Miten Ohisalo ja kumppanit kuvittelevat, että joku maalla asuva matalapalkkainen (esim. Sale-myyjä), joka joutuu käyttämään työmatkoihinsa autoa, pystyy tuloillaan hankkimaan kymmenien tuhansien eurojen arvoisen sähköauton?

Vierailija kirjoitti:

Sossusta saa maksusitoumuksen sähköauton hankintaan.

Pitää olla muslimi.

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko on kirkonkylän Salessa töissä. Matkaa töihin on yli 20 km suuntaansa kun hän asuu kunnan toisessa päässä lapsuudenkodissamme josta on vielä talolainaa melkoisesti maksettavana. Julkiset ei kulje joten oma auto on välttämätön.

No pitäisikö muuttaa sivistykseen pariin sieltä?

Sitten on me kaupunkialueella asuvat joilla ei ole mahdollisuutta ladata näitä autoja kotona. Ostin juuri uuden auton joka maksoi +40tuhatta mutta ei ole latauspisteitä lähelläkään niin bensalla mennään.

Vierailija kirjoitti:

Eihän ne muista, että pääkaupunkiseudun ulkopuolellakin on elämää.

Aivan turhaan, tosin.

Vierailija kirjoitti:

Yksi harha muiden joukossa. Ihan oiva selitys, kun ei voi ottaa töitä vastaan; ei ole sähköautoa, eikä julkisetkaan kulje tiettyihin aikoihin. Fillarillakaan ei oikein talvella voi kulkea. Mites sit suu pannaan?

Niin, tuo onkin jo monimutkaisempi asia.  Ei ollenkaan selkeä ja itsestään selvä.

Nimittäin jos saa ja saisi vakituisen työpaikan jostain kauempaa, niin silloin pitää muuttaa työn perässä, asumaan sinne, missä töitä on.

Näinhän ovat joutuneet tekemään monet, jotka ovat saanet lopputilin suurista paperitehtaista.

Omakotitalo tai asunto on pitänyt myydä,  jopa usein tappiollakin, ja muuttaa perheen kanssa tai yksin seudulle, mistä työtä saa.  

Jos muuttaa yksin, vuokraa viikoiksi jonkun super halvan asunnon, esim. omakotitalon yläkerrasta.

Ja matkustaa vkonlopuiksi kotiinsa.  Näin menetellään, jos vaimolle ei löydy hommia, uudelta paikkakunnalta.

Kukaan ei voi ikuisesti olla ansiosidonnaisella päivärahalla, eikä sen jälkeen pelkällä päivärahalla.

Ei kukaan terve, työkykyinen aktiivinen ihminen.  Hän ei yksinkertaisesti edes jaksaisi pelkkää oleskeluelämää.   Ja useat juuri noista paperitehtaista loparin saaneet, ovat kouluttautuneet uuteen ammattiin.  Etenkin nuoret miehet, joilla on työelämää vielä pitkälti edessä ja perhe elätettevänä.

Eikös se Suomela haluaisi moninkertaistaa eräänkin kiintiön? 

Osa Maailman talousfoorumin yms. agendaa on, että ihmiset saadaan kaupunkeihin asumaan. Näin valvontayhteiskunta on helppo järjestää. Sähköautopakotus liittyy vahvasti tämän muuttoliikenteen edistämiseen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko on kirkonkylän Salessa töissä. Matkaa töihin on yli 20 km suuntaansa kun hän asuu kunnan toisessa päässä lapsuudenkodissamme josta on vielä talolainaa melkoisesti maksettavana. Julkiset ei kulje joten oma auto on välttämätön.

No pitäisikö muuttaa sivistykseen pariin sieltä?

Ostatko siskoni talon pois? On hienolla paikalla ja hyvässä kunnossa.

Eihän noita kiinnosta kuin oma ideologia ja sen toteuttaminen

Onneksi kaupungeissa puolestaan on talvella kylmä, kun lämmityskulut tuplaantuvat verojen takia.

Mutta sitä en ymmärrä, miksi metsät on kaikissa laskelmissa osa valtion hiilinielua eli kaikkien yhteistä talkoota, mutta maatalouden päästöt ovat vain sen viljelijän. Miksi viljelijä ei saa kompensoida omilla metsillään viljelyn päästöjä, silloin pääsisi nollatulokseen. Nyt syyllistetään viljelijää, koska valtio vie tältä hiilinielun saadakseen omat päästönsä kompensoitua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eihän Ohisalo ja kumppanit ole päättäneet lopettaa polttomoottoreiden valmistusta, vaan autovalmistajat. 2035 lähtien ei polttomoottoreita enää valmisteta.

