Voisikohan nuo polkupyöräilijät tajuta sen, että niitä kuuhun asti näkyvia spotteja ei ole tarkoitus käyttää kaupungissa?!
Ei tee hyvää liikenneturvallisuudelle, kun vastaantulijat sokaistuu.
Ne on tarkoitettu pimeille metsäpoluille, ei valaistuihin kaupunkeihin.
Kommentit (25)
Pakkomielteen voi näköjään kehittää myös ajoneuvojen pakollisista turvalaitteista.
Mä ainakin käytän pyörällä ajaessani strobovaloa, että autoilijat tietävät pyörän olevan kyseessä kun ajavat vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Jep. Se valo on liian kirkas, kun sokaisee vastaantulijan.
Tuskinpa se kuitenkaan on sen kirkkaampi kuin auton ajovalot. Ja autoilijat sentään joutuvat vastaantulijoiden kanssa tekemisiin kaiken aikaa samalla kun nopeudet ovat isompia ja reaktioajat pienempiä. Hyvä se on että pyöräilijä näkee eteensä.
Heze69 kirjoitti:
-samaten se että eteenpäin käytettäisiin vain kirkasta valoa, eikä mitään punaista tai oranssia, joita myös näkee liikenteessä toisinaan (vilkulla ja ilman)!
Tuo on tieliikennelaissa säädelty. Eteenpäin pitää valon olla valkoista tai vaaleankeltaista, taakse punaista.
Autossa pitää olla pimeällä ja taajaman ulkopuolella myös takavalot.
Mitä tämä polkupyöräväninä on? Niissä on yli vuoden olleet pakollisena sekä etu- että takavalo pimeällä. Tieliikennelaki uusittiin 1.7. 2020.