Lue keskustelun säännöt.
Tampereen nokkakolari, olikohan lapsella selkä vai kasvot menosuuntaan -istuin?
03.02.2015 |
Molempien autojen kuljettajat loukkaantuivat ja 2-vuotias lapsi kuoli. Luulisi että jos lapsi olisi ollut takapenkillä selkä menosuuntaan niin olisi selvinnyt hengissä koska etupenkin kuljettajatkin vain loukkaantuneet.
Kommentit (51)
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:30"]Ohis: jos sun kaverisi on pakko pitää etupenkillä. Mun isäni autossa on takapenkillä niin lyhyet turvavyöt, että eivät yllä turvakaukalon eivätkä turvaistuimen ympärille.
[/quote]
etupenkillä saa pitää jos ei ole turvatyynyä. On olemassa lisävyötäkin saatavilla tai voisi harkita erilaista kaukaloa. Niissäkin on kiinnityseroja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ilman muuta lapsen äidin syy. Näinhän se aina menee.
Kaahaajat kuriin!! Kaikille on riitettävä merkityt nopeusrajoitukset! Miten tämä lumipyrykään ei saa kaahaajan aivoja toimimaan??
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:28"]Kauheaa. Ohittaminen on mielestäni aina etittäin vaarallista. Joku hidas traktori on pakkokon ohittaa, mutta miksi tuossakin oli pakko lähteä sen rekan ohi?
Kaikki tiet, joilla on kesänopeus 100 , pitäisi mielestäni rakentaa kaksi kaistaa yhteen suuntaan.
Rekat ovat vaarallisia teillä: suuri koko, paino, ei nastoja. En pidä rekasta. Tässähän rekan kuski ei tehnyt mitään muuta väärää, kuin ehkä ei ymmärtänyt hiljentää, kun huomasi vaaran, mutta noin iso on vaikea ohitettava. Oliskohab auttanut, jos rekka olisi väistänyt ojaan.
[/quote] kuka olis korvannut rekan, lastit jne. Kukaan ei olis tiennyt et kolaria olis ikinä tullut ja rekkakuskin elämä ois ollut pilalla. Ei niin voi tehdä varoiksi. Älä edes puhu tuollaisia.
Voi itku, rauha pienokaisen muistolle.
Etu-takapenkkiasia ei vaikuta niinkään paljon kuin se, onko turvaistuin selkä menosuuntaan vai ei. Kolarissa ihan fysiikan lakien mukaan kappaleen liike ei pysähdy vaikka auto pysähtyykin eli ainakin alle 3 v lapsi aina selkä menosuuntaan. Ikävä kuulla kun jotkut perustelevat kasvot menosuuntaan asettamista lapsen mukavuudella. Henki on kuitenkin tärkein.
En siis arvostele kolariauton kuskia, kun en tiedä mitenpäin lapsi oli, ja tässähän syy oli jokatapauksessa ohittajan joka lähti rekkaa ohittamaan :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:30"]Ohis: jos sun kaverisi on pakko pitää etupenkillä. Mun isäni autossa on takapenkillä niin lyhyet turvavyöt, että eivät yllä turvakaukalon eivätkä turvaistuimen ympärille.
[/quote]samoin meillä. Vauvankaukalon ainoa mahdollinen turvallinen paikka on etupenkki.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:44"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:30"]Ohis: jos sun kaverisi on pakko pitää etupenkillä. Mun isäni autossa on takapenkillä niin lyhyet turvavyöt, että eivät yllä turvakaukalon eivätkä turvaistuimen ympärille. [/quote]samoin meillä. Vauvankaukalon ainoa mahdollinen turvallinen paikka on etupenkki.
[/quote]
Jatko-osia turvavöihin on olemassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:43"]Voi itku, rauha pienokaisen muistolle.
Etu-takapenkkiasia ei vaikuta niinkään paljon kuin se, onko turvaistuin selkä menosuuntaan vai ei. Kolarissa ihan fysiikan lakien mukaan kappaleen liike ei pysähdy vaikka auto pysähtyykin eli ainakin alle 3 v lapsi aina selkä menosuuntaan. Ikävä kuulla kun jotkut perustelevat kasvot menosuuntaan asettamista lapsen mukavuudella. Henki on kuitenkin tärkein.
