Lue keskustelun säännöt.
Paras diesel-moottori mitä henkilöautoissa koskaan oli?
04.11.2021 |
Näitähän ei enää juuri tehdä tai ainakaan kehitetä niin mikä oli se kaikista paras/kuuluisin? Arvatenkin joku Mersun myllyistä?
Kommentit (47)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Raskas liikenne ja työkoneet ovat patteriautovouhotuksen ulkopuolella, joten dieselit eivät ole häviämässä mihinkään.
Tämä vanheni aika huonosti X-D
Vierailija kirjoitti:
Cummingsin kuusilitrainen
Joo kunnes "killer dowel pin" lähtee liikkeelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
BMW oli hiljainen ja VAGit kolisi ihan sairaasti
BMW hiljeni kokonaan puolessa miljoonassa, VAG kolisteli vielä 700 000 jälkeenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hiasessa ollu kiisseli. 100t niin sisäänajettu, 1 milli kori lahonnu ympäriltä ja sit voi siirtää koneen veneesen.
Mercedes OM601. Eli W124 mallin 200D.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mersun 80-luvun 3.0 diesel, joka on Mitsubishin kokonaan valmistama moottori.
Mikä kone oli mitdun tekemä? 200D, 250D ja 300D joita oli esim W124-mallissa, ovat Mersun tekemiä käytännössä 300D oli 200D johon lisättiin kaksi sylinteriä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersun 80-luvun 3.0 diesel, joka on Mitsubishin kokonaan valmistama moottori.
Mikä kone oli mitdun tekemä? 200D, 250D ja 300D joita oli esim W124-mallissa, ovat Mersun tekemiä käytännössä 300D oli 200D johon lisättiin kaksi sylinteriä.
Ei mikään, paskapuhetta. Tuo 300 tosiaan on vain isompi 200.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Mitä tarkoitetaan parhaalla?
Jos pelkkää luotettavuutta, vanhat Mersun moottorit toki.
Sitten kun otetaan huomioon luotettavuus, kulutus ja suorituskyky, voidaan aiheesta kinastella loputtomasti.
70-luvulla pidettiin suurena ihmeenä jos moottori kesti 300 000 avaamatta. Niillä kilometreillä mersun koneet ei vielä hajonneet, mutta öljyä kului jo 5 litraa tuhannella.
Itselläni oli -94 Primera 2l vaparidieselillä, oli täydessä lyönnissä 550 t ajettuna, ei syönyt öljyä ja käynnistyi 30:n pakkasessa lyhyellä startilla. Kori vaan oli jo täysin seula.
Paskat kulunut. Mulla oli niitä vaikka kuinka monta.
Vierailija kirjoitti:
Raskas liikenne ja työkoneet ovat patteriautovouhotuksen ulkopuolella, joten dieselit eivät ole häviämässä mihinkään.
Politikointi on mitä on. Saas nähärä ny.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
BMW N47 (2.0 DSL)
Taattua saksalaista jykevää laatua. Jakoketju venyy, ja ellet itse sitä osaa äänestä tunnistaa, niin lopulta jakoketju katkeaa ja rikkoo koko hienon moottorin. Uusi kone on 7000 euroa ja asennus päälle. Kassan kautta kiitos. BMW ei tule hinnassa vastaan, vaan artisti maksaa.
Löytyykö parempaa?
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Mitä tarkoitetaan parhaalla?
Jos pelkkää luotettavuutta, vanhat Mersun moottorit toki.
Sitten kun otetaan huomioon luotettavuus, kulutus ja suorituskyky, voidaan aiheesta kinastella loputtomasti.
70-luvulla pidettiin suurena ihmeenä jos moottori kesti 300 000 avaamatta. Niillä kilometreillä mersun koneet ei vielä hajonneet, mutta öljyä kului jo 5 litraa tuhannella.
Itselläni oli -94 Primera 2l vaparidieselillä, oli täydessä lyönnissä 550 t ajettuna, ei syönyt öljyä ja käynnistyi 30:n pakkasessa lyhyellä startilla. Kori vaan oli jo täysin seula.
Mulla oli Renault Scenic diesel, josta luovuin kun oli yli 300000 ajettu, ei niinkään auton huonokuntoisuuden takia vaan siksi että jäin eläkkeelle enkä halunnut, eikä tarvinnut, enää autoon pistää eläkerahojani. Moottori oli vielä kelpo kunnossa vaikka vaihteisto jouduttiin jossakin vaiheessa vaihtamaan öljyvuodon takia. Kovasti kyllä tykkäsin siitä ajopelistä vaikka muitakin vuosien varrella mulla oli.
Mersun viimeisin V6 diesel. Koneena se on oikein hyvä, vain Boschinruiskusuuttimet menee vaihtoon jossain 150.000 km kohdalla.
Vierailija kirjoitti:
Li ajaa isolla dieselillä
Totta kai. Diesel on ekologisin moottorivaihtoehto. Vanhat dieselit ei ehkä niinkään mutta niitä pitää verrata saman ikäisiin muihin. Hyötysuhteessa moderni diesel peittoaa kaikki polttomoottorit ja varmaan sähkönkin jos koko elinkaari lasketaan.
Psa 2.0 hdi ja vw:n 1.9 tdi parhaat koskaan tehdyt dieselit. T. dieselhuoltoukko