Talvi yllätti autoilijat Kuopiossa
Kommentit (45)
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä kun ajetaaan ja tulee sellainen lumipyry yhtäkkiä, että on kuin valkoiset seinät joka puolella etkä näe mitään eteen sivulle et taakse, et edes edellä ajavan valoja, ei ihme, että, rysähtää. Täysin mahdotonta ennakoida.
Lauantaisen ketjukolarin seurauksena pelastustoiminnanjohtaja turvautui turmapaikalla harvoin käytettyyn konstiin. Pohjois-Savon pelastuslaitos kertoi Facebookissa, että onnettomuuspaikalla oli päivittäisiin resursseihin nähden paljon potilaita, jotka tarvitsivat päivystyskäynnin sairaalaan. Tästä syystä pelastustoiminnan johtaja otti onnettomuuspaikalle sattuneen tilausliikenteen linja-auton pelastustoimen käyttöön pelastuslain 36. pykälän 1. momentin kolmannen kohdan mukaisesti.
Pelastuslaitos kiitti myöhemmin bussiyhtiötä, linja-auton kuljettajaa sekä myös sen matkustajia avusta.
Vierailija kirjoitti:
Tiällä sato sillon niin sakkeesti lunta muutaman minnuutin jotta näkyvyys ol ihan nolla. Mänkeepä ite ajamaan moottoritielle silleen jotta laitatta valakoset pahvit auton ikkunoihin eli ajatta sokkona.
Lisäks vielä suonenveto oikeessa jalassa. Taas vaadittiin kelin mukaan muuttuvia nopeusrajoituksia.
Eipä ne mitään auta jos unohtanut suolan käytön. Väistämättä tulee suonenvetoja varsinkin oikeaan jalkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiällä sato sillon niin sakkeesti lunta muutaman minnuutin jotta näkyvyys ol ihan nolla. Mänkeepä ite ajamaan moottoritielle silleen jotta laitatta valakoset pahvit auton ikkunoihin eli ajatta sokkona.
Jos näkyvyys on NOLLA, niin sillon ei saatana ajeta 100 km/h! Sillon pysähdytään turvalliseen paikkaan odottamaan näkyvyyden parantumista. Siis eikö tämä muka tule mieleen jos ei nää mitään? Savossa toki olen kuullut että "tuurilla ne laivatkin seilaa". Vissiin sama meno autoilla.
Ei kuopion moottoritiellä suurin osa aja 100 km/h edes kesäkelillä, silti todella usein otsikoita siellä tapahtuvista onnettomuuksista.
Silloin pitää alentaa nopeutta, jos ei näe.
Meidän autossa on valoautomatiikka, mutta käännetään valot päälle, jos keli näyttää siltä, että valoja tarvitaan, mutta automatiikka ei hoksaa kääntää päivävaloilta ajovaloille. Usein uusissa Toyotissa on perä pimeä vaikka sataa vettä ja on todella hämärää - huonoa suunnittelua.