Pian Suomesta pääsee junalla Keski-Eurooppaan
Kommentit (26)
Suunnitelmathan ovat yhtä realistisia kuin lentävät autot. Että en hengitystäni pidättäisi.
Vierailija kirjoitti:
Kiskot on täällä eri raideleveydellä kuin keskieuroopassa, joten samalla junalla ei pääse kovin pitkälle.
Huono provo.
Vierailija kirjoitti:
Paras reitti oli laivalla Tukholmaan ja Tukholmasta pääsi junalla Keski-Eurooppaan. Juna meni Tanskassa laivaan yöllä. Eli siellä junassa nukuttiin laivamatkakla.
Olisi kyllä ollut mukava päästä Baltian kauttakin. Tukholman reitti on kyllä kaunis, mielenkiintoisia kaupunkeja matkan varrella joten reissuni on aina venähtänyt. Etelä-Suomi on kaunis. Ja Tanska.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paras reitti oli laivalla Tukholmaan ja Tukholmasta pääsi junalla Keski-Eurooppaan. Juna meni Tanskassa laivaan yöllä. Eli siellä junassa nukuttiin laivamatkakla.
Olisi kyllä ollut mukava päästä Baltian kauttakin. Tukholman reitti on kyllä kaunis, mielenkiintoisia kaupunkeja matkan varrella joten reissuni on aina venähtänyt. Etelä-Suomi on kaunis. Ja Tanska.[/quote
Siis piti laittaa että Etelä-Ruotsi on kaunis:) On toki Suomikin.
Entä sitten vaikka raideleveys on eri kuin Suomessa?
Voihan Helsingistä-Tallinnaan /Keski-Eurooppaan oleva rata olla leveydeltään, se mikä halutaan. Jos Suomen sisäinen rautatie ruokkii tätä liikennettä, niin junan vaihto Helsingissä.
Miksi eu:n mallioppilas ei yhdenmukaista raideleveyttä euroopan kanssa?