Lue keskustelun säännöt.
Suomi on liian autokeskeinen maa
17.03.2022 |
Jos autotiet olisi tänä talvena olleet yhtä hoitamatta kuin kevyen liikenteen väylät, niin ihmiset olisivat aivan pöyristyneitä ja suunnilleen barrikaideille nousemassa. Ne kävelyteillä liukastelevat mummot taas eivät osaa edes miettiä, että tässä tilanteessa on jotakin väärää.
Itse työmatkapyöräilijänä jouduin tänä talvena ostamaan bussilipun. Liian monta kertaa jouduin siirtämään ajoradalle hoitamattoman pyörätien vuoksi ja silloin meinasin useampaan otteeseen menettää henkeni, kun joku autoilija yritti kiilata minut kumoon.
Mutta mitä jos minulla ei olisi ollut varaa bussilippuun? Onko vain hyvätuloisella oikeus liikkua töihin tai sinne, minne pitää omassa elämässä liikkua? Miksei ketään kiinnosta?
Kommentit (32)
Autoilijat veronmaksajia joka kyllä odottaa palveluita teiden ja väylien suhteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämän talven sääongelmat ovat olleet poikkeuksellisia. Toki kadut voisi jalkakäytävien osalta pitää 24/7 hyvässä kunnossa mutta se maksaisi julmetusti rahaa. Mistä kohdasta kunnan tai kaupungin budjettia ajattelit leikata menoja vai haluatko nostaa kuntaveroa?
Täälläpäin autokaistat kaduilla ovat olleet täyttä kynnöspeltoa koko talven ajan ja ajaminen varsin ikävää sekä autolle vaurioita tuottavaa. Lätäköiden pohjilla on näkymättömissä yllärinä 20 cm syviä kuoppia asvaltissa. Vasta nyt jään alkaessa sulaa on tilanne helpottumaan päin aurinkoisilla osuuksilla. Kun siis ei ole rahaa laittaa katujen kunnossapitoon.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat veronmaksajia joka kyllä odottaa palveluita teiden ja väylien suhteen.
Ja mielellään maksaa myös kaikki kävelyteillä rikkoutuneet lonkat? Onkohan sitä tutkittu, että miten paljon hyvä talvikunnossapito maksaa ja verrattu sitä kaatumisista johtuvien tapaturmien kustannuksiin?
Vierailija kirjoitti:
Tämän talven sääongelmat ovat olleet poikkeuksellisia. Toki kadut voisi jalkakäytävien osalta pitää 24/7 hyvässä kunnossa mutta se maksaisi julmetusti rahaa. Mistä kohdasta kunnan tai kaupungin budjettia ajattelit leikata menoja vai haluatko nostaa kuntaveroa?
Täälläpäin autokaistat kaduilla ovat olleet täyttä kynnöspeltoa koko talven ajan ja ajaminen varsin ikävää sekä autolle vaurioita tuottavaa. Lätäköiden pohjilla on näkymättömissä yllärinä 20 cm syviä kuoppia asvaltissa. Vasta nyt jään alkaessa sulaa on tilanne helpottumaan päin aurinkoisilla osuuksilla. Kun siis ei ole rahaa laittaa katujen kunnossapitoon.
Se raha säästyisi ehkä ihan itsessään laskeneina terveydenhuoltomenoina sekä sairauslomien vähentymisinä?
Vierailija kirjoitti:
Tämän talven sääongelmat ovat olleet poikkeuksellisia. Toki kadut voisi jalkakäytävien osalta pitää 24/7 hyvässä kunnossa mutta se maksaisi julmetusti rahaa. Mistä kohdasta kunnan tai kaupungin budjettia ajattelit leikata menoja vai haluatko nostaa kuntaveroa?
Täälläpäin autokaistat kaduilla ovat olleet täyttä kynnöspeltoa koko talven ajan ja ajaminen varsin ikävää sekä autolle vaurioita tuottavaa. Lätäköiden pohjilla on näkymättömissä yllärinä 20 cm syviä kuoppia asvaltissa. Vasta nyt jään alkaessa sulaa on tilanne helpottumaan päin aurinkoisilla osuuksilla. Kun siis ei ole rahaa laittaa katujen kunnossapitoon.
Tänä talvena on ollut lunta. Välillä on ollut pakkasta ja välillä plussalla. Kuulostaapa todella poikkeukselliselta tai ehkä missan jotakin? Talvi yllätti kaupungit?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän talven sääongelmat ovat olleet poikkeuksellisia. Toki kadut voisi jalkakäytävien osalta pitää 24/7 hyvässä kunnossa mutta se maksaisi julmetusti rahaa. Mistä kohdasta kunnan tai kaupungin budjettia ajattelit leikata menoja vai haluatko nostaa kuntaveroa?