Idiootti. Autojenvalmistajat on pakotettu uhkasakolla valmistamaan tietty % tuotannosta sähköautoja. Tuli ilmi Ylen dokkarissa sähköautoista.

Sun kannattaa teipata suus kiinni. Järkeä tuskin saat mistään - edes rahalla.

Idiootti.

Vierailija kirjoitti:

No muistetaas mitä mieltä vihreiden vara pj Fatim Diarra on maalaisista. 

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/201711042200511046

Jos joku ei jaksa klikata linkkiä auki niin suora lainaus: 

Vihreiden kaupunginvaltuutettuna Helsingissä toimiva Fatim Diarra kirjoitti perjantaina Facebook-kommentissaan, että "ainut syy muuttaa metsään on insesti ja se, että kukaan ei kuule, kun vaimo huutaa apua"

Ja sitten: 

Diarra pahoittelee arvioneensa väärin, minkälaista huumoria kannattaa käyttää.

Diarra sanoo olevansa silti edelleen sitä mieltä, että elämä maaseudulla on kamalaa.

Eli siinäpä se tulee vihreiden kanta. Ei heitä kiinnosta ihan oikeasti pätkän vertaa jonkun Salen kassatyöntekijän työmatkat. Mitäs on siellä insestoitavana/insestoijana tai turpaan ottajana/vaimon hakaajana elämässä kamalaa maaseudun elämää, oma vikansa. 

Fatima saa maaseudun pskan hajusta hirveen darran. Mtuja ei maaseudun kurjuuteen saa, vain parhaat edut yhteiskunnalta kelpaavat.

Toivottavasti Ohis saa semmoisen oikein hankalan Duracell-patterilapsen, pahimman luokan ADHD-tapauksen, jolloin maailman tuhoaminen jäisi häneltä ehkä jopa kokonaan.

Se maalla asuva sale myyjä on pakotettu muuttamaan pääkaupunkiseudulle. Sitten ihmetellään miksi maaseutu tyhjenee.

Onko Ohisalo yrittänyt käydä ostamassa autoaasi vai mikä tän kysymyksen pointti oikeen on? Kukaanhan ei ole kieltänyt polttomoottoriautoja eikä kukan ole viemässä autoasi. Ruhottukaas nyt niiden pelkojenne kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Se maalla asuva sale myyjä on pakotettu muuttamaan pääkaupunkiseudulle. Sitten ihmetellään miksi maaseutu tyhjenee.

Kuka sellaista ihmettelee? Minä ihmettelen lähinnä että minkä hiton takia sitä on koskaan pitänyt edes täyttää.

Täytyy varmaan valjastaa pari sonnia kärryjen eteen ja sillä körötellä kylille asioille. Ihan vakavasti olen tätä miettinyt. Niillä voi sitten tehdä myös peltotyöt, vaihtaa vaan sonnit kun edelliset väsähtää.

Suomen autio maaseutu voitaisiin myydä vaikka Venäjälle. Kokoomuspoliitikot, hoitakaa homma kotiin!

Vierailija kirjoitti:

Varakkaampi väki ostaa sähköauton ja valtio tukee. Köyhien täytyy ajaa polttomoottoriautoilla ja niille valtio asettaa lisämaksuja.

Toisin sanoin: köyhät kustantavat varakkaiden sähköautot.

Tuossa onkin aivan aikamoinen moraalinen ongelma. Heillä, jotka pystyvät hankkimaan kalliin sähköauton, ei pitäisi olla tarvetta mihinkään tukeen koska heillä on rahaa. Hankintatuki hyödyttää vain ja ainoastaan rikkaita sekä hyvätuloisia.

Perustuslaki takaa ihmisille yhdenvertaiseen kohtelun, kun vaan sitä perustuslakia noudatetaan eikä ylenkatsota.

Kun kansalaiset saisivat päättää asioista, moni asia tehtäisiin eri tavalla. Autoilusta kerätty vero menisi tienpitoon, jos kansa saisi päättää.