Kuka osaisi auttaa minua Amerikkaan lentämis-asioissa?

Mitäs jos soittaisit sinne lentoyhtiöön ja kysyisit asiasta?

Kysyin ja eivät osanneet auttaa kuin neuvomalla aa.com ... Ja mulla oli myös suuria vaikeuksia käydä puhelu läpi Englanniksi.. Vaikka sain matkatoimistosta nron 09- alkuisen. ap

Ton ikänen ei tarvi lentokoneessa turvaistuinta. Istuu siinä penkillä. Turvakaukalo mahtuu penkkiin ja sitä tarvitsee pieni vauva. Turvaistuimen voi ottaa ruumaan mukaan, jos tarvitsee matkalla.. Tärkää teille olisi saada rattaat myös mukaan, koneeseen vasta portilla.

Istuimesta on löydyttävä teksti "This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft". Mikä turvaistuin AP:lla on?

Finnair hyväksyy lennoilleen lapsen ikään sopivan turvakaukalon tai turvaistuimen alle 2-vuotiaalle lapselle, jolle on varattu oma paikka lentokoneessa.

Tuodaksesi turvaistuimen tai turvakaukalon koneeseen ota yhteyttä Finnairin asiakaspalveluun. Käyttöohje on otettava mukaan matkalle, jotta hyväksymismerkinnät voidaan tarkistaa. Finnair ei kuitenkaan takaa, että turvakaukalo tai turvaistuin voidaan sijoittaa varattuun istuimeen. Mikäli turvaistuin ei sovi istuimeen tai sitä ei voida kiinnittää turvallisesti, se kuljetetaan hattuhyllyllä tai lentokoneen ruumassa.

Lasten turvakaukalo on varustettu 3- tai 5-pistevyöllä ja se kiinnitetään lentokoneen istuimeen selkä menosuuntaan. Turvaistuimessa on oltava 5-pistevyö ja se kiinnitetään aina lentokoneen istuimeen kasvot menosuuntaan.

Turvakaukalossa tai turvaistuimessa on oltava jokin seuraavista hyväksymismerkinnöistä:

Turvaväline on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa UN-standardin ECE R 44, -03 tai sen myöhempien lisäysten mukaisesti.
Turvavälineen on hyväksynyt ilmailukäyttöön jokin JAA-ilmailuliittoon kuuluva ilmailuhallinto, Yhdysvaltain ilmailuhallinto tai Kanadan liikenneministeriö (kansallisen teknisen standardin mukaisesti) ja tämä on merkitty turvavälineeseen.
Turvaistuinväline on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa ja ilmailussa Kanadan CMVSS 213/213.1 -normin mukaisesti.
Turvaväline on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa ja ilmailussa Yhdysvaltojen liikenneturvallisuusstandardin US FMVSS No. 213 mukaisesti ja se on valmistettu tämän standardin mukaisesti 25.2.1985 jälkeen. Yhdysvalloissa hyväksytyissä kyseisen päivän jälkeen valmistetuissa turvaistuinvälineissä tulee olla seuraavat merkinnät punaisella: 1) ”This child restraint system conforms to all applicable federal motor vehicle safety standards” ja 2) ”This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft”.
Turvaväline on hyväksytty käyttöön Saksan ilmailussa käytettävien lasten turvavälineiden hyväksymismenettelyn (TÜV Doc.: TÜV/958-01/2001) mukaisesti

[quote author="Vierailija" time="13.04.2015 klo 13:33"]

Ton ikänen ei tarvi lentokoneessa turvaistuinta. Istuu siinä penkillä. Turvakaukalo mahtuu penkkiin ja sitä tarvitsee pieni vauva. Turvaistuimen voi ottaa ruumaan mukaan, jos tarvitsee matkalla.. Tärkää teille olisi saada rattaat myös mukaan, koneeseen vasta portilla.

[/quote]

Alle 18-kiloisella lapsella on oltava USA:ssa turvaistuin, jos lapsi istuu omalla paikallaan.

http://www.faa.gov/passengers/fly_children/

http://www.vaunula.fi/caretero-scope-025kg-punaharmaa-p-1823.html. Tälläinen istuin! Soitin vaunulaan ja ihan oli hoomoilasena, ettei koskaan tuosta kuullutkaan... Ap

Caretero scope 25 kg asti. Ei näytä jostain syystä linkkiä. Ap

Tuo Caretero Scope ei ole hyväksytty lentokoneessa käytettäväksi. Esim. moni Kiddyn istuimista sen sijaan on. Yksi vaihtoehto olisi sitten CARES-valjaat.

inkutätlöL

ääh, en saa kännykän kursoria siirrettyä. Onko sulla 10 linkittää jotain istuinta? Ap

Esim. kaikki nämä Kiddyn istuimet soveltuvat lentokonekäyttöön: http://www.kiddy.de/fi/turvaistuimet/kindersitze-overview.html