Lue keskustelun säännöt.
Helsingin Perussuomalaiset kannattaa Sörnäisten tunnelin rakentamista - rahat autoiluun, ei vähäosasille eikä eläkeläisille
24.11.2021 |
Puolueen ryhmänjohtaja Mari Rantanen kertoo olevansa tunnelin puolella, ja myös kaupunginhallituksen äänestyksessä perussuomalaiset antoivat tunnelille tukensa Jussi Halla-ahon äänellä. Perussuomalaiset kannatti tunnelin rakentamista myös vuonna 2018, kun valtuusto päätti asemakaavasta.
Kommentit (28)
Kyllä keskustatunneli olisi Sörnäisten tunnelia tärkeämpi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrän että sieltä lähiöistä olisi kiva ajaa keskustaan ovelta ovelle, mutta kun nykyisillekään ei parkkipaikat riitä.
Keskustaan ei halita enempää parkkiluolia. Ehkä sitten niiden nykyisten hinta pomppaa saataseen päivässä. Lähiöpersu kun äänestää nyt tunnelia niin sen valmistuttua menee stadiin pyörimään ja ihmettelemään että eipäs mahdukaan
Tässä on kyllä perää. Kokeilepa nyt tulla autolla töihin keskustaan. Miten onnistuu pysäköinti?
Entäpä sitten kun autoja on enemmän?
Vierailija kirjoitti:
Tässä on kyllä perää. Kokeilepa nyt tulla autolla töihin keskustaan. Miten onnistuu pysäköinti?
Entäpä sitten kun autoja on enemmän?
Maan alle rakennetaan toki myös lisää pysäköintitilaa jos ja kun tunneli tulee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No kerros Einstein miten Helsinki voisi nuo rahat antaa eläkeläisille, kun kaupunki ei niistä päätä tai maksa.
Pienituloisten eläkeläisten Helsinki-lisä? En sano, että kannatan, mutta yksi mahdollisuus.
Miksi vain helsinkiläisille lisää? Muualla maassakin on köyhiä ja tuet on nyt jo paljon pienempiä kuin helsinkiläisillä vaikka kustannukset nousee kaikkialla muuallakin kuin helsingissä
Rantanen on päässyt säälistä politiikkaan, hänellä kun on peräti yksi vammainen lapsi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rahaa säästyisi hyvin siinä, kun joukkoliikenteen käyttäjiltä otettaisiin hinnassa todelliset kustannukset. Kuvittelin lapsellisesti, että tavoitteena oli vähentää matkustusta eli päästöjä myös joukkoliikenteessä. Useimmat autoilijathan käytännössä toimivat jo näin, eikä verojen korottamisella ole siihen enää mitään vaikutusta.
Tunneli on järkevä ja hyödyllinen. On se köyhänkin autoilijan kivempi liikkua helpommin ja köyhän kävellä ruuhkattomammassa kaupungissa.
Syy miksi Soini sai lähteä.