Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Taas on kadonnut yksi malesialaiskone
28.12.2014 |
http://yle.fi/uutiset/airasian_matkustajakone_kadoksissa__yle_uutiset_seuraa_hetki_hetkelta/7708819
Yksi voi olla onnettomuus vaikka lentokone ei oikeasti voikaan täysin kadota mutta toinen kone saman valtion omistama on jo liikaa.
Kommentit (32)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:38"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:28"]
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014122818955563_ul.shtml
"AirAsia on Aasian suurin halpalentoyhtiö. Se on perustettu Malesiassa vuonna 1993 ja sen kotipaikka on Malesian liittovaltion pääkaupunki Kuala Lumpur.
Malesian toisen suuren lentoyhtiön Malaysia Airlinesin lento MH370 katosi mysteerisesti tämän vuoden maaliskuun alussa."
[/quote]
Katso mieluummin yhtiön kotisivuilta kuin iltapäivälehden jutusta. Firma ei ole Malesian valtion, kuten ap väitti. Osake-enemmistö oli jo viime vuonna ulkomaista, ei malesialaista.
Samaan ykrtysryppääseen kuuluu lentoyhtiöitä Intiasta Filippiineille.
http://www.airasia.com/la/en/about-us/corporate-profile.page
Pitää olla aika pahvipää jänkkääjä, ja mieltynyt salaliittoteorioihin, jos tuon haluaa vääntää leimallisesti malesialaisyhtiöksi. Viis siitä, missä pääkonttori on. Kansainvälinen yhtiö se on.
[/quote]
Pitäisin mäkin aika pitkään Finnairiakin suomalaisena, jos se yksityistettäisiin ja tj olisi suomalainen, vaikka omistus vaihtuisi hiljalleen ulkomaalaisille. Toiminta kuitenkin pääasiassa tuollakin yhtiöllä Malesiassa.
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:38"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:29"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:28"]
Silti aion ensi kesänä lentää malesialaisen lentoyhtiön koneella.
[/quote]
Uhkarohkeaa mielestäni.
[/quote]
Miksi?
Onko muka jonkun eriskummallisen syyn takia todennäköisempää että malesialaisen lentoyhtiön omistama kone tippuu kun vaikkapa eurooppalaisen yhtiön?
Ei. Taikausko ei ohjaa valintojani tässäkään asiassa.
[/quote]
Säästökuuri aiheuttaa aina riskien ottoa lentoalalla. Jos lennät Malaysia Airlanesilla, niin se yhtiö on kohta konkan partaalla, jos ihmiset yhdistävät Air Asian Malesiaan.
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:54"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:38"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:28"]
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014122818955563_ul.shtml
"AirAsia on Aasian suurin halpalentoyhtiö. Se on perustettu Malesiassa vuonna 1993 ja sen kotipaikka on Malesian liittovaltion pääkaupunki Kuala Lumpur.
Malesian toisen suuren lentoyhtiön Malaysia Airlinesin lento MH370 katosi mysteerisesti tämän vuoden maaliskuun alussa."
[/quote]
Katso mieluummin yhtiön kotisivuilta kuin iltapäivälehden jutusta. Firma ei ole Malesian valtion, kuten ap väitti. Osake-enemmistö oli jo viime vuonna ulkomaista, ei malesialaista.
Samaan ykrtysryppääseen kuuluu lentoyhtiöitä Intiasta Filippiineille.
http://www.airasia.com/la/en/about-us/corporate-profile.page
Pitää olla aika pahvipää jänkkääjä, ja mieltynyt salaliittoteorioihin, jos tuon haluaa vääntää leimallisesti malesialaisyhtiöksi. Viis siitä, missä pääkonttori on. Kansainvälinen yhtiö se on.
[/quote]
Pitäisin mäkin aika pitkään Finnairiakin suomalaisena, jos se yksityistettäisiin ja tj olisi suomalainen, vaikka omistus vaihtuisi hiljalleen ulkomaalaisille. Toiminta kuitenkin pääasiassa tuollakin yhtiöllä Malesiassa.
[/quote]
No kun ei ole, tarkistapa. Siis toiminta pääasiassa Malesiassa. Konekannasta ja lentoreiteista valtaosa on muualla.
Ei Nokiaakaan voinut suomalaisena pitää ennen Microsoft-kauppoja, osake-enemmistö kansainvälistä ja enemmistö työvoimastakin taisi olla muualla.