En siis arvostele kolariauton kuskia, kun en tiedä mitenpäin lapsi oli, ja tässähän syy oli jokatapauksessa ohittajan joka lähti rekkaa ohittamaan :(
[/quote]riippuu kolarin suunnasta kumpi suunta lapselle parempi ja sitä ei voi tietää. Selkä menosuuntaan on suomen juttuja muissa maissa suositukset toisinpäin.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:47"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:44"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:30"]Ohis: jos sun kaverisi on pakko pitää etupenkillä. Mun isäni autossa on takapenkillä niin lyhyet turvavyöt, että eivät yllä turvakaukalon eivätkä turvaistuimen ympärille. [/quote]samoin meillä. Vauvankaukalon ainoa mahdollinen turvallinen paikka on etupenkki.
[/quote]
Jatko-osia turvavöihin on olemassa.
[/quote]varmasti tosi turvallisia sellaisia virittää..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi lässynlässyn turvavyöt ja istumasuunta! Jätätte kaaharin rauhaan ja syytätte äitiä johon kaahari törmäsi??
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:32"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:28"]Kauheaa. Ohittaminen on mielestäni aina etittäin vaarallista. Joku hidas traktori on pakkokon ohittaa, mutta miksi tuossakin oli pakko lähteä sen rekan ohi? Kaikki tiet, joilla on kesänopeus 100 , pitäisi mielestäni rakentaa kaksi kaistaa yhteen suuntaan. Rekat ovat vaarallisia teillä: suuri koko, paino, ei nastoja. En pidä rekasta. Tässähän rekan kuski ei tehnyt mitään muuta väärää, kuin ehkä ei ymmärtänyt hiljentää, kun huomasi vaaran, mutta noin iso on vaikea ohitettava. Oliskohab auttanut, jos rekka olisi väistänyt ojaan. [/quote] "En pidä rekasta"?? Toivottavasti et ole näillä lahjoilla liikenteessä kuin korkeintaan matkustajana.
[/quote]
Pitääkö autoiljoiden pitää rekoista ollakseen hyviä kuskeja? Mitä se lahjoihin vaikuttaa tykkääkö isoista tientukkijoista? J7kainen hyvä kuski rakastaa ja palvoo noita teiden jättiläisiä, just!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:43"]Kaahaajat kuriin!! Kaikille on riitettävä merkityt nopeusrajoitukset! Miten tämä lumipyrykään ei saa kaahaajan aivoja toimimaan??
[/quote]
Idiotismia harvemmin saa kuriin...
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:52"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:32"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:28"]Kauheaa. Ohittaminen on mielestäni aina etittäin vaarallista. Joku hidas traktori on pakkokon ohittaa, mutta miksi tuossakin oli pakko lähteä sen rekan ohi? Kaikki tiet, joilla on kesänopeus 100 , pitäisi mielestäni rakentaa kaksi kaistaa yhteen suuntaan. Rekat ovat vaarallisia teillä: suuri koko, paino, ei nastoja. En pidä rekasta. Tässähän rekan kuski ei tehnyt mitään muuta väärää, kuin ehkä ei ymmärtänyt hiljentää, kun huomasi vaaran, mutta noin iso on vaikea ohitettava. Oliskohab auttanut, jos rekka olisi väistänyt ojaan. [/quote] "En pidä rekasta"?? Toivottavasti et ole näillä lahjoilla liikenteessä kuin korkeintaan matkustajana.
[/quote]
Pitääkö autoiljoiden pitää rekoista ollakseen hyviä kuskeja? Mitä se lahjoihin vaikuttaa tykkääkö isoista tientukkijoista? J7kainen hyvä kuski rakastaa ja palvoo noita teiden jättiläisiä, just!
[/quote]suomi pysähtyisi ilman rekkoja. Joskus voi hetken miettiä ennen ulos suoltamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minusta tuntuu, että näissä liikennekeskusteluissa on joku yksi ja sama tyyppi pätemässä..Kovalla kiihkolla jauhaa niinkin neutraalista asiasta kuin autoilusta ja liikenteestä. Autokoulun opella noussut pissi päähän, ehkä?
Ei rekan lastit voi olla tärkeämpi asia kuin henki.
Autoihin pitäisi saada tallentavat kamerat yleisemmiksi.
Miksi joillekin on vaikea ymmärtää, että
kaikkien autojen takapenkille ei mahdu selkä menosuuntaan istuin?
