No miten Iso-Britannialla nyt menee EU:sta lähdön jälkeen?

Suunnilleen yhtä huonosti kuin Sveitsillä.

Ei sitä nyt vielä oikein voi tietää, koronan osuminen samaan syssyyn hämää vielä. Mutta ei niille varmaan mitään kamalaa tapahtunut. Keljumpaa se on niille EU:n kansalaisille, jotka haluaisivat vielä olla tai muuttaa Britanniaan, mutta se ei ole enää niin yksinkertaista. Työvoimasta on varmaan jatkossa joillakin aloilla pulaa. 

Hyvin niillä menee, koronasta huolimatta. Jossain oli juttua, että ne aikoo vielä uudelleen neuvotellla EU:n kanssa sen Brexitsopparin uusiksi ja sitten niiden Irlanin vienti-/ tuontiasia onkin korjattu. Ovat sitkeitä ja määrätietoisia. Ne ei ihan vähällä luovuta. Tuo EU:n uudelleen neuvoteltava soppari on väsytystaistelua. Mielenkiintoista nähdä miten käy ja antaako EU lopulta "siimaa".

Vierailija kirjoitti:

Eikö siellä tavaroita puutu kaupasta? 

Ei puutu, miksi puuttuisi? Älä seuraa ip-lehtien kohu-otsikoita.

Normaali kansalainen ei huomaa mitään eroa elämässään. Jotkut alat ovat hyötyneet muutoksesta ja osalle se on tuonut ongelmia. Lehdet tykkää kirjoitella näistä ja maalailla kuvaa, että maailmanloppu tulee jos EU:sta eroaa.

Ainakin ne sai kansan rokotettua nopeammin kuin jos olisivat olleet mukana EU:n yhteishankinnassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siellä tavaroita puutu kaupasta? 

Ei puutu, miksi puuttuisi? Älä seuraa ip-lehtien kohu-otsikoita.

Miksi ei puuttuisi? Tavarantoimittajilla ollut vaikeuksia Aasian suunnalta tulevien toimitusten kanssa (case kanaaliin jumittunut laiva, tällä toki ei brexitin kanssa tekemisistä) myös hintojen osalta. Tavarantoimituksissa taas ollut hitautta ja satunnaisia ongelmia, kun kuljettajia ei aina ole tarpeeksi. Myös ”pingdemic” vaikuttanut paikallisiin kuljettajiin ja tehtaiden tuotantoon.

Nimenomaan ei se rajatarkastus ole niin iso muutos, että muuttaisi jotain merkittävästi. EU:n ulkopuolelta joutui aikaisemminkin tavarat tulliin, nyt joutuu myös EU:sta tulevat tavarat. Aluksi on varmaan uudet säännöt aiheuttaneet harmia, mutta mistään isosta muutoksesta ei ole kyse.

Britannialla menee lujempaa kuin koskaan ja sekös aivovammaisia eurofiilejä tuskastuttaa.

Haloo lehdistä , lääkkeet piti loppua heti ja kaikki firmat karkaa , sama lehdistä tietää koronasta yhtä paljon.....kasvihuoneilmiötä odotellessa , öljykriisi...buahaaaaa

Leh dis tö on päänsekottajat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Britannialla menee lujempaa kuin koskaan ja sekös aivovammaisia eurofiilejä tuskastuttaa.

Mihin perustat väitteesi?

Ei persujen tarvitse perustella mitään, eikä tietää mitään. Kunhan möykkäävät.

Möykkäystä oli se, miten Briteille tulee maailmanloppu eron kera. Ei tullut ja sehän sieppaa.

-ohis

Papukaijamedia , luutornista tulee käskyt joita media rummuttaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siellä tavaroita puutu kaupasta? 

Ei puutu, miksi puuttuisi? Älä seuraa ip-lehtien kohu-otsikoita.

Miksi ei puuttuisi? Tavarantoimittajilla ollut vaikeuksia Aasian suunnalta tulevien toimitusten kanssa (case kanaaliin jumittunut laiva, tällä toki ei brexitin kanssa tekemisistä) myös hintojen osalta. Tavarantoimituksissa taas ollut hitautta ja satunnaisia ongelmia, kun kuljettajia ei aina ole tarpeeksi. Myös ”pingdemic” vaikuttanut paikallisiin kuljettajiin ja tehtaiden tuotantoon.

Nimenomaan ei se rajatarkastus ole niin iso muutos, että muuttaisi jotain merkittävästi. EU:n ulkopuolelta joutui aikaisemminkin tavarat tulliin, nyt joutuu myös EU:sta tulevat tavarat. Aluksi on varmaan uudet säännöt aiheuttaneet harmia, mutta mistään isosta muutoksesta ei ole kyse.

Ja paperitöiden määrä on lisääntynyt, joka hidastuttaa esimerkiksi tuoretuotteiden kuljetuksia ja näkyy tuotepuutteina kaupan hyllyillä.

Elämme digiaikaa, paperitöitä enää tarvite tehdä lainkaan. Tullimuodollisuudet ovat aluksi uutena asiana tuottaneet harmia, mutta nyt niihin aletaan jo tottua. Maailma ei kaatunut vaikka sillä peloteltiin.

Vierailija kirjoitti:

Ei sitä nyt vielä oikein voi tietää, koronan osuminen samaan syssyyn hämää vielä. Mutta ei niille varmaan mitään kamalaa tapahtunut. Keljumpaa se on niille EU:n kansalaisille, jotka haluaisivat vielä olla tai muuttaa Britanniaan, mutta se ei ole enää niin yksinkertaista. Työvoimasta on varmaan jatkossa joillakin aloilla pulaa. 

