liikenne ja ohittelu!
Toivon että jokainen karmaisevasti ohitteleva kusipää ajaa autonsa lyttyyn ja selviää säikähdyksellä - ei vissiin muu auta. Helvetti.
Nimim. Onneksi ehdin jarruttaa
Kommentit (75)
Samoin ne, jotka kiihdyttävät huomatessaan jonkun yrittävän ohitusta...
Luuletko, että jos ihminen kolaroi, hän muuttaa tapansa ainiaaksi?
Ja tämä ei siis hyökkäykseksi, ihan tosissani mietin:o
Ajoin eilen Tampereelta Lahteen. Keli oli hyvä, tie olosuhteisiin nähden hyvässä kunnossa ja mitä tekee osa porukkaa - matelee 70 km/h keskiviivan tuntumassa. Perässä pitkä letka porukkaa, joka ei pääse sääntöjä rikkomatta ohi.
Miksi ihmeessä ei ymmärretä sitä, että se ohitettava on yhtä lailla osana ohituksessa? Jos tajuaa vetää välillä pysäkille tms. ja antaa muiden ajaa tilannenopetutta, ei synny ongelmia. Miksi täytyy ajaa niin kuin olisi ainoana maailmassa?
Kuvittele tilanne niin, että letkan ekana oli kokematon kuski, samoin tokana, kolmantenakin. Loput eivät päässeet ohittamaan koska ekat eivät vielä osanneet. Ei se letka huvin vuoksi mene hitaasti; aina siihen on jokin syy. Kukaan ei vaan viitsinyt ohittaa
Miksi vitussa joku alapeukutti aloitusta?
En voi käsittää, kun itsekin ajan jo mittari heitolla "ylinopeutta", ja silti jengi vetää lumivallien läpi ohi todella typerissä kohdissa. Ja joo, ne on yleensä audeja ja bemareita sun muita. Ja harvoin nainen. Ajaisivat autonsa paskaksi niin pelästyisivät tosiaan
Jonoa ei tee eka kuski, vaan se toka. Silloin jos on kokemattomat kuskit letkan etujonossa, niin miksi ei ajeta sivuun ja anneta muiden jatkaa normaali nopeutta? En ymmärrä. Miksi pitää hidastaa kaikkien muidenkin nopeutta, jos ei osata/uskalleta ajaa autoa.
Huonot kelit erikseen, silloin on hyvä ajaa hiljempaa kuin normaalisti.
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:06"]
Kuvittele tilanne niin, että letkan ekana oli kokematon kuski, samoin tokana, kolmantenakin. Loput eivät päässeet ohittamaan koska ekat eivät vielä osanneet. Ei se letka huvin vuoksi mene hitaasti; aina siihen on jokin syy. Kukaan ei vaan viitsinyt ohittaa
[/quote]
Kyllä siellä ohitettiin ja äärettömän vaarallisesti, sääntöjä rikkoen, koska ne toinen ja kolmas autoilija ei tajunneet tai voineet ohittaa (toisella peräkärry). Mopoautot on kivoja, ne ajelee sivussa ja päästää ohi, mutta lippalakkipäinen vanha mies on pahin.
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:02"]Luuletko, että jos ihminen kolaroi, hän muuttaa tapansa ainiaaksi?
Ja tämä ei siis hyökkäykseksi, ihan tosissani mietin:o
[/quote]
Itseasiassa tunnen naisen joka joutui kolariin, loukkaantui vakavasti. Parannuttuaan vammoista liittyi paikalliseen vpk:aan auttaakseen muita saman kohtalon kokevia. Hän ainakin oppi jotain
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:09"]Jonoa ei tee eka kuski, vaan se toka. Silloin jos on kokemattomat kuskit letkan etujonossa, niin miksi ei ajeta sivuun ja anneta muiden jatkaa normaali nopeutta? En ymmärrä. Miksi pitää hidastaa kaikkien muidenkin nopeutta, jos ei osata/uskalleta ajaa autoa.
Huonot kelit erikseen, silloin on hyvä ajaa hiljempaa kuin normaalisti.
[/quote]
Just siks että ne on kokemattomia eivätkä tiedä/osaa.
Miks sen letkan neljännen pitää ajaa kolmannen perseessä kiinni, kun kolmonen ei pääse ohi koska kakkonenkaan ei mene? Nii i.
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:09"][quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:02"]Luuletko, että jos ihminen kolaroi, hän muuttaa tapansa ainiaaksi?
Ja tämä ei siis hyökkäykseksi, ihan tosissani mietin:o
[/quote]
Itseasiassa tunnen naisen joka joutui kolariin, loukkaantui vakavasti. Parannuttuaan vammoista liittyi paikalliseen vpk:aan auttaakseen muita saman kohtalon kokevia. Hän ainakin oppi jotain
[/quote]
! Jes! Taisiis, harmi se kolari tottakai, mutta jes:)
Se jono johtuu ohittajista joiden takia ohitettavat joutuvat hidastamaan jättääkseen turvavälin. Urpoilla kun on tapana kiilata eteen ihan siihen 2 metrin päähän.
