Olkaa varovaisia liikenteessä! Liikennesäännöt alkaa olla muisto vain :(
Nyt on tullut uusimpana juttuna stop-merkkiä päin ajaminen. Tässä kunnostautuu etenkin mopojonnet, kotimaiset piripäät rähjäisillä autoillaan ja virolaiset raksajuntit bemari-audeillaan.
Aikamoista on meno.
Kommentit (121)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riskiohituksia on jatkuvasti, nykyään ei enää välitetä tuleeko joku vastaan kun lähdetään ohittamaan. Kiva siinä jarrutella ohittajan tullessa vastaan, ettei lähde henki itseltä ja lapsilta kyydissä.
Samoin ohittelu kieltoalueella on yleistynyt räjähdysmäisesti parina viime vuotena. Vastaan voi tulla auto omalla kaistalla ihan missä vain.
Uusi normaali tässä asiassa tuntuu olevan, että kun esim. kolme autoa ajaa jonossa ja tokana oleva valmistautuu ohitukseen kieltoalueen loppuessa, ampuukin se kolmantena ajava tämän tokan auton persuuksiin lähtiessään ohittamaan vielä siinä vaiheessa kun hänellä on kieltoalueen viiva voimassa. Usein tapahtuu vieläpä millään tavalla vilkuttamatta.
Samoin toki myös se toinen auto voi singahtaa takaa tulevan ohittajan eteen täysin sokkona ja ilman suuntavilkun näyttämistä.
Varmistakaa selustanne ennen ohitusta!!
Se siitä tulee kun säästetään väärissä asioissa. Turvallisuudesta ei missään nimessä pitäisi säästää tai tinkiä mutta niin on tehty jo vuosia ja nyt sen aiheuttamat ongelmat alkavat näkymään selvästi.
Vierailija kirjoitti:
Sopiiko kaikille auto ja ajokortti ylipäätään, jos ei osata ajaa oikein tai on riskejä. Pitäisikö olla simulaattoreita, leikkimielisiä testejä, opasta ja pelejä koteihin (ladattuna) joista voi samalla saada ajankohtaiset liikennesäännöt ja tiedot. Koska oikeassa liikenteessä harjoittelu voi tulla melko kalliiksi.
Kyse ei ole niinkään siitä etteivätkö ihmiset osaa sääntöjä vaan siitä että päättävät olla noudattamatta niitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Hommahan on niin että parkkiruutuun peruutetaan ja siitä lähdetään keula edellä. Tulisi kirjoittaa sakot jos auto on ruudussa keula edellä.
Tosissasiko peruutat vinoparkkiin?
Vinoparkki toki eri juttu.
Vierailija kirjoitti:
Se siitä tulee kun säästetään väärissä asioissa. Turvallisuudesta ei missään nimessä pitäisi säästää tai tinkiä mutta niin on tehty jo vuosia ja nyt sen aiheuttamat ongelmat alkavat näkymään selvästi.
Liikkuvan poliisin lakkauttaminen ja liikenne"valvonnan" ulkoistus linnunpöntöille oli niin suuri munaus, ettei sitä voi sanoin kuvata. Sen satoa niitetään nyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sopiiko kaikille auto ja ajokortti ylipäätään, jos ei osata ajaa oikein tai on riskejä. Pitäisikö olla simulaattoreita, leikkimielisiä testejä, opasta ja pelejä koteihin (ladattuna) joista voi samalla saada ajankohtaiset liikennesäännöt ja tiedot. Koska oikeassa liikenteessä harjoittelu voi tulla melko kalliiksi.
Ajokortin jos minkä tulisi olla 5-vuoden välein uusittava juttu. Eli kirjalliset ja inssi uusiksi, maksu joku sopivan suuruinen toimistomaksu (vrt. passin uusiminen). Täysin järjetöntä että joku passi, henkilökortti tai muu turhake tulee uusia viiden vuoden välein, mutta ajokortti on ja pysyy vaikka 50 vuotta. Johan siinä se kuvakin vanhenee, ajotaidoista ja asenteesta puhumattakaan.
Tuo 5v välein kuulostaa turhalta byrokratialta ja lisävaivalta niille, jotka osaavat tehdä asiat oikein. Nyt on jo muutakin byrokratiaa mitä hoitaa, vaikka kuinka paljon. Toki turvallisuus on tärkein asia. Varmaan olisi hyvä katsoa silti muuten riskikohdat. Myös rekkojen reitit, kunto, pyörien malli jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Hommahan on niin että parkkiruutuun peruutetaan ja siitä lähdetään keula edellä. Tulisi kirjoittaa sakot jos auto on ruudussa keula edellä.
miksi ihmeessä. paljon helpompi peruuttaa auto pois ruudusta ja näkymätkin paremmat
Poliisi tienaisi vuosibudjettinsa verran rahaa, jos alkaisivat sakottaa vaikka pelkästään vilkun käyttämättä jättämisestä. Yhdessä liikenneympyrässä tienaisi jo kivasti päivän aikana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Hommahan on niin että parkkiruutuun peruutetaan ja siitä lähdetään keula edellä. Tulisi kirjoittaa sakot jos auto on ruudussa keula edellä.
miksi ihmeessä. paljon helpompi peruuttaa auto pois ruudusta ja näkymätkin paremmat
Parkkiruudussa ei ole risteävää liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Hommahan on niin että parkkiruutuun peruutetaan ja siitä lähdetään keula edellä. Tulisi kirjoittaa sakot jos auto on ruudussa keula edellä.
