Työmatka alle 1 km, kuinka moni menisi sen autolla?

Minulla on noin kilometrin matka ja sen kävelen nopeammin kuin menisin autolla aamuruuhkan aikaan.

Kävelen pääsen oikaisemaan naapurikorttelin kautta mutta autolla pitää kiertää pitempään ja matkan varrella on kaksi liikennevaloristeystä. 

Pari tapausta lähipiirissä jotka pitkään julisti että kun ostaa auton niin se on vaan pidemmille matkoille.

Ei siinä menny kauaa ku mennään jo ne 500m matkatkin autolla ja fillari pölyttymässä.

1 km aamuin ja iltapäivisin olisi ihanteellinen annos happea. Kävellen kulkisin. Poikkeuksena jos työpäivän jälkeen pitäisi mennä hoitamaan asioita johon tarvitaan autoa.

No en tietenkään menisi, jos ei sitä autoa tarvitse työpäivän aikana eikä tarvitse kuljettaa mitään painavaa. Joku 5km olisi varmaan raja. Vaikka pakko myöntää, että joskus tulee vietyä lapset päiväkotiin autolla, jos on kiire. Matkaa tulee yhteensä joku 3km ensin eskarille, sitten päiväkodille ja sieltä kotiin (etätöihin). Laiskuutta kyllä, mutta jos lapsilla on huono aamu niin tuon matkan kävelyyn voi mennä toooodella kauan. Useimmiten menee ihan sujuvasti, ja näin talvella kynnys auton käyttöön on kyllä isompi.

Vierailija kirjoitti:

Riippuu kelistä. Mun työpaikalle on 800 metriä ja matka on pikkuteitä, joita hiekoitetaan todella huonosti. Yleensä on alkukeväästä aina joku viikko, ku ei huvita halkaista kalloa ja ajan autolla töihin.

Miten ois nastat kenkiin? Aika nopeasti maksaisivat itsensä takaisin jos vertaa auton käyttökuluihin.

Kokolailla yhdentekevää ja ennenkaikkea jokaisen oma asia. 1 km työmatkan autoilu saastuttaa n. kymennesosan siitä mitä 10 km työmatkan autoilu.

Mitä hittoa, kuka muka kuluttaisi bensarahojaan tuollaiseen? Lämmittäisi auton talvella ja skrapaisi ikkunat, ihan vain että voi istua siellä 2 minuuttia?  Samassa ajassa ehtii jo kävelemään ja saa myös mukavan happihyppelyn.