Lue keskustelun säännöt.
Bensan hinta on yli 2 euroa litralta ja verojen korotukset jatkuvat
Kommentit (116)
Onneksi lentopolttoaineisiin ei edelleenkään ole suunnitteilla yhtään minkäänlaisia veroja.
T: Vihreä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yli kahden euron litrahinnat oli tänään myös täällä itärajalla. Töihin on matkaa 40 km suuntaansa eikä etätyömahdollisuutta ole. Onneksi on sentään kimppakyytejä saatu sovittua useammaksi päiväksi viikossa. Muistelen opiskeluaikoina olleeni ihan kauhuissani, kun bensan hinta oli melkein 1.60 litralta.
Pitää toivoa että venäjä valloittaa Suomen niin bensan hinta tippuu
inhimilliselle tasolle.
Venäjä Bensiinin hinnat, 31-tammikuu-2022
Venäjä Bensiinin hinnat
LitraGallona
RUB51.790196.046
USD0.6702.536
EUR0.5962.256
US gallona
Venäjä - bensiinin hinnat: Näytämme hinnat 25-lokakuu-2021 alkaen 31-tammikuu-2022 asti. Keskimääräinen hinta tällä kaudella on 51.08 (Russian Rouble), kuitenkin vähintään 50.36 (Russian Rouble), 25-lokakuu-2021 ja jopa 51.79 (Russian Rouble), 24-tammikuu-2022. Vertailun vuoksi, bensiinin keskimääräinen hinta ympäri maailmaa tällä kaudella on 130.58 Russian Rouble.
Vierailija kirjoitti:
Yli kahden euron litrahinnat oli tänään myös täällä itärajalla. Töihin on matkaa 40 km suuntaansa eikä etätyömahdollisuutta ole. Onneksi on sentään kimppakyytejä saatu sovittua useammaksi päiväksi viikossa. Muistelen opiskeluaikoina olleeni ihan kauhuissani, kun bensan hinta oli melkein 1.60 litralta.
Mä muistan vielä sen ajan kun bensa maksoi 1,60 MARKKAA/litra. :)
Vihreät on ns. one trick pony. Ei enää ikinä kyytiä yhdellekään vihreälle, menkööt julkisilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihreät on ns. one trick pony. Ei enää ikinä kyytiä yhdellekään vihreälle, menkööt julkisilla.
Kerran hyvän hyvyyttäni kuskasin vihreän kaverini lentokentälle, matkan ajan jaksoi valittaa yksityisautolusta(ni) ja miten se tuhoaa ilmaston. Oli itse lähdössä viikoksi japaniin. Tuo yksi reissu vei kaverin osalta polttoainetta saman verran kuin mun koko vuoden autoilut. Eikä todellakaan ollut sen ainoa pitkä lentoreissu sen vuoden aikana. En palatessa enää hakenut lentokentältä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sais nousta kesää kohden vielä reilusti lisää niin motoristit ja veneilijät rajoittaisivat saastuttamistaan ja hiljaisuuden pilaamista
Ajan jo nyt moottoripyörälläni sillä kalleimmalla pienkonebensalla. Tästä lajista pitää nauttia kuin konjakista- mitä kalliimpaa sitä parempaa.
Oikein nautin kaasutella kesäilloissa kun näen ituhippejä jopoineen sinkuttavan maailmaa pelastamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap:lle ihan tiedoksi, että bensan hintaa nostaa öljyn hinta ei verot.
Bensan kuluttajahinnasta kaksi kolmasosaa on veroja.
Joo, mutta nämä viimeaikaiset korotukset ei ole veronkorotuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensaan on aina rahaa samoin kuin viinaan. Vamha totuus ja jokainen täällä vinisevä luuseri ajelee kuin ennenkin. Isot firmat vähentävät polttoainekulut verotuksessa ja saavat verovähennyksiä ja helpotuksia, pienten pitää leipoa kulut hintoihin.
No töihin on pakko mennä. Tämä sitten karsii muuta kulutusta, mutta ei sille mitään voi.
Kannattaa vaihtaa sellaiseen työhön jota voi tehdä etänä.
Turhaa kulutusta kannattaakin karsia bensan hinnasta riippumatta.
Eli esim. kaikki sairaanhoitajat, vanhustenhoitajat ja muut sosiaali-ja terveysalan ammattilaiset vaihtakoot sellaiseen työhön jota pystyy tekemään etänä? Kukas ne sairaat ja vanhukset sitten hoitaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yli kahden euron litrahinnat oli tänään myös täällä itärajalla. Töihin on matkaa 40 km suuntaansa eikä etätyömahdollisuutta ole. Onneksi on sentään kimppakyytejä saatu sovittua useammaksi päiväksi viikossa. Muistelen opiskeluaikoina olleeni ihan kauhuissani, kun bensan hinta oli melkein 1.60 litralta.
