Lue keskustelun säännöt.
Miksi nuoret miehet kaahaavat :( (Jämsän onnettomuus)
11.11.2014 |
tuttu ihminen kertoi nähneensä auton lähteneen risteyksestä hirveän äänen kanssa renkaat kirskuen. Onnettomuus tapahtui lyhyen matkan päässä, kun auto karkasikin hallinnasta.
Kommentit (61)
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:06"]
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:04"]
Kaahaa ne tytöt, naiset ja miehetkin. Ei se kato sukupuolta eikä ikää, se on lunnekysymys enimmäkseen.
[/quote]
Kyllä tuo on ihan selkeästi sukupuolittunut juttu, esim. tässä yksi tilasto
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/miehet-ovat-liikenteen-suurin-riskiryhma/162746/
[/quote]Miehet suorittavat kaikki hälytysajot ja nopeaa toimintaa vaativat siviiliajot. Naisille parkkeeraaminenkin on monesti vaikeaa. Noissa tilastoissa ei näy kaikki se säästetty aika, vaiva ja pelastetut henget miesten ylivertaisesta motoriikasta johtuen, koska sitä on ilmeisesti vaikeampaa tilastoida. Jos esim.ambulanssit, poliisi tai kuljetusajaminen olisi naisten köröttelyn varassa, olisi maailma paljon tehottomampi ja vaarallisempi paikka.
Eli asioilla on myös toinen puoli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autot pitäisi valmistaa siten, etteivät ne yksinkertaisesti kulkisi nopeammin kuin 120 km/h. Uskoisin, että tuo muutos parantaisi liikenneturvallisuutta.
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 20:27"]
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:06"]
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:04"]
Kaahaa ne tytöt, naiset ja miehetkin. Ei se kato sukupuolta eikä ikää, se on lunnekysymys enimmäkseen.
[/quote]
Kyllä tuo on ihan selkeästi sukupuolittunut juttu, esim. tässä yksi tilasto
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/miehet-ovat-liikenteen-suurin-riskiryhma/162746/
[/quote]Miehet suorittavat kaikki hälytysajot ja nopeaa toimintaa vaativat siviiliajot. Naisille parkkeeraaminenkin on monesti vaikeaa. Noissa tilastoissa ei näy kaikki se säästetty aika, vaiva ja pelastetut henget miesten ylivertaisesta motoriikasta johtuen, koska sitä on ilmeisesti vaikeampaa tilastoida. Jos esim.ambulanssit, poliisi tai kuljetusajaminen olisi naisten köröttelyn varassa, olisi maailma paljon tehottomampi ja vaarallisempi paikka.
Eli asioilla on myös toinen puoli.
[/quote]
Ei pidä paikkaansa. Kyse on siitä, että miehet ajavat vain enemmän. Samoilla kilometrimäärillä ei sukupuolten ajotaidoissa ole eroja. Kun itse aloin ajamaan enemmän, minusta tuli miestäni parempi kuski ja nyt huomaan paljon hänen virheitään.
Se on meillä geeniperimässä.
Ennen mentiin hevosella, nykyään autolla. Halu olla nopein, vahvin ja taitavin.
Hulluahan se on, mutta minkä ihminen luonnolleen mahtaa. Haha, muistan kun nuorukaisena itsekin ajoin moottoripyörän takarenkaassa kiinni joku 185 km/h normaalilla pikatiellä. En mä enää uskaltaisi tai edes viitsisi provosoitua, mutta olihan nuorena kivempaakin kuin nykyään.
No, kyllä näistä kohta päästään kun kaikilla on joku sähkövatkain alla. Mielenkiintoista nähdä, millä nuoret miehet sitten pätevät. Tavallaan käy kyllä sääliksikin tulevia nuoria.
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 20:39"]
Se on meillä geeniperimässä.
Ennen mentiin hevosella, nykyään autolla. Halu olla nopein, vahvin ja taitavin.
Hulluahan se on, mutta minkä ihminen luonnolleen mahtaa. Haha, muistan kun nuorukaisena itsekin ajoin moottoripyörän takarenkaassa kiinni joku 185 km/h normaalilla pikatiellä. En mä enää uskaltaisi tai edes viitsisi provosoitua, mutta olihan nuorena kivempaakin kuin nykyään.
No, kyllä näistä kohta päästään kun kaikilla on joku sähkövatkain alla. Mielenkiintoista nähdä, millä nuoret miehet sitten pätevät. Tavallaan käy kyllä sääliksikin tulevia nuoria.
[/quote]
Onhan tuo jo osin tapahtunut. Nykyään pojat ajaa mopoautoilla kiltisti viittäkymppiä pientareella. En tiedä voiko niitä virittää, mutta tuon ne aina näyttävät kulkevan. Vielä 10 vuotta sitten oltaisiin naurettu viittäkymppiä köröttävälle.
Tiedä sitten onko tämä muutos hyvä vai paha. Kyllä sillä joku tarkoitus on, että miehet ovat sellaisia kuin ovat. Ei meistä sattumalta ole sellaisia evoluution hampaissa tullut. Mennäänkö nyt luonnottomaan suuntaan? Aika näyttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:04"]
Kaahaa ne tytöt, naiset ja miehetkin. Ei se kato sukupuolta eikä ikää, se on lunnekysymys enimmäkseen.
[/quote
Tosi harvoin uutisoidaan autolastillisesta tyttöjä jotka heittivät henkensä.
