Lue keskustelun säännöt.
Olen ostamassa käytettyä autoa ja järkytyin hinnoista sillä 2009 vuoden autot on saman hintaisia kun 4 vuotta sitten?
29.07.2021 |
Olen tässä useamman kk kytännyt potentiaalista autoa kakkosautoksi. Nykyinen auto on 2009 vuoden Kia (kaikilla herkuilla), oli ajettu 200tkm kun ostin sen ja maksoin 4000e. Tuolloin oli vuosi 2017. Nyt tänään esim tämä https://m.nettiauto.com/kia/ceed/12176754?vifAdCount=2&vifNav=Y auto on "samanlainen" kun omani mutta hinta on sama. Eikä kyse ole nyt just tuosta autosta vaan kaikista autoista mitä olen katsonut.
Ennen esim 10 000e sai 5 vuotta vanhan uudehkon auton järkevillä kilometreillä, nyt sillä samalla 10 tuhannella täytyy valita joko kilometrit tai nuorempi auto.
Kommentit (24)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Malta vielä hetki. Polttomoottoriautojen hinnat romahtaa ensi vuoden aikana kun markkinoille tulee uusia edullisia sähkömalleja ja valtion hankintatukea laajennetaan. Sitten saat sen 10 000 euron prutkun 5 000 eurolla.
PÄinvastoin...
Se on just näin. Kun tarjonta vähenee (loppuu) ja kysyntä (käytetyille) pysyy, niin hinnat nousee vain polttomoottoriautoissa.
Patterikäyttöiset autot on suunniteltu vanheneviksi kuten printterit tai lamput. Autonvalmistajat vihaavat käytettyjen autojen markkinoita, koska he eivät saa niistä euroja lainkaan. Sähköistäminen on hyvä kohta muuttaa bisnestä kertakäyttöisemmiksi, kun patterit on loppu, koko tuote menee paaliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Malta vielä hetki. Polttomoottoriautojen hinnat romahtaa ensi vuoden aikana kun markkinoille tulee uusia edullisia sähkömalleja ja valtion hankintatukea laajennetaan. Sitten saat sen 10 000 euron prutkun 5 000 eurolla.
PÄinvastoin...
Se on just näin. Kun tarjonta vähenee (loppuu) ja kysyntä (käytetyille) pysyy, niin hinnat nousee vain polttomoottoriautoissa.
Patterikäyttöiset autot on suunniteltu vanheneviksi kuten printterit tai lamput. Autonvalmistajat vihaavat käytettyjen autojen markkinoita, koska he eivät saa niistä euroja lainkaan. Sähköistäminen on hyvä kohta muuttaa bisnestä kertakäyttöisemmiksi, kun patterit on loppu, koko tuote menee paaliin.
Ja tavallaan nämä pikkuturbot ovat olleet jo tuota kehitystä. Ennen vapaasti hengittävillä moottoreilla ajettiin 300-400tkm helposti, nyt nuo 1.0 turbot menettävät arvonsa jo 150 tkm tienoilla, kun niillä maksimissaankin voidaan ajaa vain jotain 200tkm.
Sähköhöpötys ja hintojen nousu lykkää uusien autojen ostoa joten väki menee niillä autoilla mihin on varaa
Sinne ne elvytysrahat menevät, kulutustuotteiden hinnannousuun...