Mä muistan vielä sen ajan kun bensa maksoi 1,60 MARKKAA/litra. :)
Niin ja sun palkka oli nykyistä ainakin puolet pienempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mörsky kirjoitti:
Bensiinin hinnat eri maissa ovat sivustolla www globalpetrolprices com
Suomessa bensa (gasoline) on kuudenneksi kalleinta koko maailmassa. Miten muu maailma pysyy pystyssä huomattavasti halvemmilla hinnoilla? Sama maailmanmarkkinahinta päätee kaikkialla. Erot johtuvat verotuksesta.
Johtopäätös. Suomessa korkean hinnan ideana ei ole kerätä rahaa vaan vaikeuttaa liikkumista. Jotkut kontrollihaluiset eivät vaan kestä ajatusta, että ihmiset voivat liikkua itse ohjaamassaan autossa. Kanada on hyvinvointivaltio siinä missä Suomikin, mutta bensa Kanadassa maksaa 1.18 euroa per litra.
Sama kuin vertaisit Norjaan. Suomessa ei ole öljyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näitä kommentteja kun lukee niin onhan tämä kuin tuulen huutaisi. Harva ymmärtää poltto-aineiden hinnan nousun merkityksen siinä suhteessa miten hiton moneen asiaan se vaikuttaa. Nyt välittömästi ja tulevaisuudessa.
Me tehtiin tosi tarkkoja laskelmia ja ennusteita minkä kaiken hinta nousee ja miten se vaikuttaa ja vaikka kuinka laskettiin yläkanttiin ja alakanttiin niin tulos oli selvä, maatilan pito loppuu tähän. Tässä esimerkki mihin kaikkeen nämä hintojen nousut vaikuttaa. Me ollaan vielä onnekkaita kun ollaan hieman etuajassa mutta perästä tulee moni muukin. Tuttava lopettaa myös ihan kannattavan tilanpidon koska edessä ei näy mitään hyvää. Juuri olisi ollut sukupolven vaihto edessä mutta näkymien vuoksi sekin peruuntui. Ei ole enää intoa, uskoa, motivaatiota.
Se tarkoittaa sitä, että KAIKKI kallistuu. Sinä maksat tulevaisuudessa enemmän vuokraa, vastiketta tai jätemaksuja, koska jätehuolto. Ruoka kallistuu, koska kuljetus maksaa enemmän. Palvelut kallistuvat, koska kaikilla liikkeillä on jonkinlainen jätehuolto, kiinteistöpalvelu yms. johon liitty olennaisesti erilaiset kalustot ja kuljetukset. Itse olen yrittäjä ja ei tässä auta kun laittaa lappu luukulle. Koronan vuoksi tein tappiota jo ihan tarpeeksi, mutta tämä bensanhinnan korotus on viimeinen naula arkkuun, vaikken ole edes kuljetusalan yrittäjä. On vaan tulossa sellaiset hinnankorotukset ihan jo siihen, että saan roskani tyhjennettyä, että ei tässä ole mikään järki enää jatkaa. Hintoja pitäisi nostaa niin isoksi, että ei normaalilla palkansaajalla ole enää varaa ostaa palveluitani.
Kyllä, juuri näin. Myös paperin hinta, varaosat ja muovi on jo kallistunut paljon. En keksi asiaa omassa työssä missä ei olisi hinta kallistunut ja ne ei ole mitään senttien korotuksia vaan huomattavia.
Myös polttoöljy on kallistunut, se tuntuu unohtuvan monilta kun näistä puhutaan.
Meidän alalla myös uusi kausi tietää tukien laskua, lisää velvotteita ja byrokratiaa. Tulot laskee, kulut nousee, usko järkevään maatalouspolitiikkaan on menetetty. Nahoilla on menty jo kauan ja jos haluaa investoida ja kehittyä niin pitäisi olla valmis ottamaan velkaa. Ne on 6-7 numeroisia summia.
Uutisissa oli että 2000 kotieläintilaa on kohta vasaran alla jäljellä olevista 8000 tilasta. Eli 25% tiloista. Tänään lehdessä oli että ruoan omavaraisuus alkaa olla kriisissä.
Herätkää ihmiset! Jos haluat syödä niin lopeta maanviljelijöiden haukkuminen. Ja tue kotimaista yrittäjää, alasta riippumatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näitä kommentteja kun lukee niin onhan tämä kuin tuulen huutaisi. Harva ymmärtää poltto-aineiden hinnan nousun merkityksen siinä suhteessa miten hiton moneen asiaan se vaikuttaa. Nyt välittömästi ja tulevaisuudessa.
