Lue keskustelun säännöt.
Ajaisitko automaatti vai manuaali kortin?
13.07.2021 |
Jos nyt olisit ajamassa ajokorttia, ottaisitko manuaali- vai automaattikortin? Mikä noissa on hintaero?
Meillä ja lähisukulaisilla on kaikilla vain automaatteja. Tytär haluaisi automaattikortin, mutta meistä kannattaisi samalla hommata vaikeampi manuaalikortti. Tytär arvelee, että sitä ei tarvitse koskaan.
Kommentit (197)
Jos ne manuaalit muka olisi niin hyviä, miksi kaikki ammattiautoilijat sitten käyttävät automaatteja? Esim. taksikuskit jne.
Ja miksi kaikkialla kirjoitetaan, ettei se ja se merkki aio enää tuottaa manuaalilaatikkoisia autoja vuoden 202X jälkeen? Miksi lähes kaikki uudet autot ovat jo automaattivaihteisia? Sähköautoja ei taida saada enää lainkaan manuaalisina edes nyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos ne manuaalit muka olisi niin hyviä, miksi kaikki ammattiautoilijat sitten käyttävät automaatteja? Esim. taksikuskit jne.
Ja miksi kaikkialla kirjoitetaan, ettei se ja se merkki aio enää tuottaa manuaalilaatikkoisia autoja vuoden 202X jälkeen? Miksi lähes kaikki uudet autot ovat jo automaattivaihteisia? Sähköautoja ei taida saada enää lainkaan manuaalisina edes nyt.
Kaikki uudet automaatit on käytännössä manuaalilootia joissa kytkintä ja vaihtamista ohjaa tietokone. Ja ainakin joissain malleissa on moodi missä itse saa vaihtaa haluamansa vaihteen.
Energiaa hukkaavia momentinmuuntimia taitaa olla enää jossain jenkkivermeissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajaa nyt kortin automaatilla, niin kuinka paljon rahaa ja vaivaa menisi manuaalikorttiin myöhemmin? Inssi toki uusiksi, mitä muuta?
Ei mitään muuta. Se inssi maksaa alle satasen.
Oikeastiko? No eihän tuo sitten ole mikään ongelma. Voi halutessaan tehdä sen inssin uusiksi.
Manuaalikortti. Vaikka oma auto olisikin automaatti, niin milloin tahansa voi tulla tarve ajaa manuaalia. Esim sijaisauton tarve tms.
Itse ajoin vuosikymmenet manuaalilla, ja sitten pari kertaa sijaisauto oli automaatti. Ikinä ennen en ollut automaattia ajanut. No , kun taas oli aika uusia auto, niin otin automaatin. Nyt on ollut huollosta sijaisauto alla, ja se olikin manuaali. Ihan kivaa vaihteluahan tuo on.
Manuaalikortti totta kai. Vuokra-autot otan aina manuaalilaatikolla vaikka muuten ajelen automaatilla. Ovat nimittäin aika paljon halvempia vuokrata jostain syystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Manuaalikortti totta kai. Vuokra-autot otan aina manuaalilaatikolla vaikka muuten ajelen automaatilla. Ovat nimittäin aika paljon halvempia vuokrata jostain syystä.
Aina kun olen vuokrannut auton, on automaattisesti annettu automaatti. Samoin jos oma auto on ollut huollossa ja ollut vara-auto käytössä, nämä ovat olleet automaatteja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Manuaalikortti totta kai. Vuokra-autot otan aina manuaalilaatikolla vaikka muuten ajelen automaatilla. Ovat nimittäin aika paljon halvempia vuokrata jostain syystä.
Aina kun olen vuokrannut auton, on automaattisesti annettu automaatti. Samoin jos oma auto on ollut huollossa ja ollut vara-auto käytössä, nämä ovat olleet automaatteja.
Mielenkiinnosta katsoin äkkiä Rentalcarsista lentokenttähintoja euroissa manuaali/automaatti 3vrk Ford Focus, samat ehdot:
Malaga: 69/142, Munchen:192/246, Heathrow: 157/170, Arlanda: 141/172.
Eli jostain syystä automaatti voi olla huomattavastikin kalliimpi, voi johtua haluttavuudesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä oli pojalla odottamassa automaatti pihassa, kun meni autokouluun. Tavallaan vähän hassua että hän veivasi sitä autokoulun manuaalia, kun tuskin tulee sen jälkeen enää manuaalilla ikinä ajamaan. Mutta ihmeen tärkeää hänelle oli saada kortti johon ei tule mitään erityisehtoja. Joten tällä hetkellä vielä moni varmaan ajaa yhä sen manuaalikortin.
Jos nuori itse haluaa, antaisin kyllä ajaa kortin automaatilla.
