Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Ilmastopaketti iskee Suomeen ja näin se tulee näkymään
15.07.2021 |
EU:n esittämien ehdotusten tavoitteena on saada unioni hiilineutraaliksi vuoteen 2050 mennessä. Suomi on asettanut omaksi aikarajakseen vuoden 2035. Lue, miten millaisia vaikutuksia ilmastopaketilla on toteutuessaan suomalaisten arkeen.
EU:n keskiviikkona esittelemät ehdotukset unionin ilmastopäästöjen vähentämiseksi koskevat laajasti eri sektoreita. Mukana ovat teollisuuden päästöt, liikenne, asuminen, maatalous, uusiutuva energia, energiatehokkuus sekä metsien käyttö hiilinielujen ja biomassan kannalta.
Myös tie- ja meriliikenne ovat mukana sekä hiilinielujen maakohtaiset tavoitteet. Keskiviikkona paketista käsiteltiin osa. Kokosimme tähän ilmastopaketin vaikutuksia kuluttajien kannalta.
- Autoilu
Bensa- ja dieselautoilu kallistuvat, kun liikkujia ohjataan vähäpäästöisempiin kulkuneuvoihin.
Henkilö- ja pakettiautojen päästörajoja kiristetään. Bensan hinta voi nousta, kun bensanjakelijat eli huoltoasemat joutuvat maksamaan päästöoikeuksistaan.
Autojen päästörajoihin on luvassa muutoksia. EU komissio esittää, että kaikkien rekisteröitävien uusien autojen on vuodesta 2035 alkaen oltava päästöttömiä. Tämä tarkoittaisi sitä, että käytännössä uusien polttomoottoriautojen myynti loppuisi EU:ssa vuonna 2035.
Jos on esimerkiksi sähköpolttoaineita, niin se ei tarkoita sitä, etteikö polttomoottoriautoja voisi käyttää. Mutta uusista autoista ei saa vuoden 2035 jälkeen tulla päästöjä.
Suomen ilmastopaneelin puheenjohtajan Markku Ollikaisen mukaan autoilun kustannuksissa ei hyvässä tapauksessa tapahdu olennaista muutosta. Se, miten paketti näkyy tavallisen ihmisen elämässä, riippuu muun muassa siitä, miten liikenteen kustannukset kehittyvät ja kuinka nopeasti päästötön liikenne tulee.
Puhtaisiin käyttövoimiin siirtyminen tapahtuu vaiheittain; sitä mukaa kun ihmiset ostavat autoja. EU-maille tulee tiukempia vaatimuksia sähköautojen latausverkoston ja muiden vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluverkon rakentamiseen. Suomessa sähköautojen latausverkkoa on laajennettu tänä vuonna runsaasti eri puolilla maata.
Kommentit (95)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta nousee ensin nopeasti kahteen euroon ja sitten siitä yli, ehkä 2.5 e litra nähdään nopeammin kuin luullaan.
Möin juuri moottoriveneen pois.
Ei bensan hinta nouse vielä vuosiin pumpulla kunnolla. Tuottajat tulevat laskemaan hintaa jotta saavat viimeiset miljardit pumpattua muinaisruumista irti.
Mitähän lähi-idän ökymaissa seuraavaksi tuotetaan? Taitaa tulla tiukat paikat.
No, tämä nähdään, että nouseeko vaiko ei. Itse luulen, että nousee sinne kahteen ja nopeasti.
Olihan Haliituksella joku ajatus bensan minimihinnaksi, että sen alle ei bensaa myydä. Vielä se totetutumatta, mutta verotuloja tarvitaan.
Kai ymmärrät, että tuo veronkorotus itseasiassa laskee kokonaisverotuloja liikenteestä? Ajot vähenevät ja autot muuttuvat vähäpäästöisemmiksi. Hallitus voi toki suunnitella ihan mitä vain, mutta todellisuus iskee hyvin nopeasti naamalle.