Rekat voisivat olla perävaunuttomia edes, jos niitä on pakko olla. Ja joku haittavero niille pitäisi laittaa, joka houkuttelisi miettimään, voisiko kuljetuksen hoitaa rautateillä.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:54"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:52"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:32"] [quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:28"]Kauheaa. Ohittaminen on mielestäni aina etittäin vaarallista. Joku hidas traktori on pakkokon ohittaa, mutta miksi tuossakin oli pakko lähteä sen rekan ohi? Kaikki tiet, joilla on kesänopeus 100 , pitäisi mielestäni rakentaa kaksi kaistaa yhteen suuntaan. Rekat ovat vaarallisia teillä: suuri koko, paino, ei nastoja. En pidä rekasta. Tässähän rekan kuski ei tehnyt mitään muuta väärää, kuin ehkä ei ymmärtänyt hiljentää, kun huomasi vaaran, mutta noin iso on vaikea ohitettava. Oliskohab auttanut, jos rekka olisi väistänyt ojaan. [/quote] "En pidä rekasta"?? Toivottavasti et ole näillä lahjoilla liikenteessä kuin korkeintaan matkustajana. [/quote] Pitääkö autoiljoiden pitää rekoista ollakseen hyviä kuskeja? Mitä se lahjoihin vaikuttaa tykkääkö isoista tientukkijoista? J7kainen hyvä kuski rakastaa ja palvoo noita teiden jättiläisiä, just! [/quote]suomi pysähtyisi ilman rekkoja. Joskus voi hetken miettiä ennen ulos suoltamista.
[/quote]
No tottakai pysähtyisi, mutta ei se edellytä mitään rakkaussuhteita rekkoihin.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:52"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:32"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:28"]Kauheaa. Ohittaminen on mielestäni aina etittäin vaarallista. Joku hidas traktori on pakkokon ohittaa, mutta miksi tuossakin oli pakko lähteä sen rekan ohi? Kaikki tiet, joilla on kesänopeus 100 , pitäisi mielestäni rakentaa kaksi kaistaa yhteen suuntaan. Rekat ovat vaarallisia teillä: suuri koko, paino, ei nastoja. En pidä rekasta. Tässähän rekan kuski ei tehnyt mitään muuta väärää, kuin ehkä ei ymmärtänyt hiljentää, kun huomasi vaaran, mutta noin iso on vaikea ohitettava. Oliskohab auttanut, jos rekka olisi väistänyt ojaan. [/quote] "En pidä rekasta"?? Toivottavasti et ole näillä lahjoilla liikenteessä kuin korkeintaan matkustajana.
[/quote]
Pitääkö autoiljoiden pitää rekoista ollakseen hyviä kuskeja? Mitä se lahjoihin vaikuttaa tykkääkö isoista tientukkijoista? J7kainen hyvä kuski rakastaa ja palvoo noita teiden jättiläisiä, just!
[/quote]
Ei tarvitse rakastaa rekkoja, mutta ihan perusvaatimus olisi ymmärtää kuinka iso logistinen merkitys rekoilla on maassa, jossa rantaviiva ja junarata kattaa vain murto-osan sekä se, millaisia peliliikkeitä raskaalla kalustolla pystyy tekemään tuollaisessa tilanteessa.
Olisihan se kiva jos kaikki ajelisivat jollain Puntoilla ja Microilla.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:38"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:17"]Siis toiset pitää lasta etupenkillä. Kaveri tekee näin ja olin kyllä aika tyrmistynyt! Tästä tapauksesta en tiedä. Mulla yksi toinenkin tuttu piti lasta etupenkillä. Tosin tää lapsi on jo nuori aikuinen.
[/quote]
Saa edessä pitää JOS SIINÄ EI OLE TURVATYYNYÄ. Miten jokkut ei osaa tälläisiä?
Etupenkillä oleminen ei ole vaarallisempi paikka kuin takapenkki. Valtaosalla suomalaisten liikenneonnettomuuksista on peräänajoja.
Tuo rekkaa ohittanut on ajanut päin niin innokkaasti kovalla vauhdilla ettei siitä noin vaan selviä. Kaikki olivat vakavasti loukkaantuneita ja saattaa olla yhä.
[/quote]
Ja useimmissa autoissa turvatyynyt saa kytkettyä pois juuri lapsimatkustajia varten. -12-