Kysymys tuosta uudesta Suomelle hankittavasta hävittäjästä!
Vaikuttaa tehokkaalle, mutta pari asiaa askarruttaa. Miten koneen huolto ja sen komponentit? Se on jenkkikone, joten onko varaosien ja vast hankkiminen sitten jenkeistä? Mitä jos jenkkeihin tulee hallinto, joka jostakin syystä alkaa pelleilemään viennin tai vastaavan kanssa? Tai jos maailmanpolitiikka menisi siihen, että huolto vaikeutuisi? Voimmeko huoltaa noita omin toimin, saammeko niihin varaosat välittömästi?
Olisin ehkä ollut sen ruotsalaisen koneen kannalla noista syistä, vaikka ei yhtä tehokas olekaan.
Kommentit (24)
Vierailija kirjoitti:
Iso virhe. Veronmaksajana en hyväksy ratkaisua.
Veronmaksajana takaat/maksat kuitenkin Kreikan, Euroopan isoimmat ilmavoimat ( Venäjän jälkeen).
On suomalaisen veronmaksajan aika saada itsekin rahoillaan jotain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö tämä ollut se käyttökustannuksiltaan kallein? Eli parin vuoden kuluttua koneet seisovat maassa ja armeija vaatii lisää rahaa.
LM on kuulemma luvannut ettei käyttökulut kasva yhtään eikä polttoaineen hinta, tai dollari, kallistu lainkaan seuraavien 30-40 vuoden aikana..... kyllä riittää juu, älkää hei murehtiko...
Jo pelkästään polttoainettahan tuo kone syö 1.5 kertaisesti Hornetiin nähden ja lentolöpö on jo nyt kallistunut vuoden aikana yli 100 prosenttia.
Nyky-Hornetin kohdallahan tapahtui se, että elinkaarikulut oli lopulta moninkertaiset siihen mitä piti. Lisäksi toteutui myös valuuttariski, samalla kun vastakaupat puolestaan eivät toteutuneet.
Kaveriko kertoi?
Kun lukee enemmän, niin luulee vähemmän.
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/talous/hornetien-paivittamises…
Miten tuollainen raakile on ylipäätään voitu tuoda jo markkinoille.
Koko hävittäjästä ei olisi tarvinnut puhua vielä yhtään mitään ennen vuotta 2030.
60-luvulla ilmavoimat halusi ostaa Mirage III:n. Politiikka puuttui peliin ja koneeksi tulikin MiG-21.