No ei todellakaan ole. Mene lastaamaan niitä ostoksia sinne pieneen välikköön. Taidat olla mies.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Hommahan on niin että parkkiruutuun peruutetaan ja siitä lähdetään keula edellä. Tulisi kirjoittaa sakot jos auto on ruudussa keula edellä.
miksi ihmeessä. paljon helpompi peruuttaa auto pois ruudusta ja näkymätkin paremmat
Parkkiruudussa ei ole risteävää liikennettä.
entä sitten? auto on silti helpompi peruuttaa ruudusta ja näkymät paremmat, kun peruuttaa. totesin tämän aikoinaan ajokoulussa, kun harjoiteltiin peruuttamista ensimmäistä kertaa ja opettaja ei meinannut uskoa, että ensimmäistä kertaa peruutan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sopiiko kaikille auto ja ajokortti ylipäätään, jos ei osata ajaa oikein tai on riskejä. Pitäisikö olla simulaattoreita, leikkimielisiä testejä, opasta ja pelejä koteihin (ladattuna) joista voi samalla saada ajankohtaiset liikennesäännöt ja tiedot. Koska oikeassa liikenteessä harjoittelu voi tulla melko kalliiksi.
Kyse ei ole niinkään siitä etteivätkö ihmiset osaa sääntöjä vaan siitä että päättävät olla noudattamatta niitä.
Niin. Onko ehdotusta mikä parantaa asiaa?
Eikös sekin nyt muutu et ajokortit ei ole enää voimassa 50 vuotta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Olen peruuttamassa ja todella katson, että takana ei ole ketään ja kun joku on tulossa, niin jään ruutuun, ei mitään "äkkiä tästä ajelen". Ja mitä tekee se toinen, laittaa vilkun päälle kohdallani ja jää odottamaan, että peruutan ruudusta - autonsa etukulmaan. Kiitos ei. Kun en tulekaan pois ruudusta, niin alkaa huitominen ja tööttääminen, että peruuta pois. Ehei, vika olisi minussa, jos päätät lähteä ajamaan lähemmäs ja peruutan autoosi. Siksi vaihde vapaalle ja odottelen, että se tyhjää parkkiruutua etsivä ymmärtää ajaa pois.
Mitä ihmettä porukka sekoilee täällä? Eihän ruudusta peruuteta pois, vaan siihen ruutuun peruutetaan. Sata kertaa vaikeampi homma peruuttaa se auto ulos sieltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Olen peruuttamassa ja todella katson, että takana ei ole ketään ja kun joku on tulossa, niin jään ruutuun, ei mitään "äkkiä tästä ajelen". Ja mitä tekee se toinen, laittaa vilkun päälle kohdallani ja jää odottamaan, että peruutan ruudusta - autonsa etukulmaan. Kiitos ei. Kun en tulekaan pois ruudusta, niin alkaa huitominen ja tööttääminen, että peruuta pois. Ehei, vika olisi minussa, jos päätät lähteä ajamaan lähemmäs ja peruutan autoosi. Siksi vaihde vapaalle ja odottelen, että se tyhjää parkkiruutua etsivä ymmärtää ajaa pois.
Mitä ihmettä porukka sekoilee täällä? Eihän ruudusta peruuteta pois, vaan siihen ruutuun peruutetaan. Sata kertaa vaikeampi homma peruuttaa se auto ulos sieltä.
eikä ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sopiiko kaikille auto ja ajokortti ylipäätään, jos ei osata ajaa oikein tai on riskejä. Pitäisikö olla simulaattoreita, leikkimielisiä testejä, opasta ja pelejä koteihin (ladattuna) joista voi samalla saada ajankohtaiset liikennesäännöt ja tiedot. Koska oikeassa liikenteessä harjoittelu voi tulla melko kalliiksi.
Ajokortin jos minkä tulisi olla 5-vuoden välein uusittava juttu. Eli kirjalliset ja inssi uusiksi, maksu joku sopivan suuruinen toimistomaksu (vrt. passin uusiminen). Täysin järjetöntä että joku passi, henkilökortti tai muu turhake tulee uusia viiden vuoden välein, mutta ajokortti on ja pysyy vaikka 50 vuotta. Johan siinä se kuvakin vanhenee, ajotaidoista ja asenteesta puhumattakaan.
Tuo 5v välein kuulostaa turhalta byrokratialta ja lisävaivalta niille, jotka osaavat tehdä asiat oikein. Nyt on jo muutakin byrokratiaa mitä hoitaa, vaikka kuinka paljon. Toki turvallisuus on tärkein asia. Varmaan olisi hyvä katsoa silti muuten riskikohdat. Myös rekkojen reitit, kunto, pyörien malli jne.
Jos sillä saataisiin homma paremmille raiteille ja pahimmat torvelot pois liikenteestä tai järkiinsä, niin sanoisin että olisi vaivan väärtti asiansa hyvin hoitavien kannalta.
Harkitkaa kaksi kertaa kun meette taksin kyytiin.
Jos ratin takana istuu ulkomaanihme, se tuskin tuntee liikennemerkkejä, ei varsinkaan mitään missä on kirjoitusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riskiohituksia on jatkuvasti, nykyään ei enää välitetä tuleeko joku vastaan kun lähdetään ohittamaan. Kiva siinä jarrutella ohittajan tullessa vastaan, ettei lähde henki itseltä ja lapsilta kyydissä.
Samoin ohittelu kieltoalueella on yleistynyt räjähdysmäisesti parina viime vuotena. Vastaan voi tulla auto omalla kaistalla ihan missä vain.
Uskoisin että kieltoalueella ohittamisen lisääntyminen johtuu (parempien) nykyautojen hurjasta kiihtyvyydestä; siinä joskus 80-luvulla määritellyllä kieltoalueella saattaa ”turvallisesti” ehtiä sujahtaa ohi kun nostaa nopeuden lähelle kahtasataa.
Tosissasiko peruutat vinoparkkiin?