SKAL varoittaa maantiekuljetusten rajusta hinnannoususta - Todella törkeää nostaa hintoja tällaisessa tilanteessa!
Kuljetushintojen koroukset nostaisivat kaikkien hyödykkeiden hintoja. Köyhimmillä suomalasilla ei ole varaa maksaa enää yhtään enempää yhtään mistään. SKAL menköön nyt itseensä.
Kommentit (30)
Vierailija kirjoitti:
Kuljetusyritykset, kun eivät halua pudottaa tulostaan.
Ei kukaan niitä kuljetuksia tappiolla tee kertoo "verotulot".
Olet kusipää, totaalinen tollo. Soitat turpaasi asioista joista et mitään käsitä etkä ymmärtäisi vaikka ne sulle rautalangasta väännettäisiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuljetusala on todella matalakatteista liiketoimintaa jo tällä hetkellä. Polttoaineen hinnannousu tulee väistämättä vaikuttamaan kuljettamisen hintaan.
Sitten kuitenkin on älyllisesti vajavaisia henkilöitä jotka kirjoittelevat "Saa maksaa vaikka 10E/litra!" yms. :-) Eivät ymmärrä että on paljon ihmisiä joilla ei ole varaa maksaa sitä ja siihen päälle kohonneet ruokatavaroiden hinnat, kohonnut sähkönhinta yms. Eipä siinä enää oikeasti enää ole rahaa yhtään mihinkään....
Autottomat sossuloiset ne vaan yrittää päteä niillä typerillä jutuillaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuljetusala on todella matalakatteista liiketoimintaa jo tällä hetkellä. Polttoaineen hinnannousu tulee väistämättä vaikuttamaan kuljettamisen hintaan.
Sitten kuitenkin on älyllisesti vajavaisia henkilöitä jotka kirjoittelevat "Saa maksaa vaikka 10E/litra!" yms. :-) Eivät ymmärrä että on paljon ihmisiä joilla ei ole varaa maksaa sitä ja siihen päälle kohonneet ruokatavaroiden hinnat, kohonnut sähkönhinta yms. Eipä siinä enää oikeasti enää ole rahaa yhtään mihinkään....
Autottomat sossuloiset ne vaan yrittää päteä niillä typerillä jutuillaan.
Tais osua ja upota.... ? :-) Heitäpä nuita tarinoitas vaikka sairaille, vanhuksille, osa-aikaisille työntekijöille, kuljetusyrittäjille yms... Sun vajavaiset älynlahjasi eivät riitä ymmärtämään että suomessa on paljon ihmisiä joille isit ja äidit eivät kustantaneet kaikkea elämistä vaan kaikki on pitänyt hommata itse... Ja etkö sinä sen verran ymmärrä että jos kuljetuskustannukset nousee niin tuotteiden myyntihinta nousee myös....
Kehitysavun lakkauttamisella saisi hintaa laskettua reilusti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuljetusyritykset, kun eivät halua pudottaa tulostaan.
Ei kukaan niitä kuljetuksia tappiolla tee kertoo "verotulot".Olet kusipää, totaalinen tollo. Soitat turpaasi asioista joista et mitään käsitä etkä ymmärtäisi vaikka ne sulle rautalangasta väännettäisiin.
Ot, puhutaan myös alasta, jossa harmaa talous rehottaa, lainsäädäntöä ei tarvitse noudattaa...
Mitä tarkoitat tällaisella tilanteella?
Suomi tulee uppoamaan syvälle suohon tämän viherurpoilun seuraksena. Ja muut maat nauraa matkalla pankkiin.
Hallitushan tuohon voisi vaikuttaa jos haluaisi. Polttoaineesta 70% koostuu veroista. Kyllä tyhmä täytyy olla jos ei sen vertaa ymmärrä että kaikki polttoaineen korotukset siirtyvät ruokien ja tavaroiden loppuhintoihin
Hallitushan haluaa vihersiirtymää. Kaikkien hintojen nousu alkuun 10% on sitä.
Nytkin seisoo useammalla kuljetusyrittäjillä rekat tyhjinä hallinsa pihoilla.
Käsitättekö mikä raha on kiinni noissa suurissa kuljetusrekoissa, ja se raha aina velkarahaa.
Vai luuleeko joku, että joku rekkafirman omistaja tilaa uuden rekan käteisellä maksettavaksi.
Nyt kun duunia ei oikein ole, niin nuo kalliit investoinnit seisovat tuottamattomina pihassa.
Eikä teillä ole pösilöillä ole käsitykskään siitä, millaisen määrän polttoainetta tuollaisen ison rekan tankki vetää. Ja mitä sen huoltaminen ja varaosat maksaa.
Polttoaine on nyt niin kallista, että melkein kannattaa kieltäytä kuljettamasta tavaraa, koska sen joutuu tekemään tappiolla.
Ja tämä tarkoittaa sitä, että joutuu lomauttamaan myös omat työntekijänsä, ne autojen-ja rekkojen kuljettajat.
Ja joku vielä viitsii kahdehtia suomalaisia pienyrittäjiä tuoltakin alalta.