Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Näin tänään kun joku teinipoika oli jäädä sähköpotkulaudalla auton alle
28.09.2021 |
Oli todella lähellä. Luultavasti oli jäänyt jotenkin auton kuolleeseen kulmaan ja autokuski ei huomannut sähköpotkulautailijaa ennen kuin tämä oli suojatiellä. Kyllä jätti sydän lyönnin välistä kun huomasin mitä tapahtuu. Poika ehti kuitenkin just alta pois ja tämä autoilija näytti todella säikähtäneeltä. Huh.
Kommentit (65)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuliko oikealta vai vasemmalta? Joka tapauksessa jokaisella liikkujalla on velvollisuus osallistua liikenteen turvaamiseen niin, että ei tee nopeita rynnäköitä ja ilmesty yhtäkkiä risteyksissä eteen, saati pöllähdä suojatielle äkkiarvaamatta. Siinä missä pyöräilijän kuuluu osoittaa kädellä tienylitysaikomuksensa, sama kuuluu sähkölautailijoille.
Suojatielle ei syöksytä varomattomasti. Jalankulkijankin tulee pysähtyä tien reunaan ja katsoa, ettei autoja tule.
Sepä se. Jokaisella liikkujalla on velvollisuus, niin jalankulkijalla kuin kaikilla muillakin.
Mutta vaikka syöksyisi suojatielle, niin suojatiellä syyllinen on aina päälleajaja.
Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille.
Paitsi jos se on pyörätien jatke.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kai sait järkytykseesi kriisiapua...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulle on käynyt samoin kuin tuolle autoilijalle. Olin ajamassa suoraa tietä eteenpäin, kun yhtäkkiä suojatielle oli jostakin ilmestynyt potkulautailija. Ajoin tietyöalueella ja varmaan noin 20 km/h ja tämä potkulautailija oli tullut mua nopeampaa ja siksi en ollut havainnut häntä ennen kuin kääntyi mun auton eteen. Piti muutaman kerran vetästä tuon jälkeen syvään henkeä.
Et ollut kääntymässä eikä sinulle ollut liikennemerkillä määrätty väistämisvelvollisuutta, joten väistämisvelvollisuus oli lautailijalla, jos se ajoi sillä. Ainakin, jos se oli sähköpotkulauta. Jotkin tavalliset potkulaudat eivät ilmeisesti ole lain mukaan ajoneuvoja.
Tavallinen potkulauta, joka liikkuu jalkapotkuvoimalla kuten vaikka potkukelkkakin, katsotaan jalankulkijaksi. Laite, joka liikkuu itsestään taikka niin, ettei jalka pötki maata, on ajoneuvo.
Sellainen isompipyöräinen potkupyöräkinkö?
En ole ihan varma, mitä tarkoitat, mutta jos se laite kulkee eteenpäin jalkapotkujen voimalla, se kulkee siellä missä jalankulkijatkin. Jos taas jalkoja pidetään kyydissä, se on ajoneuvo.
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Emma K. kirjoitti:
Hyvä. Yksi vähemmän.
Yksi vähemmän mitä? Ihan uskomattoman aivoton kommentti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin tänään kun joku teinipoika oli jäädä sähköpotkulaudalla auton alle
Oliko auto kääntymässä?
Ei ollut, vaan auto ajoi suoraan ja tämä sähköpotkulautailija ajoi tällä laudalla hänen takaa ja vaihtoi hänen edestään kadun puolta, kun pyörätie loppui siltä puolelta katua. Vähän saman tyyppinen tilanne, kuin tässä ketjussa kerrottu tilanne autoilijan näkökulmasta, mutta sillä erolla, että tämä sähköpotkulautailija ei ollut ajanut kovin kauaa autoilijan kanssa samaan suuntaan vaan näin, kun hän vähän aiemmin kääntyi tälle tielle yhdestä risteyksestä. Tämä autoilija oli siis hiljentänyt ja päästämässä kävelijää tien yli ja "kiihdyttämässä" vauhtia, kun tämä poika pyyhälsi sähköpotkulaudallaan ikään kuin auton takaa/sivusta auton eteen suojatielle. Vaikea selittää tarkemmin. Ap
Ja siis auton kuskista katsoen oikealta syöksyi eteen. Ap
Oikealta tulemisella ei ole merkitystä, jos tulee ajoradalle esim. pyörätieltä, pihasta jne.
Voisivatko miinustajat perustella, mikä tuossa on vikana?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulle on käynyt samoin kuin tuolle autoilijalle. Olin ajamassa suoraa tietä eteenpäin, kun yhtäkkiä suojatielle oli jostakin ilmestynyt potkulautailija. Ajoin tietyöalueella ja varmaan noin 20 km/h ja tämä potkulautailija oli tullut mua nopeampaa ja siksi en ollut havainnut häntä ennen kuin kääntyi mun auton eteen. Piti muutaman kerran vetästä tuon jälkeen syvään henkeä.