Täälläpäin autokaistat kaduilla ovat olleet täyttä kynnöspeltoa koko talven ajan ja ajaminen varsin ikävää sekä autolle vaurioita tuottavaa. Lätäköiden pohjilla on näkymättömissä yllärinä 20 cm syviä kuoppia asvaltissa. Vasta nyt jään alkaessa sulaa on tilanne helpottumaan päin aurinkoisilla osuuksilla. Kun siis ei ole rahaa laittaa katujen kunnossapitoon.
Tänä talvena on ollut lunta. Välillä on ollut pakkasta ja välillä plussalla. Kuulostaapa todella poikkeukselliselta tai ehkä missan jotakin? Talvi yllätti kaupungit?
Taloyhtiön pihassa on noin 20 - 30 cm paksuinen jääkerros, kun lumen päälle satanut räntä ja vesi ehti yöllä jäätyä ennekuin aura siivosi pihan. Tuo toistui hyvin monta kertaa ja lopputuloksen näkee kaduilla.
On varsin poikkeuksellinen tilanne kun itse en tälläistä viimeisen 30 vuoden ajalta muista. Aiempina lumitalvina vuoden 2010 paikkeilla tuli toki lunta mutta ei toistuvasti satanut vettä keskellä talvea.
Nyt kun nämä sulavat niin odotettavissa on varsin kivat kevättulvat. viisitoista senttiä umpijäätä tuottaa sulaessaan saman määrän vettä kuin metri pakkaslunta.
1. Katso karttaa.
2. Autotiet ovat olleet huonossa kunnossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan sama ongelma Lapissa jossa talven tulo ei ole millään mittapuulla poikkeuksellista. Nykyajan lapsetkin pitää viedä autolla harrastuksiin kun ollaan niin vieraantuneita normaalista arkiliikunnasta ja sitten ihmetellään kun lasten kunto vain heikkenee. Pyöräilijät ovat yksinäisiä sissejä ja kummajaisia jotka jätetään selviytymään oman onnensa nojaan, teitä kunnossapidetään vain autoille. Kyse ei ole rahasta vaan nykyaikaisesta arvomaailmasta.
Suomi on vähän sellainen autokratia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä ituhippi siellä kitisee,HV!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ap taitaa olettaa, että asumme kaikki pyöräilymatkan päässä työpaikasta. Tai julkisten äärellä.
Hohhoijaa, enpä jaksa edes alkaa.
Terv. 550km/vko työn takia autolla. - ja ei, kaupunkiin muutto ei ole vaihtoehto. Kuolisin tylsyyteen, eikä siellä olisi edes töitä.
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama ongelma Lapissa jossa talven tulo ei ole millään mittapuulla poikkeuksellista. Nykyajan lapsetkin pitää viedä autolla harrastuksiin kun ollaan niin vieraantuneita normaalista arkiliikunnasta ja sitten ihmetellään kun lasten kunto vain heikkenee. Pyöräilijät ovat yksinäisiä sissejä ja kummajaisia jotka jätetään selviytymään oman onnensa nojaan, teitä kunnossapidetään vain autoille. Kyse ei ole rahasta vaan nykyaikaisesta arvomaailmasta.
Kiitos niin paljon! Kommenttisi sai minut kyyneliin. En tunne ketään, joka ajattelisi myös meitä kävelijöitä ja pyöräilijöitä, joten kommenttisi oli minulle tosi tärkeä.
Olen myös miettinyt, että tällä autokeskeisyydellä viedään lapsilta kaikki itsenäisyys ja se tuntuu niin väärältä. Onko oikein, että lapsilla ei voi olla talvella mitään omia menoja, vaan vanhemmat kuskaavat kaikkialle ja lopun ajan ollaan neljän seinän sisällä?
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Apn aivot eivät käsitä että ihmisiä asuu muuallakin kuin pyöräteiden varsilla ja 500 kerroksisissa paskaluukuissa.
Vierailija kirjoitti:
Ap taitaa olettaa, että asumme kaikki pyöräilymatkan päässä työpaikasta. Tai julkisten äärellä.
Hohhoijaa, enpä jaksa edes alkaa.
Terv. 550km/vko työn takia autolla. - ja ei, kaupunkiin muutto ei ole vaihtoehto. Kuolisin tylsyyteen, eikä siellä olisi edes töitä.