Kieltäydyin ajamasta työpaikkani manuaali autolla. Ajanut vuosia automaatilla ja keppivaihteesta ei enää mitään tietoa miten ajetaan?. En halua taantua takaisin luolaihmiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kieltäydyin ajamasta työpaikkani manuaali autolla. Ajanut vuosia automaatilla ja keppivaihteesta ei enää mitään tietoa miten ajetaan?. En halua taantua takaisin luolaihmiseksi.
Kaivoit vuoden vanhan ajokorttikeskustelun ihan vaan tätä kommenttia varten? Ei tässä vertailtu autoja vaan mietitty sitä, kumpi ajokortti kannattaa hankkia.
Voiko sen nykyään valita? Hienoa! Valitsisin automaattikortin. En ole kertaakaan ajanut manuaalivaihteisella autokoulun jälkeen enkä jatkossakaan aja. Olisi ollut hyvä vaihtoehto itselleni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Manuaalikortti totta kai. Vuokra-autot otan aina manuaalilaatikolla vaikka muuten ajelen automaatilla. Ovat nimittäin aika paljon halvempia vuokrata jostain syystä.
Aina kun olen vuokrannut auton, on automaattisesti annettu automaatti. Samoin jos oma auto on ollut huollossa ja ollut vara-auto käytössä, nämä ovat olleet automaatteja.
Mielenkiinnosta katsoin äkkiä Rentalcarsista lentokenttähintoja euroissa manuaali/automaatti 3vrk Ford Focus, samat ehdot:
Malaga: 69/142, Munchen:192/246, Heathrow: 157/170, Arlanda: 141/172.
Eli jostain syystä automaatti voi olla huomattavastikin kalliimpi, voi johtua haluttavuudesta.
Johtuu automaattivaihteisen kalliimmasta hankintahinnasta, suuremmasta huollontarpeesta ja rikkoutuessaan erittäin kalliista korjauskustannuksista.
Em. syistä en itse halua automaattivaihteista autoa vaan jatkan manuaalivaihteisilla niin kauan kuin mahdollista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voiko sen nykyään valita? Hienoa! Valitsisin automaattikortin. En ole kertaakaan ajanut manuaalivaihteisella autokoulun jälkeen enkä jatkossakaan aja. Olisi ollut hyvä vaihtoehto itselleni.
Joo voi, on yleensä vähän halvempikin. Mutta tosiaan manuaalia et saa sitten ajaa ollenkaan, jos tämä ehto on ajokortissa. Manuaalikortilla taasen saa ajaa automaattia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Manuaalikortti totta kai. Vuokra-autot otan aina manuaalilaatikolla vaikka muuten ajelen automaatilla. Ovat nimittäin aika paljon halvempia vuokrata jostain syystä.
Aina kun olen vuokrannut auton, on automaattisesti annettu automaatti. Samoin jos oma auto on ollut huollossa ja ollut vara-auto käytössä, nämä ovat olleet automaatteja.
Mielenkiinnosta katsoin äkkiä Rentalcarsista lentokenttähintoja euroissa manuaali/automaatti 3vrk Ford Focus, samat ehdot:
Malaga: 69/142, Munchen:192/246, Heathrow: 157/170, Arlanda: 141/172.
Eli jostain syystä automaatti voi olla huomattavastikin kalliimpi, voi johtua haluttavuudesta.
Ulkomailla olen vuokrannut aina manuaalin, koska se on edullisempi.
Eihän manuaaleja saa enää kuin haisuautoihin. Kaikki sähköautot ovat automaatteja joten eipä sillä manuaalikortilla juuri mitään enää tee.
Vierailija kirjoitti:
Miten se manuaali on vaikeampi? Automaatit on kyllä yleistyny vauhdilla.
Kytkin.
Tiedän yhden nuorenmiehen, joka lukemattomista ajotunneista huolimatta ei oppinut kytkintä käyttämään, joten lopulta oli uskottava se tosiasia, että hän ei vaan tule korttia saamaan ellei tyydy pelkkään automaattikorttiin.
Sori, kun kommentoin vanhaan ketjuun, mutta miten siihen myöhempään manuaali-inssiin sitten oppii ajamaan, jollei aiemmalla automaattikortilla saa ajaa manuaalivaihteista? Pakko mennä inssin lisäksi uudelleen autokouluun ottamaan tunteja?
Manuaali, kun se ei ole mitenkään edes vaikeaa. Eihän sitä minullekaan koskaan "opetettu". Autokoulun opettaja vieressä vain sanoi, että nyt rullataan ykkösellä ja tästä eteenpäin suuremmilla ja kyllä sen sitten kuulee kun väärä vaihde valittuna on ... Siinä oli ihan kaikki opetus manuaalivaihteistosta.
Siitä eteenpäin sen oppi vain ajamalla.
Manuaali kuitenkin oikeuttaa ajamaan molemmilla autotyypeillä ilman erityisehtoja.