Tämä trendihän on jo nyt nähtävissä analyyseistä. Tulot liikenteestä romahtavat samaa tahtia polttoaineen hinnan nousun kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pakko täällä on silti kotia lämmittää ja asua, siihen ei minkään sortin hinnankorotukset vaikuta.
James Bond selvisi hangen alla harrastamalla lämmintä seksiä. Kokeile sitä jos tulee kylmä.
Tee hieman lyhyempiä alustuksia, ap!
Vierailija kirjoitti:
Pakko täällä on silti kotia lämmittää ja asua, siihen ei minkään sortin hinnankorotukset vaikuta.
Lämmitysmuodon vaihto on kuitenkin 90% realistinen vaihtoehto.
T: Vaihdoimme maalämpöön, enkä todellakaan ole katunut
Vierailija kirjoitti:
EU n tärkein agenda on tässä päästä verottamaan päästökiintiö kaupoilla sun muilla veivauksilla
Vain täydellinen typerys kuvittelee verotuksen olevan se päämäärä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU n tärkein agenda on tässä päästä verottamaan päästökiintiö kaupoilla sun muilla veivauksilla
Vain taloudesta mitään ymmärtämätön voi sanoa tavoitteen olevan mahdollisimman suuri verotus.
Mitäs jos vaikka koittaisit joskus yrittää, niin oppisit jotain taloudesta? Yleensä ne tavoitteet ovat tärkeitä, katsos.
Nimenomaan näin.
Punikkihallitukselle suomalaisten köyhdyttäminen yhteiskunnan "palveluiden" varaan on poliittinen ase. Sillä ne saavat lisää äänestäjiä ja ääniä ensi eduskuntavaaleissa. Köyhdyttäminen on punikkien agendan tärkein tavoite. Varsinkin nyt sosialisti-idealisti punahilkan ollessa pääministeri.
Ilmaston varjolla tehdyt talouspäätökset ajavat kotitaloudet ahtaalle. Punikit hyötyvät.
Politiikassa ei ole koskaan mistään muusta kyse kuin vallasta ja rahasta. Kenellä on valta ja rahat. Se on politiikan tarkoistus.
"Bensa- ja dieselautoilu kallistuvat, kun liikkujia ohjataan vähäpäästöisempiin kulkuneuvoihin."
Jos ihmisiä oikeasti ohjattaisiin vähäpäästöisempiin autoihin, niin heitä ja autonvalmistajia olisi jo pitkän aikaa ohjattu pienempimoottorisiin autoihin; esim. normaali mersu kuluttaa noin 8,5/100km, kun taas on saatavana autoja joiden kulutus on 3,5-4,5 ja kehittämällä sekä ajonopeuksia alentamalla mahdollisuus vielä pienempään. Tästä näemme ettei poliitikoilla ole ajatustakaan päästöjen vähentämisestä. Sääliksi käy sähkölämmittäjiä, he joutuvat tulevaisuudessa maksamaan suurimman osan puuttuvista miljardeista bensatulojen romahdettua. Muuten ohisalo ja kumppanit pitäisi saattaa valtakunnaoikeuteen, hehän toimivat selvästi maan etua vastaan ympäristöasioissa, voi toki olla, että kyseessä on lääketieteellinen ongelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tee hieman lyhyempiä alustuksia, ap!
Tämä. Aloitusten pituus pitäisi rajoittaa 300 merkkiin jotta sen vielä pystyy lukemasn. En jaksa lukea mitään näin turhaa pitkää ja tyhjäpäiväistä löpinää.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa laitetaan panostetaan nyt kunnolla, mutta entäs muut maat?
Paskalta tämä kaikki tuntuu, jos Suomi on etunenässä ja pelkkä Suomi on vain hyvin pieni osa tätä koko maailmaa. Nyt sentään saisi kaikki maat osallistua tähän kunnolla.
Mistä ihmeestä olet saanut käsityksen, että muut maat eivät osallistu tähän?
Esson baarista? Erkiltä?
