Lue keskustelun säännöt.
Kertokaa autoedusta tietämättömälle!
07.09.2014 |
Asia alkoi kiinnostamaan, kun parissakin ketjussa on sivuttu asiaa. Itse olen alalla, jolla ei autoetuja tunneta, joten en tiedä asiasta mitään. Eli ilmeisesti kyse on työnantajan tarjoamasta edusta, josta verottaja on hyvinkin kiinnostunut.
Minua kiinnostaa tietää millaisia autoja teillä on. Oletteko itse saaneet valita vai "määrääkö" työnantaja auton. Saako autoa käyttää vapaa-aikana rajattomasti vai pitääkö omia ajoja varten hankkia toinen auto?
Kommentit (34)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä on hyvä keino saada parempaa eläkettä. Liian vaatimatonta autoa ei kannata ottaa vaan kalliimman luokan niin saat sillä sitten paremman eläkkeen.
[quote author="Vierailija" time="07.09.2014 klo 14:04"]
Tämä on hyvä keino saada parempaa eläkettä. Liian vaatimatonta autoa ei kannata ottaa vaan kalliimman luokan niin saat sillä sitten paremman eläkkeen.
[/quote]
Oma auto kun ei eläkettä kerrytä edes
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hintaluokan lisäksi meillä on erittäin yksityiskohtaisesti määritelty mitä merkkejä, malleja ja varustelutasoja saa valita.
Käytännössä tuntuu käyvän niin, että jos otat vaikka 450 e autoedun, niin sen verran maksatkin siitä autosta. Periaatteessahan sen voi saada palkan päälle, mut jos sen voi saada palkan päälle, niin työnantaja voisi maksaa myös palkkaa saman verran enemmän. Käytännössä siis voi aina ajatella niin, että se on palkka-autoetu. Kivaa, jos haluat ajaa aina uudehkolla autolla ja tietää, että paljonko autoon menee kustannuksia. Jos taas sinulle kelpaa vanhempikin auto etkä edes aja kovin paljoa, niin ei ole kyllä taloudellisesti mitään järkeä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="melba" time="07.09.2014 klo 16:15"]
Käytännössä tuntuu käyvän niin, että jos otat vaikka 450 e autoedun, niin sen verran maksatkin siitä autosta. Periaatteessahan sen voi saada palkan päälle, mut jos sen voi saada palkan päälle, niin työnantaja voisi maksaa myös palkkaa saman verran enemmän. Käytännössä siis voi aina ajatella niin, että se on palkka-autoetu. Kivaa, jos haluat ajaa aina uudehkolla autolla ja tietää, että paljonko autoon menee kustannuksia. Jos taas sinulle kelpaa vanhempikin auto etkä edes aja kovin paljoa, niin ei ole kyllä taloudellisesti mitään järkeä.
[/quote]
Oman auton käytöstä ei kerry eläkettä
Jos työnantaja on valmis kustantamaan sulle 1000 euron edun arvoisen auton PALKAN PÄÄLLE, niin todennäköisesti työnantaja olisi valmis vaihtoehtoisesti nostamaan sun palkkaa tuolla 1000 eurolla. Koska kulut työnantajalle on aika lähelle samat molemmissa tapauksissa... karkeasti ottaen tästä ei kannata nyt pilkkuja halkoa ;)
Eli eläke kertyisi joka tapauksessa samasta summasta. Edun kannattavuuden ratkaisee ihan muut asiat mm. se tarviiko autoa paljon vapaa-aikanaan, ajaako paljon työnantajan ajoja, joista voisi omalla autolla ajaessa saada kilomertikorvaukset, paljonko laskee sille arvoa, että autohuolet on työnantajan asia, jne...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuohon edelliseen vielä lisäyksenä se, että jos ajat vuodessa yksityisajoja (mukaan lukien kodin ja työpaikan väliset matkat) yli 18 000 kilometriä niin sen määrän ylittävät kilometrit nostavat autoedun arvoa. Kaavamaisen edun on verottaja laskenut keskimääräisen 1500 km/kk ajomäärän mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Jos työnantaja on valmis kustantamaan sulle 1000 euron edun arvoisen auton PALKAN PÄÄLLE, niin todennäköisesti työnantaja olisi valmis vaihtoehtoisesti nostamaan sun palkkaa tuolla 1000 eurolla. Koska kulut työnantajalle on aika lähelle samat molemmissa tapauksissa... karkeasti ottaen tästä ei kannata nyt pilkkuja halkoa ;)
Eli eläke kertyisi joka tapauksessa samasta summasta. Edun kannattavuuden ratkaisee ihan muut asiat mm. se tarviiko autoa paljon vapaa-aikanaan, ajaako paljon työnantajan ajoja, joista voisi omalla autolla ajaessa saada kilomertikorvaukset, paljonko laskee sille arvoa, että autohuolet on työnantajan asia, jne...
Tietenkään työnantaja ei ole valmis maksamaan samaa rahana koska siten täytyy maksaa kilometrikorvaukset vielä päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoetu kannattaa lähinnä silloin jos a) saa auton palkan päälle ja b) hankkisi muutenkin uuden auton eikä mitään peltoautoa ja c) on paljon omaa ajoa. Muussa tapauksessa siitä ei ole varsinaista etua.
Huomatkaa myös että verotusarvoon saa alennusta jos pitää ajopäiväkirjaa. Itse olen pakotettu pitämään työsuhdeautoa töiden vuoksi, mutta ajan omia ajoja huomattavan vähän.
Verotusarvo lasketaan aina 1500 km/kk omilla ajoilla. Tästä saa alennusta kun esittää ajopäiväkirjalla että ajaa esim vain 400 km/kk. Eli saat 1100 km x 0.18 e/km verotusarvosta pois.
Ajopäiväkirja tuotti omilla ajoilla n. 2000e verotus säästön vuodessa.
Verottaja on määritellyt verotusarvon kaikille autoille. Verotusarvoa nostaa, jos haluaa suuren varustepaketin lisäksi. Eli verotusarvo riippuu auton+varusteiden hinnasta. Jos joku haluaa ajaa useamman vuoden samalla autoetuautolla (huh), niin verotusarvo laskee auton ikääntyessä.