Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Siinä teille range urpot
30.09.2021 |
Kommentit (20)
Tätähän ollaan yritetty kertoa mutta eivät nämä 30v up jani-petterit tajua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Populistinen tutkimus!
voitko perustella? ai niin sehän ei mennyt kuten olisit halunnut..
Pirkka-Pekan maasturi täytyy ajaa loppuun.
Sähkö petterit käyttävät sanaa "range"tarkoittaa kuinka kauas pääsee sähkölelullansa pakkasessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Noinhan se juurikin on. Japanilaiset itse vaan on aina joutuneet vaihtamaan suht tuoreet autot uusiin hölmön katsastuskäytäntönsä vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Sähkö petterit käyttävät sanaa "range"tarkoittaa kuinka kauas pääsee sähkölelullansa pakkasessa.
Voi päästä jopa 100km, jos ei pidä lämmitystä täysillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Japanihan on aivan kujalla autohommissa..
Yrittivät puffata pitkään vetyä eivätkä kehittäneet akkuautoja, kunnes on tullut selväksi että vetyauto on kuluttajalle todella kallis sekä ostaa että ylläpitää. Lisäksi vetyasemat todella epäluotettavia. Määränpäässä ei voi luottaa pääseekö tankkaamaan..
Akkuauto on paljon halvempi kuin vastaava vety ja latassähköä on joka torpassa ympäri maata jo valmiina.
Nyt japanin autoteollisuus vaarassa sakata tulevaisuudessa pahasti. Ei ihme että keksivät tällaisia ”tutkimuksia”
väärin tutkittu, väärin tehty yms
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän tämä tiedettiinkin jo mutta hyvähän se oli vielä tutkia. Ideologisella perse eellä puuhun kiipeämiseen sillä tuskin on vaikutusta.
Mikä v*ttu on "range"? Etäisyys?
Onko tämä taas jotain jenkki-blogeista imettyä finglisshiä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Japanihan on aivan kujalla autohommissa..
Yrittivät puffata pitkään vetyä eivätkä kehittäneet akkuautoja, kunnes on tullut selväksi että vetyauto on kuluttajalle todella kallis sekä ostaa että ylläpitää. Lisäksi vetyasemat todella epäluotettavia. Määränpäässä ei voi luottaa pääseekö tankkaamaan..
Akkuauto on paljon halvempi kuin vastaava vety ja latassähköä on joka torpassa ympäri maata jo valmiina.
Nyt japanin autoteollisuus vaarassa sakata tulevaisuudessa pahasti. Ei ihme että keksivät tällaisia ”tutkimuksia”
Ja nyt Suomessa sijoitetaan vetytuotantoon. Eli ei se vety mihinkään katoa.
Vierailija kirjoitti:
Mikä v*ttu on "range"? Etäisyys?
Onko tämä taas jotain jenkki-blogeista imettyä finglisshiä?
No jos yhtään selailet tätä vaaveli.fi sivustoa niin sähkö petterit käyttävät ko sanaa..ja sama muillakin sivustoilla.
Vouhotus on kyllä kova, että jollain sähköautoon siirtymisellä maailma pelastuu. En muuten usko tuohon ilmastonmuutokseen alkuunkaan...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä v*ttu on "range"? Etäisyys?
Onko tämä taas jotain jenkki-blogeista imettyä finglisshiä?
No jos yhtään selailet tätä vaaveli.fi sivustoa niin sähkö petterit käyttävät ko sanaa..ja sama muillakin sivustoilla.
Siis etäisyys. Siis ajomatka.
SE ON AJOMATKA, ei REINZI.
Tämähän on ollut tiedossa jo pitkään, mutta Excel-kirjanpitäjät ovat luoneet kaavat joiden perusteella teoreettiset päästöt laskevat räjähdysmäisesti kun kaikilla on äkkiä sähköauto.
Ongelma tulee vain siinä, että nykyisellä valmistustekniikalla menee järkyttävän paljon aikaa, ennen kuin todelliset päästöt autojen valmistuksesta tulevat kuitatuiksi. Toisin, kuin Tesla väittää.
Tesla kolmosen pelkkien akkujen valmistuksessa syntyy yhtä paljon CO2 -päästöjä kuin isomoottorisen bensa-auton 2,4 vuoden ajossa. Se on vielä aika paljon se.
Eikä tässä todellakaan huomioida muita valmistuskuluja, kuten normaaleja bensa-autoja suuremmat valmistuskompleksit ja niiden rakentaminen.
Sähkö on tulevaisuutta, mutta kaikessa pitäisi pitää joku tolkku.
Alue: Aihe vapaa
Populistinen tutkimus!