Et ollut kääntymässä eikä sinulle ollut liikennemerkillä määrätty väistämisvelvollisuutta, joten väistämisvelvollisuus oli lautailijalla, jos se ajoi sillä. Ainakin, jos se oli sähköpotkulauta. Jotkin tavalliset potkulaudat eivät ilmeisesti ole lain mukaan ajoneuvoja.
Tavallinen potkulauta, joka liikkuu jalkapotkuvoimalla kuten vaikka potkukelkkakin, katsotaan jalankulkijaksi. Laite, joka liikkuu itsestään taikka niin, ettei jalka pötki maata, on ajoneuvo.
Sellainen isompipyöräinen potkupyöräkinkö?
En ole ihan varma, mitä tarkoitat, mutta jos se laite kulkee eteenpäin jalkapotkujen voimalla, se kulkee siellä missä jalankulkijatkin. Jos taas jalkoja pidetään kyydissä, se on ajoneuvo.
https://www.soliferpyorat.fi/Solifer-Potkupyoerae-26-MUUTAMAN-KAPPALEEN…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulle on käynyt samoin kuin tuolle autoilijalle. Olin ajamassa suoraa tietä eteenpäin, kun yhtäkkiä suojatielle oli jostakin ilmestynyt potkulautailija. Ajoin tietyöalueella ja varmaan noin 20 km/h ja tämä potkulautailija oli tullut mua nopeampaa ja siksi en ollut havainnut häntä ennen kuin kääntyi mun auton eteen. Piti muutaman kerran vetästä tuon jälkeen syvään henkeä.
Et ollut kääntymässä eikä sinulle ollut liikennemerkillä määrätty väistämisvelvollisuutta, joten väistämisvelvollisuus oli lautailijalla, jos se ajoi sillä. Ainakin, jos se oli sähköpotkulauta. Jotkin tavalliset potkulaudat eivät ilmeisesti ole lain mukaan ajoneuvoja.
Tavallinen potkulauta, joka liikkuu jalkapotkuvoimalla kuten vaikka potkukelkkakin, katsotaan jalankulkijaksi. Laite, joka liikkuu itsestään taikka niin, ettei jalka pötki maata, on ajoneuvo.
Sellainen isompipyöräinen potkupyöräkinkö?
En ole ihan varma, mitä tarkoitat, mutta jos se laite kulkee eteenpäin jalkapotkujen voimalla, se kulkee siellä missä jalankulkijatkin. Jos taas jalkoja pidetään kyydissä, se on ajoneuvo.
https://www.soliferpyorat.fi/Solifer-Potkupyoerae-26-MUUTAMAN-KAPPALEEN…
Kuvittelin, että tarkoitat jotain pikkuipanoiden opetteluvekotinta :')
Joo tuo katsotaan laissa polkupyörän kaltaiseksi moottorittomaksi ajoneuvoksi, koska se edellyttää samanlaisia heijastimia ja valoja kuin polkupyöräkin. Myös eläimen vetämät härvelit ovat moottorittomia ajoneuvoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuliko oikealta vai vasemmalta? Joka tapauksessa jokaisella liikkujalla on velvollisuus osallistua liikenteen turvaamiseen niin, että ei tee nopeita rynnäköitä ja ilmesty yhtäkkiä risteyksissä eteen, saati pöllähdä suojatielle äkkiarvaamatta. Siinä missä pyöräilijän kuuluu osoittaa kädellä tienylitysaikomuksensa, sama kuuluu sähkölautailijoille.
Suojatielle ei syöksytä varomattomasti. Jalankulkijankin tulee pysähtyä tien reunaan ja katsoa, ettei autoja tule.
Sepä se. Jokaisella liikkujalla on velvollisuus, niin jalankulkijalla kuin kaikilla muillakin.
Mutta vaikka syöksyisi suojatielle, niin suojatiellä syyllinen on aina päälleajaja.
Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille.
Paitsi jos se on pyörätien jatke.
Ei se silloinkaan anna muille mitään erikoisasemaa. Pyörätien jatkeella ajavaa polkupyoräilijää on autoilijan väistettävä silloin, kun hänelle on se liikennemerkillä määrätty tai hän on kääntymässä jatkeen yli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Samaa kysyisin pyöräilijöiltä ja skuuttaajilita.
Selitys on yleensä, että tuntevat olonsa turvattomaksi ajoradalla, ja siksi tunkevat vaarantamaan jalankulkijoita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Lain mukaan pyöräilijän on käytettävä pyörätietä, jos sellainen on käytettävissä. Sp-lautailija rinnastetaan pyöräilijään
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Samaa kysyisin pyöräilijöiltä ja skuuttaajilita.
Selitys on yleensä, että tuntevat olonsa turvattomaksi ajoradalla, ja siksi tunkevat vaarantamaan jalankulkijoita.
Niin siis niiden pitää käyttää pyörätietä, mutta eivät saa käyttää jalkakäytävää. Jos ei ole pyörätietä, on käytettävä ajorataa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Samaa kysyisin pyöräilijöiltä ja skuuttaajilita.
