Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Lentäjät käy huvikseenkin pois ohjaamosta!

Vierailija
29.03.2015 |

Lensin Finnairin lennolla ja olin eturivissä. Siitä näki hyvin, kun lentäjät kävivät aika usein pois ohjaamosta. Siis ihan hakemassa kahvia ja sämpylää, mehua ja sitten eri aikaan vielä vessassa.
Ajattelin silloin, että ovat kuin missä tahansa toimistotyössä ja liikkuvat vapaasti jääkaapilla.
(Tosin lentoemäntä meni aina ohjaamoon silloin)

Kommentit (22)

Vierailija
1/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pitäisi laittaa kielto poistua ohjaamosta. Sinne joku tyhjennettävä käymälä ja jääkaappi.

Vierailija
2/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ainakin uusissa Boeingin 787:ssa on vessat ja jopa sängyt ohjaamossa, ettei sieltä tarvitse poistua. Toki syynä tähän on se, että 787:n suunnittelu aloitettiin vasta 9/11-iskujen jälkeen kun taas esim. A320 tuli markkinoille 1988...

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hyvä, jos on vessat uusissa koneissa. Vanhoihin voisi laittaa jotkut tyhjennettävät kompostikäymälät. Kamalaa, kunvlentäjät poistuvat ohjaamosta.
Huomasin myös, että lentäjille vietiin iltapäivälehtiä. Tosiaan ihan tavallinen toimistohuone se ohjaamo.
Ap

Vierailija
4/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:21"]

Hyvä, jos on vessat uusissa koneissa. Vanhoihin voisi laittaa jotkut tyhjennettävät kompostikäymälät. Kamalaa, kunvlentäjät poistuvat ohjaamosta. Huomasin myös, että lentäjille vietiin iltapäivälehtiä. Tosiaan ihan tavallinen toimistohuone se ohjaamo. Ap

[/quote]

Autopilottihan sitä matkan aikana lentää. Lentäjä voi ottaa torkutkin ohjaamossa (toki toinen on aina valveilla). Kyllä siellä lehtiä luetaan ja kahvia juodaan ihan normaalisti.

Vierailija
5/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 20:56"]

Ainakin uusissa Boeingin 787:ssa on vessat ja jopa sängyt ohjaamossa, ettei sieltä tarvitse poistua. Toki syynä tähän on se, että 787:n suunnittelu aloitettiin vasta 9/11-iskujen jälkeen kun taas esim. A320 tuli markkinoille 1988...

[/quote]

Ne on jossain ohjaamon takana, mutta ei ohjaamossa. Vai onko ton 787 jälkeen tullut joku päivitetty malli?

Tuossa kuva jota voi pyöritellä.... http://www.360cities.net/image/4650

Vierailija
6/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ohjaamot n kylä pieniä ja ahtaita. Varmaan pitkillä lennoilla tarvitsee jaloitella. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Se vessa pitäisi olla niin, että lentäjän ohjaamoon pääsyä ei voisi estää.

Vierailija
8/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kantovessa ohjaamoon ja juoksumatto jaloitteluun. Jääkaappi herkuille ja kahvinkeitin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:39"]

Ohjaamot n kylä pieniä ja ahtaita. Varmaan pitkillä lennoilla tarvitsee jaloitella. 

[/quote]

Pitkillä lennoilla jolloin lentäjien yhtenäinen työaika ylittyy on aina kaksi kapteenia ja perämies, eli yksi pääsee jaloittelemaan/lepäämään vuorollaan. Toki on siinä nyt aika pitkä kököttää vähän lyhyempiäkin aikoja, joten ymmärsin mitä tarkotit ja oikeassa olet.

Vierailija
10/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:41"]

Se vessa pitäisi olla niin, että lentäjän ohjaamoon pääsyä ei voisi estää.

[/quote]

Mutta sitten kun siellä onkin terroristi joka vaatii vessassakäyvää lentäjää avaamaan oven niin mitäs sitten tehdään?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:52"]

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:41"]

Se vessa pitäisi olla niin, että lentäjän ohjaamoon pääsyä ei voisi estää.

[/quote]

Mutta sitten kun siellä onkin terroristi joka vaatii vessassakäyvää lentäjää avaamaan oven niin mitäs sitten tehdään?

[/quote]

Sitten avataan ovi ja terroristi pääsee ohjaamoon. Mitäs sitten tehdään jos se terroristi ei osaa lentää ja lentäjät ei tottele.

