Lue keskustelun säännöt.
Saatte taas nauraa tyhmälle, MUTTA
11.02.2022 |
miten automaattivaihteisen auton kanssa käytetään käsijarrua? Eli kun ajetaan parkkiin ja lähdetään parkista niin mitä täytyy tehdä vaihe vaiheelta?
Kommentit (28)
Eli menen rinteeseen parkkiin. Laitan normaalisti P:n ja nostan käsijarrua ylöspäin ja sammutan auton?
Ja kun haluan lähteä, käynnistän auton, lasken käsijarrun ja vaihdan vaihteen D:lle?
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eli menen rinteeseen parkkiin. Laitan normaalisti P:n ja nostan käsijarrua ylöspäin ja sammutan auton?
Ja kun haluan lähteä, käynnistän auton, lasken käsijarrun ja vaihdan vaihteen D:lle?
Ap
Järjestyksellä ei ole väliä, mutta käy se noinkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli menen rinteeseen parkkiin. Laitan normaalisti P:n ja nostan käsijarrua ylöspäin ja sammutan auton?
Ja kun haluan lähteä, käynnistän auton, lasken käsijarrun ja vaihdan vaihteen D:lle?
Ap
Järjestyksellä ei ole väliä, mutta käy se noinkin.
Voiko käsijarrua liikuttaa, vaikka auto ei ole päällä?
Ap
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli menen rinteeseen parkkiin. Laitan normaalisti P:n ja nostan käsijarrua ylöspäin ja sammutan auton?
Ja kun haluan lähteä, käynnistän auton, lasken käsijarrun ja vaihdan vaihteen D:lle?
Ap
Järjestyksellä ei ole väliä, mutta käy se noinkin.
Voiko käsijarrua liikuttaa, vaikka auto ei ole päällä?
Ap
Voi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaattivaihteisessa autossa ei ole kasijarrua.
Jaa. Kyllä meidän on.
Sä et vaan ole huomannut sitä;)
Kannattaa tutkia, mitä kaikkea muutakin voit autostasi löytää.
No mun automaatissa se "käsijarru" laitetaan jalalla. Vasemmalla sivussa on pieni poljin, josta menee "käsijarru" päälle eli mulla ei ole käsijarrua vaan jalkajarru.
Kyllä se käsijarru on.
Jalkajarru on siellä polkimissa. Vai mikäs se sulla on? Vai onko sitä löytynyt?
Vm. 1995 Dodge Grand Caravanissa "käsijarru" on vasemmalla pieni poljin.
Kuulemma yleinen seisontajarrun malli amerikkalaisissa autoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olipa se seisontajarru perinteinen käsin vedettävä vipu, sähköinen tai jalalla käytettävä, auto ei saa liikkua hallitsemattomasti senttiäkään pysäköidessä tai liikkeellelähtiessä.
Vierailija kirjoitti:
Kun käytät käsijarrua, niin ihan samalla lailla kuin manuaalisessakin.Ei eroa.
Pistät päälle, kun parkkeeraat ja vapautat ennen kuin lähdet ajamaan.
Helpompaa vaan automaatissa, kun vaihteen ollessa päällä ei tarvi kytkintä käyttää.
Muista pitää vaihde päällä, kun et halua auton lähtevän itseskseen.
Jos automaatissa on vaihde D tai R päällä, auto ryömii hissukseen tyhjäkäynnillä.
Meillä se on nappula kuskin oven vieressä, jarrua pitää polkaista samalla että menee päälle ja pois. Eipä sitä juuri käytetä,vain jos on enemmän kaltevassa paikassa.