Amerikkalaisille tällaiset muutokset ovat ihan oikeasti suuria, koska heillä talous perustuu edelleen savupiipputeollisuuteen ja kuluttamiseen. Sama homma Kiinassa. EU on jo aika vahvasti palveluyhteiskuntaa, eli vaikutukset talouteen tulevat todennäköisesti olemaan suurimmaksi osaksi positiivisia.
Tietysti jos on amerikkalaisten autojen harrastaja tai niin iäkäs, ettei ole "varaa" vaihtaa lämmityslaitteistoa, niin ottaahan tuo kupoliin. Valitettavasti tässä ollaan juuri siksi, että nykyiset eläkeläiset eivät omana aikanaan tehneet oikeastaan -mitään- vaikeita valintoja.
Siksi me nykyiset keski-ikäiset maksamme tämän kaiken. Paskempi homma, mutta onneksi olemme vielä 70-vuotiaina töissä. Vaikka omat vanhempamme ovat olleet jo viimeistään 60-vuotiaina työkyvyttömyyseläkkeellä.
Jepjep.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ilmastopaketti nostaa elinkustannuksia kaikilla. Energian kallistuminen vaikuttaa kaikkiin hintoihin. Ei tarvitse edes olla omaa autoa. Suurin vaara köyhtyä on niillä alimpien tuloluokkien keskiluokkaisilla jotka eivät vielä ole yhteiskunnan "palveluiden" varassa. Kaiken kallistuessa heidän taloutensa pohja häviää ensimmäisenä. He joutuvat uusina asiakkaina tukiluukulle. Muistakaa sitten äänestää SDP.
Vierailija kirjoitti:
Pelkkää kusetus ja laumasielujen vedätystä koko ilmastonmuutos. Puuttuisivat väestöräjähdykseen ja turvapaikkasoppailuun joka oikeasti näivettää Euroopan ja maapallon!
*Vilkaisee ulos omakotitalonsa ikkunasta 30 päivää kestänyttä helleputkea*
OK. Tähän pitää varmaan liittää se "It's fine" -koira?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta nousee ensin nopeasti kahteen euroon ja sitten siitä yli, ehkä 2.5 e litra nähdään nopeammin kuin luullaan.
Möin juuri moottoriveneen pois.
Ei bensan hinta nouse vielä vuosiin pumpulla kunnolla. Tuottajat tulevat laskemaan hintaa jotta saavat viimeiset miljardit pumpattua muinaisruumista irti.
Mitähän lähi-idän ökymaissa seuraavaksi tuotetaan? Taitaa tulla tiukat paikat.
Siellä on jo paljolti siirrytty muihin aloihin, erityisesti palvelu ja luksusalat. Öljy on enää pienessä osassa.
Mistä ajattelit rahan tulevan jatkossa? Kun ei ole mitään tuotantoa?
Lamborghinit mätänevät jo nyt lasitalojen katveessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tee hieman lyhyempiä alustuksia, ap!
Tämä. Aloitusten pituus pitäisi rajoittaa 300 merkkiin jotta sen vielä pystyy lukemasn. En jaksa lukea mitään näin turhaa pitkää ja tyhjäpäiväistä löpinää.
Ja uutiset. Pitkiä! Eikö sen tärkeän asian ilmaiseminen laajamittaisesti ja kattavasta mukamas onnistu 50 sanalla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta nousee ensin nopeasti kahteen euroon ja sitten siitä yli, ehkä 2.5 e litra nähdään nopeammin kuin luullaan.
Möin juuri moottoriveneen pois.
Ei bensan hinta nouse vielä vuosiin pumpulla kunnolla. Tuottajat tulevat laskemaan hintaa jotta saavat viimeiset miljardit pumpattua muinaisruumista irti.
Mitähän lähi-idän ökymaissa seuraavaksi tuotetaan? Taitaa tulla tiukat paikat.
Siellä on jo paljolti siirrytty muihin aloihin, erityisesti palvelu ja luksusalat. Öljy on enää pienessä osassa.
Mistä ajattelit rahan tulevan jatkossa? Kun ei ole mitään tuotantoa?
Lamborghinit mätänevät jo nyt lasitalojen katveessa.