Mitenkäs kevyen liikenteen talvikunnossapito nyt on millään tavalla autoilijoiden syrjintää? Ei minua kiinnosta sinun elämäsi tai autoilusi. Taisit juuri todistaa pointtini.
Ap
Vierailija kirjoitti:
Apn aivot eivät käsitä että ihmisiä asuu muuallakin kuin pyöräteiden varsilla ja 500 kerroksisissa paskaluukuissa.
Sinä saat autoilla. Miksen minä saa kävellä tai pyöräillä turvallisesti? Miksi vastustat sitä?
Ap
Jos en pääse autoilemaan niin en pääse myöskään 30 kilometrin päässä sijaitsevaan työpaikkaani hankkimaan verotuloja luuserien elättämiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap taitaa olettaa, että asumme kaikki pyöräilymatkan päässä työpaikasta. Tai julkisten äärellä.
Hohhoijaa, enpä jaksa edes alkaa.
Terv. 550km/vko työn takia autolla. - ja ei, kaupunkiin muutto ei ole vaihtoehto. Kuolisin tylsyyteen, eikä siellä olisi edes töitä.Mitenkäs kevyen liikenteen talvikunnossapito nyt on millään tavalla autoilijoiden syrjintää? Ei minua kiinnosta sinun elämäsi tai autoilusi. Taisit juuri todistaa pointtini.
Ap
Kun ne lumet pitää jonnekin äkkiä saada autokaistoilta niin ne aluksi kipataan kevyen liikenteen väylille. Jos rahaa olisi rajattomasti niin sitten paikalla olisi saman tien kuorma-autojen katkeamaton ketju kuljettamassa lumet lumenkaatopaikoille.
Kaikki katujen kunnossapito maksetaan samasta budjetista joten yhden asian kustannusten lisääminen vähentää muihin asioihin käytettävissä olevaa rahaa. Kevyen liikenteen väylien kunnossapitoa voi parantaa vain lisäämällä katujen auraamiseen käytettävän rahan määrää ylipäätään.
Eli edelleenkin: Mistä kohdasta kaupungin budjettia leikkaisit kustannuksia jotta kevyen liikenteen väylät saataisiin pysymään paremmassa kunnossa? Vai hoitaisitko asian mieluummin nostamalla kuntaveroa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap taitaa olettaa, että asumme kaikki pyöräilymatkan päässä työpaikasta. Tai julkisten äärellä.
Hohhoijaa, enpä jaksa edes alkaa.
Terv. 550km/vko työn takia autolla. - ja ei, kaupunkiin muutto ei ole vaihtoehto. Kuolisin tylsyyteen, eikä siellä olisi edes töitä.Mitenkäs kevyen liikenteen talvikunnossapito nyt on millään tavalla autoilijoiden syrjintää? Ei minua kiinnosta sinun elämäsi tai autoilusi. Taisit juuri todistaa pointtini.
Ap
Kun ne lumet pitää jonnekin äkkiä saada autokaistoilta niin ne aluksi kipataan kevyen liikenteen väylille. Jos rahaa olisi rajattomasti niin sitten paikalla olisi saman tien kuorma-autojen katkeamaton ketju kuljettamassa lumet lumenkaatopaikoille.
Kaikki katujen kunnossapito maksetaan samasta budjetista joten yhden asian kustannusten lisääminen vähentää muihin asioihin käytettävissä olevaa rahaa. Kevyen liikenteen väylien kunnossapitoa voi parantaa vain lisäämällä katujen auraamiseen käytettävän rahan määrää ylipäätään.
Eli edelleenkin: Mistä kohdasta kaupungin budjettia leikkaisit kustannuksia jotta kevyen liikenteen väylät saataisiin pysymään paremmassa kunnossa? Vai hoitaisitko asian mieluummin nostamalla kuntaveroa?
Tässä tilanteessa on monta tekijää. Raha on vain yksi asia. Laaduntarkkailua ei esim. ollenkaan ole, vaan urakoitsijat saavat toimia mielensä mukaan, kunhan vain ovat oikein aikaan liikkeellä. Asenneilmapiirillä on myös iso vaikutus, tätä ei vain todeta tärkeänä asiana, kuten sinä ja muut todistavat.
Oulussa pyöräriet pidetään auki ympäri vuoden, vaikka siellä on usein lumisia talvia. Miksei samaan pystytä etelässä?
Esitä sinä minulle luvut, että kuinka paljon hyvä talvikunnossapito maksaisi, niin mietitään sitten budjettia.
Ap
Jep, samaa mieltä.