Lue keskustelun säännöt.
Lempi automerkki
Kommentit (56)
Lexus on luxus ja jaguar myös. Mersuja ja ylihintaisia skodia(audeja) on joka jätkällä. Näitä kahta ei tule vastaan joka taksitolpan ohittaessa tai muutenkaan joka liikennevaloissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä kannata sanoo omasta merkistä mitään, kun on tapana haukkua toisten merkit : D
Mut kommenttia sen verran et ooppeli on sellanen laitos mihin en koske tikullakaan sama ranskalaiset paskat.
Renault on auto jota ei ole tehty edes korjattavaks ns ranskalaista vittuilua.
Ja ooppeli on bemarin halpa versio, molemmat melkeen silti yhtä paskoja.
Mersua ei ole vielä ollut, mutta tulen omistamaan. Varmaan huolettomin auto^^
T. Autoasentaja ( =
Hei Autonasentaja, tai joku muu tietävä osaisitko kertoa, mitä eroa on Subarun ja porschen - boxeri -moottoreissa? - Subarussa olisi enempi tilaakin. Porschen maasturia, missä tilaa olisi pidän vähän turhan "pöhöttävältä" suomen teille. - En toivo kuulevani vastausta jossa puhutaan ruostevaurioista, sen arvaan itsekin, kummasa ne on pahemmat. Pahoittelen, että kysymykseni on "vähä"n aiheesta sivussa.
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 18:27"]
Peugeot sillä on luotettavin ja kestävin, eikä jää jalkoihin. Perustuu omiin kokemuksiin ja tutun katsastusmiehen suosituksiin!
[/quote]
Katsastusmies suosittelee Peugeotia ainoastaan mikäli saa provisiot hylkäämisestä. Ne ovat huonoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota on oma lempparini! Ollut jo vuosia. Luotettavia ja kestäviä, ei oo ikinä jättäny tielle :) japanin mallit parempia ku nää uudet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nykyautot ovat pääsääntöisesti rumia esineinä poislukien jotkut urheiluautot. Todella kauniita autoja tehtiin USA:ssa 50- ja 60-luvuilla. Nykyisin auto on vain kulkuväline, sukkula jolla päästään paikasta toiseen. Ei enää muotoilun mestariteos paitsi aerodynamiikassa.
Chevrolet Bel Air '57 ja saman ikäinen Corvette. Mersulta useampi vanhempi on tosi nätti, viimeisin -90 luvun SL malli. Se Ferrari, joka oli ennen Testarossaa Miami Vicessa. Ford GT on hienoimman näköisiä urheiluautoja mitä on ollut, tasapainoinen. Lisäksi muistan piirtäneeni lapsena 959 Porschen aavikolla...
Ja kaiken uhalla, vaikka Audi jo haukuttiin, nätein tämän vuosikymmenen auto on Audi TT. Ja jos joku väittää, että se on volkkari, ei minusta näytä yhtään siltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 19:39"]
Chevrolet Bel Air '57 ja saman ikäinen Corvette. Mersulta useampi vanhempi on tosi nätti, viimeisin -90 luvun SL malli. Se Ferrari, joka oli ennen Testarossaa Miami Vicessa. Ford GT on hienoimman näköisiä urheiluautoja mitä on ollut, tasapainoinen. Lisäksi muistan piirtäneeni lapsena 959 Porschen aavikolla...
Ja kaiken uhalla, vaikka Audi jo haukuttiin, nätein tämän vuosikymmenen auto on Audi TT. Ja jos joku väittää, että se on volkkari, ei minusta näytä yhtään siltä.
[/quote]
Ferrari Daytona.
Hienoimpia autoja, ei minullakaan ole tuohon paljoa lisättävää, paitsi oma suosikkini: maserati grancabrio.
Sellanen, jonka arvo tippuu rutkasti kun 1. omistaja ajaa sen liikkeen ovesta ulos. Sillä on ajettu noin 30 tukatta km kun ostan sen. Kestää minulla seuraavat 200kkm normi huolloilla. Kelvollinen ajettava. Merkillä ei niin väliä, kunhan vastaa ostohetken käyttötarpeitani ja nuo ehdot täyttyy.
Jälleenmyyntiarvolla 10 vuoden päästä ei niin väliä, koska yleensä annan auton pois, sillä alennus seuraavaa autoa ostaessa on aina parempi kun vanha ei tule vaihdossa.
Lempiautomerkkini on siis laatunsa puolesta aliarvostettu, uutena n. 35000 maksava auto, jonka minä ostan vähän ajettuna ja vuoden ikäisenä alle 25000:lla.
Auto on minulle kulkuväline, ei egon eikä munan jatke.
En osaa edes kuvitella millä ajan sitten kun hyviä takavetovolvoja ei enää saa. Nykyisellä olen ajanut liki satatuhatta kilometriä kolmessa vuodessa ja väitän, että tässä tonnin maksaneessa autossa on ollut vähemmän huolia kuin monessa uudessa autossa. Mukavaa, hiljaista ja lämmintä kyytiä eikä tarvitse takapenkilläkään istua polvet suussa.
Opel on niin monesti hyväksi todettu, että valitsen sen. Mersu ei edes mahdu listalleni.