin odotetaan tällä hetkellä laittavan ongelmatapaukset järjestykseen muun työn lomassa.

Suosikki on myös superlihava miesvierustoveri, joka haluaa nostaa käsinojan ja vyöryä puolen istumapaikkasi alueelle. Sitten ollaan marttyyreja, kun tiivis läheisyys tuntemattoman, fyysisesti vastenmielisen miehen kanssa ei sovi.

Joka lennolla on näitä känniääliöitä, joten hyvinkin pääsee istumaan jonkin lähietäisyydelle.

Mikä saa matkustajat juomaan itsensä umpitunneliin jo kentällä ennen koneeseen nousemista? Koneessa homma tietenkin jatkuu, samoin örvellys. Onko lentopelko takana vai mikä?