Me tehtiin tosi tarkkoja laskelmia ja ennusteita minkä kaiken hinta nousee ja miten se vaikuttaa ja vaikka kuinka laskettiin yläkanttiin ja alakanttiin niin tulos oli selvä, maatilan pito loppuu tähän. Tässä esimerkki mihin kaikkeen nämä hintojen nousut vaikuttaa. Me ollaan vielä onnekkaita kun ollaan hieman etuajassa mutta perästä tulee moni muukin. Tuttava lopettaa myös ihan kannattavan tilanpidon koska edessä ei näy mitään hyvää. Juuri olisi ollut sukupolven vaihto edessä mutta näkymien vuoksi sekin peruuntui. Ei ole enää intoa, uskoa, motivaatiota.
Se tarkoittaa sitä, että KAIKKI kallistuu. Sinä maksat tulevaisuudessa enemmän vuokraa, vastiketta tai jätemaksuja, koska jätehuolto. Ruoka kallistuu, koska kuljetus maksaa enemmän. Palvelut kallistuvat, koska kaikilla liikkeillä on jonkinlainen jätehuolto, kiinteistöpalvelu yms. johon liitty olennaisesti erilaiset kalustot ja kuljetukset. Itse olen yrittäjä ja ei tässä auta kun laittaa lappu luukulle. Koronan vuoksi tein tappiota jo ihan tarpeeksi, mutta tämä bensanhinnan korotus on viimeinen naula arkkuun, vaikken ole edes kuljetusalan yrittäjä. On vaan tulossa sellaiset hinnankorotukset ihan jo siihen, että saan roskani tyhjennettyä, että ei tässä ole mikään järki enää jatkaa. Hintoja pitäisi nostaa niin isoksi, että ei normaalilla palkansaajalla ole enää varaa ostaa palveluitani.
Kyllä, juuri näin. Myös paperin hinta, varaosat ja muovi on jo kallistunut paljon. En keksi asiaa omassa työssä missä ei olisi hinta kallistunut ja ne ei ole mitään senttien korotuksia vaan huomattavia.
Myös polttoöljy on kallistunut, se tuntuu unohtuvan monilta kun näistä puhutaan.Meidän alalla myös uusi kausi tietää tukien laskua, lisää velvotteita ja byrokratiaa. Tulot laskee, kulut nousee, usko järkevään maatalouspolitiikkaan on menetetty. Nahoilla on menty jo kauan ja jos haluaa investoida ja kehittyä niin pitäisi olla valmis ottamaan velkaa. Ne on 6-7 numeroisia summia.
Uutisissa oli että 2000 kotieläintilaa on kohta vasaran alla jäljellä olevista 8000 tilasta. Eli 25% tiloista. Tänään lehdessä oli että ruoan omavaraisuus alkaa olla kriisissä.
Herätkää ihmiset! Jos haluat syödä niin lopeta maanviljelijöiden haukkuminen. Ja tue kotimaista yrittäjää, alasta riippumatta.
No ettepä yrittäjät ole "uskaltaneet" investoida mihinkään yli kymmeneen vuoteen. Tulosta tehdään vähentämällä henkilöstökuluja, kun kaikkeen muuhun toimintaan ootte niin kykenemättömiä. Suomi ei olisi näin pahassa jamassa, jos yritykset olisivat tehneet uusia investointeja sen sijaan, että olisivat keskittyneet nurisemaan palkkakuluista.
.[/quote]
No ettepä yrittäjät ole "uskaltaneet" investoida mihinkään yli kymmeneen vuoteen. Tulosta tehdään vähentämällä henkilöstökuluja, kun kaikkeen muuhun toimintaan ootte niin kykenemättömiä. Suomi ei olisi näin pahassa jamassa, jos yritykset olisivat tehneet uusia investointeja sen sijaan, että olisivat keskittyneet nurisemaan palkkakuluista.[/quote]
Milläpä investoit kun ei jää rahaa. Koko ajan ei velkaa voi ottaa. Mistä maajussi vähentää henkilöstöä?
Ole hyvä ja perusta oma firma, mieli voi muuttua monestakin asiasta kun tilillä on toista miljoonaa euroa velkaa.
Ei se mitään kuljetusyrittäjiä tule kompensoimaan. Tuo asettaisi ihmiset eriarvoiseen asemaan ja verojen suhteen se ei passaa.
Yksityisautoilun alasajo Suomessa tarkoittaisi myös sähköautoilun kieltoa.