Ohitatteko te kaupan kassajonossakin ihmisiä olettaen ettei siitä synny ruuhkaa jonossa?
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:09"]koska ne toinen ja kolmas autoilija ei tajunneet tai voineet ohittaa (toisella peräkärry).
[/quote]
Tällöin ne toinen ja kolmas autoilija tulisi huolehtia, että eivät ole niitä toisia ja kolmansia autoilijoita. Toisin sanoen, että välit ovat niin suuret ettei voida puhua jonosta. Tiheässä ja muutoinkin ruuhkautuvassa liikenteessä tilanne toki muuttuu. Tällöin ohittaminen tarkoittaa kymmenien jopa satojen autojen ohittamista suurempien taajamien välisellä tieosuudella eikä ole alunalkaenkaan enää mielekästä.
Juu, itse ajelen skootterilla ja jokainen takana tuleva tietysti minut ohittaa aina kun on tilaisuus. Ajan toki pientareella tai jos ei ole niin mahdollisimman oikealla puolella tietä. Mutta kerran olin aikeissa ryhmittyä vasemmalle ja laitan vilkun päälle, niin eiköhän seltä takaa kaahaa suoraan liikennevaloista ohittava pakettiauto. Olin vähällä jäädä alle mutta tais pakulla olla kova kiire päästä ohi liikennevaloissa minusta ja minulla oli vilkkukin päällä että olis kyllä varmasti tajus mun kääntyvän.. T:teini
Itse ainakin ohitan kaikki jotka ajavat selvästi hiljempaa. Normaalisti ajan noin 20-30km/h kovempaa kuin rajoitus on joten ohitettaviahan riittää. Oikeastaan ohittaminen on vain mukavaa ja sitä tulee tehtyä vaikka ei se tarpeellista olisikaan. En ehkä sovi liikenteeseen, mutta tuo on yksi niistä harvoista asioista josta saan oikeasti nautintoa.
Hämeen Härkätie on vihoviimeinen paikka. Ylä- ja alamäkeä koko tie ja paljon aura-autoja/traktoreita. Monesti nähnyt, kun ihmiset lähtevät ohittamaan, mutta traktori/mutka/mäki peittää näkyvyyden ja vastaan tulevan auton alta on päästy just ja just. Kävipä viikko sitten niin, että ajellessani samaisella tiellä, tajusin vasta viime hetkellä että edessäni oli ajovalot. Auto ohitti traktoria peräkärryineen suoraan eteeni. Oli niin lähellä onnettomuus että pysähdyin puolisshokissa tärisemään bussipysäkille
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:14"]Se jono johtuu ohittajista joiden takia ohitettavat joutuvat hidastamaan jättääkseen turvavälin. Urpoilla kun on tapana kiilata eteen ihan siihen 2 metrin päähän.
Ohitatteko te kaupan kassajonossakin ihmisiä olettaen ettei siitä synny ruuhkaa jonossa?
[/quote]
Ainakin itse jos ohitan, niin ohitettavan ei ole mitään syytä jarrutella, koska ajan sitten myös kovempaa.
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:16"]Juu, itse ajelen skootterilla ja jokainen takana tuleva tietysti minut ohittaa aina kun on tilaisuus. Ajan toki pientareella tai jos ei ole niin mahdollisimman oikealla puolella tietä. Mutta kerran olin aikeissa ryhmittyä vasemmalle ja laitan vilkun päälle, niin eiköhän seltä takaa kaahaa suoraan liikennevaloista ohittava pakettiauto. Olin vähällä jäädä alle mutta tais pakulla olla kova kiire päästä ohi liikennevaloissa minusta ja minulla oli vilkkukin päällä että olis kyllä varmasti tajus mun kääntyvän.. T:teini
[/quote]
Sinulla on oikeus käyttää koko kaista, pois sieltä pientareelta. Jos auto haluaa ohi niin sen pitää tehdä se turvallisesti eli toista kaistaa käyttäen.
Oletko tullut ajatelleeksi, että yksi ainoa alinopeutta lyngertävä tai jojotellen ajeleva minenvälitäkenestäkään-kuski saa aikaiseksi kymmeniä, jopa satoja ohittelijoita?
[quote author="Vierailija" time="06.02.2015 klo 18:03"]
Ajoin eilen Tampereelta Lahteen. Keli oli hyvä, tie olosuhteisiin nähden hyvässä kunnossa ja mitä tekee osa porukkaa - matelee 70 km/h keskiviivan tuntumassa. Perässä pitkä letka porukkaa, joka ei pääse sääntöjä rikkomatta ohi.
Miksi ihmeessä ei ymmärretä sitä, että se ohitettava on yhtä lailla osana ohituksessa? Jos tajuaa vetää välillä pysäkille tms. ja antaa muiden ajaa tilannenopetutta, ei synny ongelmia. Miksi täytyy ajaa niin kuin olisi ainoana maailmassa?
[/quote]
Koska hänellä on Lain Mukainen Pyhä Oikeus.
Samaa mieltä. Onneksi poliisi on nyt ottanut kantaa ohitteluun ja tieliikennekäyttäytymiseen muutenkin