Selitys on yleensä, että tuntevat olonsa turvattomaksi ajoradalla, ja siksi tunkevat vaarantamaan jalankulkijoita.Niin siis niiden pitää käyttää pyörätietä, mutta eivät saa käyttää jalkakäytävää. Jos ei ole pyörätietä, on käytettävä ajorataa.
Näinhän se on, mutta käytännössäniillä ajetaan jalkakäytävillä tai ajoradalla liikennesäännöistä piittaamatta (osaamatta?).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Samaa kysyisin pyöräilijöiltä ja skuuttaajilita.
Selitys on yleensä, että tuntevat olonsa turvattomaksi ajoradalla, ja siksi tunkevat vaarantamaan jalankulkijoita.Niin siis niiden pitää käyttää pyörätietä, mutta eivät saa käyttää jalkakäytävää. Jos ei ole pyörätietä, on käytettävä ajorataa.
Näinhän se on, mutta käytännössäniillä ajetaan jalkakäytävillä tai ajoradalla liikennesäännöistä piittaamatta (osaamatta?).
Eipä kaupungin tekninen toimikaan käytännössä piittaa siitä mitä pyörätienkylttejä se on asennellut ja mihin. Nykyisessä liikennekulttuurissa jalkakäytävä=pyörätie ja pyörätie=jalkakäytävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Samaa kysyisin pyöräilijöiltä ja skuuttaajilita.
Selitys on yleensä, että tuntevat olonsa turvattomaksi ajoradalla, ja siksi tunkevat vaarantamaan jalankulkijoita.Niin siis niiden pitää käyttää pyörätietä, mutta eivät saa käyttää jalkakäytävää. Jos ei ole pyörätietä, on käytettävä ajorataa.
Näinhän se on, mutta käytännössäniillä ajetaan jalkakäytävillä tai ajoradalla liikennesäännöistä piittaamatta (osaamatta?).
Eipä kaupungin tekninen toimikaan käytännössä piittaa siitä mitä pyörätienkylttejä se on asennellut ja mihin. Nykyisessä liikennekulttuurissa jalkakäytävä=pyörätie ja pyörätie=jalkakäytävä.
Eikä poliisia kiinnosta koko asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miten jotkut uskaltaa ajaa niillä sähköskuuteilla niin kamalan kovaa keskustassa. Itse olen muutaman kerran testaillut niitä kun olen hakenut painavampia ostoksia kauempaa ilman pyörää tai autoa, ja olen ollut ihan kauhuissani kaikissa käännöksissä ja suojatien ylityksissä :D hirvittää vähän mennä täysiä jopa suorilla teillä.
25 km/h on ihan normaali vauhti ajoradoilla. Autot ajavat siellä 30+ km/h.
Mutta ne ei yleensä aja ajoradalla niillä skuuteilla.
Mikä estää ajamasta? Paljon parempi siellä on ajaa kuin jalankulkijoiden seassa väistellen taaperoita, mainostelineitä ja aukeavia liiketilojen ovia.
Samaa kysyisin pyöräilijöiltä ja skuuttaajilita.
Selitys on yleensä, että tuntevat olonsa turvattomaksi ajoradalla, ja siksi tunkevat vaarantamaan jalankulkijoita.Niin siis niiden pitää käyttää pyörätietä, mutta eivät saa käyttää jalkakäytävää. Jos ei ole pyörätietä, on käytettävä ajorataa.
Näinhän se on, mutta käytännössäniillä ajetaan jalkakäytävillä tai ajoradalla liikennesäännöistä piittaamatta (osaamatta?).
Eipä kaupungin tekninen toimikaan käytännössä piittaa siitä mitä pyörätienkylttejä se on asennellut ja mihin. Nykyisessä liikennekulttuurissa jalkakäytävä=pyörätie ja pyörätie=jalkakäytävä.
Eikä poliisia kiinnosta koko asia.
Ainoa jota ilmeisesti kiinnostaa on eduskunta, koska se kieltäytyy kohtuullistamasta lakipykäliä.
Minua häiritsee tässä koko muutos, jonka on annettu tapahtua sääntelemättä kuten aina. Äkkiä meille tuli sähköautot ilman, että niille olisi asetettu mitään äänenpitovaatimuksia. Ne ovat vaarallisia koska niitä ei huomaa, joten niihin olisi voitu asentaa jonkinlainen hurinaääni.
No jos autoakaan ei enää kuule, niin ketään ei kiinnosta nämä lelunväriset vehkeet, joilla helposti keilaa ihmisiä invalideiksi ja ennen pitkää hautaankin. Jos niillä saavat keskenkasvuiset ajaa, niissä pitäisi olla automatiikka, joka jarruttaa aina jos ympärillä on mitään mikä saattaisi jäädä alle.
Alue: Aihe vapaa
Hyvin mahdollista. Tässä huomaa hyvin sen, että teinien ajattelu ei ole vielä kehittynyt aikuisen tasolle.