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:58"][quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:38"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:29"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:28"]
Silti aion ensi kesänä lentää malesialaisen lentoyhtiön koneella.
[/quote]
Uhkarohkeaa mielestäni.
[/quote]
Miksi?
Onko muka jonkun eriskummallisen syyn takia todennäköisempää että malesialaisen lentoyhtiön omistama kone tippuu kun vaikkapa eurooppalaisen yhtiön?
Ei. Taikausko ei ohjaa valintojani tässäkään asiassa.
[/quote]
Säästökuuri aiheuttaa aina riskien ottoa lentoalalla. Jos lennät Malaysia Airlanesilla, niin se yhtiö on kohta konkan partaalla, jos ihmiset yhdistävät Air Asian Malesiaan.
[/quote]
Aasiassa matkustelevat erottavat kyllä eri lentoyhtiöt toisistaan. Air Asiaa pidetään luotettavimpana siellä toimivista halpalentoyhtiöstä. Vähiten onnettomuuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:37"]
onko tämä uusin kone nyt sitten löytynyt? Kaikki matkustajat kuolleet? :/
Aika surullinen vuosi 2014 ilmailualalla...
[/quote]
Air Asian kone on edelleen kadoksissa. Etsinnät jatkuvat huomenna.
Kertokaa minkä maalainen on Air Asia? Minusta se on Malesialainen. Niin väittää esim Wikipedia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 14:00"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:54"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:38"]
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 13:28"]
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014122818955563_ul.shtml
"AirAsia on Aasian suurin halpalentoyhtiö. Se on perustettu Malesiassa vuonna 1993 ja sen kotipaikka on Malesian liittovaltion pääkaupunki Kuala Lumpur.
Malesian toisen suuren lentoyhtiön Malaysia Airlinesin lento MH370 katosi mysteerisesti tämän vuoden maaliskuun alussa."
[/quote]
Katso mieluummin yhtiön kotisivuilta kuin iltapäivälehden jutusta. Firma ei ole Malesian valtion, kuten ap väitti. Osake-enemmistö oli jo viime vuonna ulkomaista, ei malesialaista.
Samaan ykrtysryppääseen kuuluu lentoyhtiöitä Intiasta Filippiineille.
http://www.airasia.com/la/en/about-us/corporate-profile.page
Pitää olla aika pahvipää jänkkääjä, ja mieltynyt salaliittoteorioihin, jos tuon haluaa vääntää leimallisesti malesialaisyhtiöksi. Viis siitä, missä pääkonttori on. Kansainvälinen yhtiö se on.
[/quote]
Pitäisin mäkin aika pitkään Finnairiakin suomalaisena, jos se yksityistettäisiin ja tj olisi suomalainen, vaikka omistus vaihtuisi hiljalleen ulkomaalaisille. Toiminta kuitenkin pääasiassa tuollakin yhtiöllä Malesiassa.
[/quote]
No kun ei ole, tarkistapa. Siis toiminta pääasiassa Malesiassa. Konekannasta ja lentoreiteista valtaosa on muualla.
Ei Nokiaakaan voinut suomalaisena pitää ennen Microsoft-kauppoja, osake-enemmistö kansainvälistä ja enemmistö työvoimastakin taisi olla muualla.
[/quote]
Silti ennen microsoftia Suomen bkt:stä 30 % oli nokian ansiota.
Harmillista. Air Asialla olen lentänyt lukuisia kertoja Kaakkois-Aasiassa asuessani ja siellä välillä myös reppureissatessani. Ei ollut koskaan mitään valittamista. Todella edulliset lennot ja silti luotettavaa ja hyvää palvelua. Tulen jatkossakin lentämään Air Asialla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On malesialainen yhtiö ja eniten lentoja on juuri Kuala Lumpurista eri kaupunkeihin. Paljon lentoja on myös Bangkokista ja Singaporesta.
[quote author="Vierailija" time="28.12.2014 klo 20:10"]Koneen kapteeni harras muslimi ja kyydissä suuri joikko infidelejä, luopioita ja maallisia musimeja... voi olla että kippari on ottanut suunnaksi paratiisin. 41v m
[/quote]
Öh. No en kyllä usko. Eiköhän syy löydy todennäköisemmin säästä tai inhimillisestä virheestä.
Alue: Aihe vapaa
Hui kauhea, kun säikähdin. Yksi kaveri on juuri menossa Kuala Lumpurista Indonesiaan. Vähän aika piti tajuilla mikä ja kuka oli menossa minnekin.