Jaahas, nyt vasta tajusin, mitä varten ne autoteillä olevat lentokoneiden "varalaskupaikat" ovat...
"Suomen ajatuksena on ollut jo vuosikymmeniä, että kriisiaikana hävittäjät operoivat hajautetuista maantietukikohdista, eikä muilla Nato-mailla ole tällaisesta osaamista."
Kommentit (68)
Edestäpäin tulevan koneen tietysti huomaa helposti, mutta entä jos se tuleekin takaapäin, tuleeko vilkaistua taustapeiliin niin usein että kerkeäisi huomata koneen ennenkuin se jyrää ylitsesi...
Vierailija kirjoitti:
Huolestuttavaa että on olemassa noin yksinkertaisia aikuisia ihmisiä, kuin AP. Eikä hän varmasti ole ainoa.
Jotkut niistä nostelevat kolme vuotta vanhoja keskusteluita vain keksimiseen jonkun velton vittuilun.
Vierailija kirjoitti:
Minä epäilen että todellisuudessa ilmavoimat toimisi vieläkin huomaamattomammilta kentiltä. Tyyliin Pohjanmaalaiselta maantienpätkältä, jossa sopiva maatila vieressä.
Nuo varalaskupaikat ovat naapurilla varsin hyvin tiedossa.
Ja on kaikki muukin melkosella varmuudella. Sen verran sinisilmästä touhu on ollut kaikki nämä vuosikymmenet.
Kyllä ne kohteliaat vihreät miehet täräyttää ohjuksilla Utin kentän päreiksi ensi töikseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiesitkö myös, että monilla varalaskupaikoilla on myös kallioon louhittuja konesuojia.
Minä en tiennyt! I am impressed.
Tiesittekö myös että tietyt valtio-omisteiset valmistavan teollisuuden tehtaat voidaan kääntää tekemään sota-ajan tarvikkeita?
Tuollaisia tehtaita ei tosin ole montaa enää, koska valtion omaisuutta on myyty pilkkahintaan ulkomaalaisille toimijoille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä idea noissa on loppujen lopuksi? Nehän voidaan pommittaa myös helposti paskaksi.
Niitä hävittäjien käyttöön kelpaavia kenttiä on tosiasiassa todella monta pommitettavaksi ja tuollaisen korjaaminen lentokäyttöön kelpaavaksi pommituksen jälkeen ei ole kovinkaan vaikea homma. Siihen se noiden toiminta perustuu, riittävään määrään ja helppoon korjattavuuteen.
Tosin asfaltin levittämisessä ja tiivistämisessä talvipakkasella on omat haasteensa, siksi asfalttihommia tehdään enimmäkseen sulan maan aikaan.
Jaa. Mä tiesin tuon jo muksuna, faija oli ilmavoimissa.
Huolestuttavaa että on olemassa noin yksinkertaisia aikuisia ihmisiä, kuin AP. Eikä hän varmasti ole ainoa.