TM: Raitiovaunu ei välttämättä ole niin ekologinen kuin moni luulee – voi saada jopa yksityisautoilun näyttämään hyvältä

HKL:n liikennöintiyksikön johtaja Arttu Kuukankorpi kertoi Tekniikan Maailman haastattelussa, että raitiovaunuliikenteen ajosähkön kulutus vuonna 2019 oli runsaat 29 miljoonaa kilowattituntia, ja vuonna 2020 hieman yli 25 miljoonaa kilowattituntia.

Vuonna 2019 raitiovaunun sähkönkulutus oli 29 kilowattituntia per matkustaja per sata kilometriä. Viime vuonna kulutus matkustajaa kohden pomppasi 33 kilowattituntiin satasella matkustajamäärien romahdettua koronapandemian myötä.

Sähköauton kulutus sen sijaan sadalla kilometrillä on karkeasti noin parikymmentä kilowattituntia.

– Näin ollen jopa yksin sähköautolla ajaessa kulutus on pienempää. Puhumattakaan siitä, jos autossa on useampi matkustaja jakamassa kulutusta, Tekniikan Maailman toimittaja Ragnar Mehisto kirjoittaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tm-raitiovaunu-ei-valttamatta-ole-n…