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 20:38"]
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 20:27"]
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:06"]
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:04"]
Kaahaa ne tytöt, naiset ja miehetkin. Ei se kato sukupuolta eikä ikää, se on lunnekysymys enimmäkseen.
[/quote]
Kyllä tuo on ihan selkeästi sukupuolittunut juttu, esim. tässä yksi tilasto
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/miehet-ovat-liikenteen-suurin-riskiryhma/162746/
[/quote]Miehet suorittavat kaikki hälytysajot ja nopeaa toimintaa vaativat siviiliajot. Naisille parkkeeraaminenkin on monesti vaikeaa. Noissa tilastoissa ei näy kaikki se säästetty aika, vaiva ja pelastetut henget miesten ylivertaisesta motoriikasta johtuen, koska sitä on ilmeisesti vaikeampaa tilastoida. Jos esim.ambulanssit, poliisi tai kuljetusajaminen olisi naisten köröttelyn varassa, olisi maailma paljon tehottomampi ja vaarallisempi paikka.
Eli asioilla on myös toinen puoli.
[/quote]
Ei pidä paikkaansa. Kyse on siitä, että miehet ajavat vain enemmän. Samoilla kilometrimäärillä ei sukupuolten ajotaidoissa ole eroja. Kun itse aloin ajamaan enemmän, minusta tuli miestäni parempi kuski ja nyt huomaan paljon hänen virheitään.
[/quote]Naisille suunnitellut parkkipaikat ovat fakta. Naisten mitättömät saavutukset formulassa, rallissa, moottoripyöräkisoissa, moottoriveneilyssä, indy-autoilussa, NASCAR:issa, autopeleissä jne. ovat fakta. Naisilla on tutkitusti hitaammat refleksit ja huonompi avaruudellinen hahmottamiskyky. Siksi rattiin kannattaa laittaa mies, kun tarvitaan tehokkuutta ja ripeää toimintaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Luotetaan liikaa omiin taitoihin tai täytyy näyttää kaverille vähän miten auto kulkee. Yleensä luonto korjaa tuollaiset luuserit pois, ei ole ensimmäinen eikä viimeinen kerta.
Niillä on se verissä. Siksi poikavauvoja syntyy luonnostaan enemmän kuin tyttövauvoja, koska luonnollinen hurjapäisyys karsii poikia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oliko kaikki kuolleet nuoria? tyyliin 18-25 v.
Kuka tuntee tyypit?
Nuorilla miehillä on aina ollut kohonnut tapaturmaisen kuoleman riski. Ennen autoja ne hurjasteli hevosilla, koskenlaskussa tai mitä ikinä keksivätkään. Riskinotto on biologiassa. 15-25-vuotiaat miehet vois teljetä jonnekin ja päästää vasta pois kun ovat rauhoittuneet aikuisiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaahaa ne tytöt, naiset ja miehetkin. Ei se kato sukupuolta eikä ikää, se on lunnekysymys enimmäkseen.
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:04"]
Kaahaa ne tytöt, naiset ja miehetkin. Ei se kato sukupuolta eikä ikää, se on lunnekysymys enimmäkseen.
[/quote]
Kyllä tuo on ihan selkeästi sukupuolittunut juttu, esim. tässä yksi tilasto
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/miehet-ovat-liikenteen-suurin-riskiryhma/162746/
Sisältö jatkuu mainoksen alla
18 vuotiaita poikia juuri ajokortin saaneita..
En tiedä. Tyhmyyttään kai.
Kaahaaminen jää yleensä päälle ja aikuisenakin sitten vielä ajetaan räikeitä ylinopeuksia eikä välitetä muusta liikenteestä. Ex-mieheni ajaa kaikki pitkät matkat pelkästään ohituskaistalla, jos mahdollista. Syyksi hän kertoo sen, että on tyhmää ajaa rajoitusten mukaan, kun ne on naurettavia. Ja että matka kestäisi sitten ikuisuuden. Se on myös kuulemma tylsää, kaahaaminen pitää paremmin hereillä. Hän on myös hyvä kuski omien sanojensa mukaan. Oikeasti puolisokea ja aivan hukassa uusilla reiteillä.
Onneksi se pyöräilijä jäi henkiin, niin syytön tuohon!
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:17"]
Onneksi se pyöräilijä jäi henkiin, niin syytön tuohon!
[/quote]
Tehohoidossa on, pahoja vammoja :(
Jossain lehtijutussa puhuttiin miehistä. Mutta jos juuri korin saaneita niin ovat siis nuoria.
Ovatko paikkakunnalta ja kuoliko kuski vai viattomat kyydissä olleet ?
[quote author="Vierailija" time="11.11.2014 klo 13:01"]
Nuorilla miehillä on aina ollut kohonnut tapaturmaisen kuoleman riski. Ennen autoja ne hurjasteli hevosilla, koskenlaskussa tai mitä ikinä keksivätkään. Riskinotto on biologiassa. 15-25-vuotiaat miehet vois teljetä jonnekin ja päästää vasta pois kun ovat rauhoittuneet aikuisiksi.
[/quote]Tai sitten 15-25-vuotiaat naiset voisi viedä johonkin aivokirurgiaan, jonka jälkeen pillu ei kostuisi hurjastelevista miehistä. Parhaassa iässä olevat naiset ovat jalostaneet miehiä sellaisiksi lisääntymisvalinnoillaan.