Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Autokorjaamoiden laatu - neljä käyntiä ennenkuin vika löydettiin

Vierailija
24.08.2021 |

Koska asiasta on reklamaatioprosessi kesken, en laita auton merkkiä tai paikkakuntaa vielä. Ns. premiummerkki ja sen merkkihuolto kuitenkin kyseessä. Ongelmana autossa oli usein syttyvä moottorin vikavalo. Tämän vian selvittelyt vaativat yhteensä 4 käyntiä. Tyypilliseen tapaan huoltokäynnillä autosta luetaan vikakoodit ja mielestäni tämän jälkeen liian hätäisesti vähän "etwas zu tun" eli "jotakin tehdäkseen", tehdään "jotain". Jos vikakoodi näyttää anturivikaa, sitten vaan vaihdetaan anturi, sen enempää miettimättä oliko vikakoodi diagnostikka oikeaa. Johtanut, siihen että sama anturi ainakin kahdesti vaihdettiin, vaikka edellisellä käynnillä muutamaa viikkoa aiemmin oli vaihdettu. Ei herättänyt asentajaa kyseenalaistamaan, onko vika edes siinä anturissa.

No viimeisimmässä huollossa joku oikeastikin katsoi moottoritilaan ja totesi turbon hukkaportin alipaineletkussa halkeaman. Sen vaihtamisen jälkeen ei vikavalo ole enää syttynyt. Jotenkin tämä autojen huollot menneet siihen, että kukaan ei enää edes katso sinne moottoritilaan vaan tehdään siten kuin vikakoodilaite sanoo. Ja johtanut siihen, että yksinkertaisiakaan vikoja ei enää löydetä kuin kolmannella tai neljännellä käynnillä.

Kommentit (21)

Vierailija
21/21 |
24.08.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Aijai, muistoja. Minä kävin merkkiliikkeessä seitsemän kertaa, ennen kuin viallinen laite vaihdettiin kokonaan uuteen.

Lystikkäin käynti taisi olla se, kun auto oli ollut muutaman tunnin pajalla ja asentajat soittivat ja kertoivat, että kyllähän se toimii ihan hyvin. Istuivat siis autossa painelemassa laitteen nappulaa ja olivat sitä mieltä, että kun nappulan valo palaa, laite on kunnossa.

Yhden kerran kävin hakemassa autoa ja sain vastaani työnjohtajan, joka kertoi, ettei mitään vikaa löytynyt. Saattelin hänet ulos auton luokse ja kehotin näyttämään, että laite toimii. Ei se toiminut. Tätä soutamista ja huopaamista kesti toista vuotta.

Kuluttajariitalautakunta oli valmis ottamaan tapauksen käsittelyyn, mutta sitten selvisi, että koska minulla oli toiminimi. Ainoa vaihtoehtoni olisi ollut viedä tapaus normaalisti oikeuteen. Lopulta otin yhteyttä suoraan merkkiliikkeen korkeimmalle pallille, sain asian kohtuullisesti kuntoon ja myin auton.

Sääntö-Suomi Oy, oikeuden ajaminen riippuu ostettuun palveluun riippumattomista taustasyistä.

Osa noista korkeista palleista ajattelee selvästi kaikkea autoihin liittyviä huoltoja liiketaloudellisesti jokaista euroa lypsäen. En ole koskaan saanut ostettua käytettyä autoa niin huonoilla rengassarjoilla kuin rengasliikkeen omistajaosakkaalta. Tuli onneksi eri paikkakunnalle, niin erillisiä rengassarjoja en joutunut ostamaan samalta... khöm, henkilöltä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kolme yksi kahdeksan