Höpsö. Britteihin ei ollut mitenkään vaikea muuttaa tekemään töitä ennen EU:takaan. Kuten ei mihinkään muuhunkaan maailman maahan. Jokainen valtio ottaa kyllä avosylin vastaan yhteiskunnalle hyödylliset tulijat.

Eli ei tule työvoimapulaa ja kaikki ne, jotka ansaitsee päästä britteihin asumaan, pääsee edelleenkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siellä tavaroita puutu kaupasta? 

Ei puutu, miksi puuttuisi? Älä seuraa ip-lehtien kohu-otsikoita.

Monessa maassa itse asiassa puuttuu yhtä sun toista tällä hetkellä. Isot tietokonetoimitukset ovat ongelmallisia, koska suprajohteista on ollut globaalisti pula jo pari vuotta, siis ennen koronaa jo. Ja korona on sekoittanut kuljetuksia. Polkupyöriin saa Suomessakin tällä hetkellä huonosti varaosia, varsinkin vähän erikoisempiin.

Mutta kyse ei ole mistään neukkutyylisestä "ei ole leipää" -puutteesta enimmäkseen, vaan siitä, että joudut valitsemaan kahdeksasta leivästä etkä kymmenestä. 

Asialla ei siis todennäköisesti ole mitään tekemistä Brexitin kanssa. Jos olisi, kaupoissa olisi olleet hyllyt tyhjinä ennen EU:ta -ja niissä 175 valtiossa, jotka eivät ole edes Eurooppaa, vasta olisikin.

Kauppaa on aina käyty, tuhansia vuosia,  ja aina on ollut ties mitä tulleja, rajoituksia ja hankaluuksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siellä tavaroita puutu kaupasta? 

Ei puutu, miksi puuttuisi? Älä seuraa ip-lehtien kohu-otsikoita.

Miksi ei puuttuisi? Tavarantoimittajilla ollut vaikeuksia Aasian suunnalta tulevien toimitusten kanssa (case kanaaliin jumittunut laiva, tällä toki ei brexitin kanssa tekemisistä) myös hintojen osalta. Tavarantoimituksissa taas ollut hitautta ja satunnaisia ongelmia, kun kuljettajia ei aina ole tarpeeksi. Myös ”pingdemic” vaikuttanut paikallisiin kuljettajiin ja tehtaiden tuotantoon.

Nimenomaan ei se rajatarkastus ole niin iso muutos, että muuttaisi jotain merkittävästi. EU:n ulkopuolelta joutui aikaisemminkin tavarat tulliin, nyt joutuu myös EU:sta tulevat tavarat. Aluksi on varmaan uudet säännöt aiheuttaneet harmia, mutta mistään isosta muutoksesta ei ole kyse.

Ja paperitöiden määrä on lisääntynyt, joka hidastuttaa esimerkiksi tuoretuotteiden kuljetuksia ja näkyy tuotepuutteina kaupan hyllyillä.

Elämme digiaikaa, paperitöitä enää tarvite tehdä lainkaan. Tullimuodollisuudet ovat aluksi uutena asiana tuottaneet harmia, mutta nyt niihin aletaan jo tottua. Maailma ei kaatunut vaikka sillä peloteltiin.

https://www.theguardian.com/politics/2021/jul/21/ms-chair-brexit-protoc…

"M&S now completed 40,000 pages of customs documents a week to get goods into Ireland, and that would increase to 120,000 when the full rules for Northern Ireland started"

Ei kai se brexitin vika ole jos asioita ei haluta tehdä sujuvasti diginä.

Vierailija kirjoitti:

Ilmeisesti kalastajat on ainakin aika hiilenä. Ne huijattiin äänestämään Brexitiä sillä tekosyyllä, ettei muut enää pääse samoille vesille.

Lopputulos olikin, etteivät enää saa myytyä saaliitaan. Siinä ainoa ero.

Miksi he eivät saa myytyä saaliitaan? Miten tullimuodollisuuksista on yhtäkkiä tullut niin hankala asia ettei sitä osata enää tehdä? Kyllähän tuotteet liikkuivat hyvin ennen EU:takin.

Huomattavasti huonommin voisi mennä kun ottaa huomioon sijainnin EU:n ja atlantin välissä. Eli toisin kuin EU halusi.

Vierailija kirjoitti:

Tämä persujen todellisuuspako on kyllä niin uskomatonta soopaa, että ei usko Erkkikään. Britanniasta on suurin osa eurooppalaisista maataloustyöntekijöistä ja rekkakuskeista poistunut maasta tiukkojen oleskelu- ja työlupien takia.

Tällä hetkellä briteiltä puuttuu n. 80 000 rekka- tai kuorma-autokuskia. Tästä on seurauksena se, että tavara ei liiku esim. kauppoihin. Vihannestarhojen työntekijät ovat lähteneet, joten tällä hetkellä iso osa sadosta jää peltoon, puihin ja pensaisiin. Siis mätänee paikoilleen. Kainaloihin ei saada työntekijöitä, joten siipikarjatuotteita ei saada kuluttajille.

Tähän sitten vielä se, että tavan brittiä ei em. hommat kiinnosta ja jonoa ei näihin työpaikkoihin ole ollut. Persut voivat siis lopettaa sen valehtelemisen, että briteillä menee nyt hyvin, kun totuus on täysin päinvastainen.

Mutta missä persu, siellä vale.

Miksi ne persut on vedettävä joka asiaan? Ettekö te pysty mistään jutella normaalisti?

Onko tasavallan ykköskoira kastettu jo ?  Tätä tietoa meidän kansa on vailla . Ja sitten taas kaikki hyvin .