Vierailija
12/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:57"]

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:52"]

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:41"]

Se vessa pitäisi olla niin, että lentäjän ohjaamoon pääsyä ei voisi estää.

[/quote]

Mutta sitten kun siellä onkin terroristi joka vaatii vessassakäyvää lentäjää avaamaan oven niin mitäs sitten tehdään?

[/quote]

Sitten avataan ovi ja terroristi pääsee ohjaamoon. Mitäs sitten tehdään jos se terroristi ei osaa lentää ja lentäjät ei tottele.

[/quote]

Sitten kyseessä on Ethiopian Airlinesin lento 961.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ethiopian_Airlines_Flight_961

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

No, pitäisi olla niin, ettei ohjaamon ovea pysty avaamaan matkan aikana. Lentäjät olisivat täysin erillään.

Vierailija
14/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:22"]

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 21:21"]

Hyvä, jos on vessat uusissa koneissa. Vanhoihin voisi laittaa jotkut tyhjennettävät kompostikäymälät. Kamalaa, kunvlentäjät poistuvat ohjaamosta. Huomasin myös, että lentäjille vietiin iltapäivälehtiä. Tosiaan ihan tavallinen toimistohuone se ohjaamo. Ap

[/quote]

Autopilottihan sitä matkan aikana lentää. Lentäjä voi ottaa torkutkin ohjaamossa (toki toinen on aina valveilla). Kyllä siellä lehtiä luetaan ja kahvia juodaan ihan normaalisti.

[/quote]

Ei aivan. Lentäjille tehdyn kyselyn mukaan oliko kolmannes myönsi ottavansa torkut lennon aikana, ja heränneensä vain huomatakseen kakkospilotin nukkuvan...

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 22:03"]

No, pitäisi olla niin, ettei ohjaamon ovea pysty avaamaan matkan aikana. Lentäjät olisivat täysin erillään.

[/quote]

No mitäs nämä pitkät lennot jossa vaihdetaan lentäjää, tulisiko vaihtopilotti ikkunan kautta ulkoa vai mistä? Edellenkään siellä ohjaamossa ei ole sänkyjä missä ne vaihtopilotit nukkuu, vaikka #3 kommentissa niin luki. Komentissa 6# on kuva ohjaamosta...

Vierailija
16/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.03.2015 klo 20:56"]

Ainakin uusissa Boeingin 787:ssa on vessat ja jopa sängyt ohjaamossa, ettei sieltä tarvitse poistua. Toki syynä tähän on se, että 787:n suunnittelu aloitettiin vasta 9/11-iskujen jälkeen kun taas esim. A320 tuli markkinoille 1988...

[/quote]

Hassua kun komentti joka ei ole totta saa yläpeukkuja. AV-logiikkaa taas...

Vierailija
17/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Huooh.. Miettikää ite kun kärvistelette sillä Thaimaan lennolla suonikohjujenne kanssa. Sitä rallia parikytvuotta eikä pääse ees jaloittelemaan..

Niin ja lakisääteiset kahvitauot voitte kanssa unohtaa töissä. Syötte ja juotte kahvit pöydän ääressä. Samassa huoneessa vessa. Luulen et pimahtaisitte parissa vuodessa :)
Eiköhän se turvallisuus synny ihan muista tekijöistä..

Vierailija
18/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Nykyään turvatarkasyukset on ihan yoista luokkaa kuin 2001. Noista lukoista voitisiin luopua.

Vierailija
19/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset
Vierailija
20/22 |
29.03.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tiedättekö, ihmiset, että maailmassa on aina tietty määrä hallitsematonta kaaosta. Vaikka yrittäisimme järkeillä kaikki skenaariot ja kiertää ne, aina voi tapahtua jotain, mihin ei ole osattu varautua. Semmoista se vain on.

Ei se mitään auta että lentäjät teljetään ohjaamoon, koska siellä on monta erilaista välinettä jolla sen toisen saa tapettua jos haluaa. Ja mukanaan voi kantaa lisää (vaikkapa myrkkyä tai lääkettä jonka voi annostella toisen kahviin sillä aikaa kun se on sielllä ohjaamoon tuodussa kuivakäymälässään).

Ei auta kuin elää omaa elämää täysillä ja hyväksyä se tosiasia, että tavalla tai toisella meidän kaikkien elämä tulee päättymään kuolemaan.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän viisi kahdeksan