Raha syntyy kun tehdään töitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa laitetaan panostetaan nyt kunnolla, mutta entäs muut maat?
Paskalta tämä kaikki tuntuu, jos Suomi on etunenässä ja pelkkä Suomi on vain hyvin pieni osa tätä koko maailmaa. Nyt sentään saisi kaikki maat osallistua tähän kunnolla.
Mistä ihmeestä olet saanut käsityksen, että muut maat eivät osallistu tähän?
Esson baarista? Erkiltä?
Amerikkalaisille tällaiset muutokset ovat ihan oikeasti suuria, koska heillä talous perustuu edelleen savupiipputeollisuuteen ja kuluttamiseen. Sama homma Kiinassa. EU on jo aika vahvasti palveluyhteiskuntaa, eli vaikutukset talouteen tulevat todennäköisesti olemaan suurimmaksi osaksi positiivisia.
Tietysti jos on amerikkalaisten autojen harrastaja tai niin iäkäs, ettei ole "varaa" vaihtaa lämmityslaitteistoa, niin ottaahan tuo kupoliin. Valitettavasti tässä ollaan juuri siksi, että nykyiset eläkeläiset eivät omana aikanaan tehneet oikeastaan -mitään- vaikeita valintoja.
Siksi me nykyiset keski-ikäiset maksamme tämän kaiken. Paskempi homma, mutta onneksi olemme vielä 70-vuotiaina töissä. Vaikka omat vanhempamme ovat olleet jo viimeistään 60-vuotiaina työkyvyttömyyseläkkeellä.
Jepjep.
EU ilmastopaketti koskee vain Euroopan Unionin maita.
EU ilmastopaketti ei määrää mitä USA tai Kiina tekevät.
Mutta se vaikutta siten että USA ja Kiinan vienti EU alueelle kallistuu. Tämä koskee kaikkia EU ulkopuolisia maita. EU alueesta tulee kallis paikka käydä kauppaa. EU tuotteet tulevat kallistumaan EUn ulkopuolella.
Se tarkoittaa että EU muuttuu 0,5 milj asukkaan suljetuksi sisämarkkina-alueeksi. Maailman loput 7 miljardia ihmistä käyvät kauppaa keskenään.
Vielä kun saadaan lentoliikenne ja matkailu toipumaan, öljyn globaali kulutus tekee taas kohta uudet huiput. Se on aika sama millaisia tavoitteita jotkut EU:n poliitikot omassa kuplassaan asettelevat. Luulevat vissiin, että heitä ei voi vaihtaa tai lähteä koko unionista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tee hieman lyhyempiä alustuksia, ap!
Tämä. Aloitusten pituus pitäisi rajoittaa 300 merkkiin jotta sen vielä pystyy lukemasn. En jaksa lukea mitään näin turhaa pitkää ja tyhjäpäiväistä löpinää.
Pitäisikö tekstien pituuksia rajoittaa koska SINÄ et jaksa lukea?
Mitä jos MINÄ sanoisin että maksimipituus on 90 merkkiä eli yksi rivi.
Lukeminen on vapaaehtoista. Jos et jaksa niin mene pois.
Entäs jos ilmasto alkaakin viilenemään ja uhkaisi uusi jääkausi? Unohtuuko saman tien kaikki hiilidioksidihöpötys mitä ollut tähän asti ja kannustettaisiin kaikkia päinvastoin lämmittämään tätä palloa?
Punikkien agenda on köyhdyttää suomalaiset "palveluilla" eläjiksi.
EU ilmastopaketti on tässä hyvä apuväline.
Punikkiprinsessa lakeijoineen saa ensi vaaleissa vaalivoiton uusien köyhien äänillä.
Alue: Aihe vapaa
Tämä on hinta joka kaikkien on maksettava ilmastonmuutoksesta. Eikä ole reilua ja tasavertaista jos vain rikkaat joutuu maksumiehiksi ja vähäosaiset pääsevät kuin koiraveräjästä. Se tulee olla niin että kaikki maksavat saman verran jotta yhdenvertaisuus ja taas-arvo toteutuisi.