Olkaa varovaisia liikenteessä! Liikennesäännöt alkaa olla muisto vain :(
Nyt on tullut uusimpana juttuna stop-merkkiä päin ajaminen. Tässä kunnostautuu etenkin mopojonnet, kotimaiset piripäät rähjäisillä autoillaan ja virolaiset raksajuntit bemari-audeillaan.
Aikamoista on meno.
Kommentit (121)
Jalankulkijana pelkään eniten skuutteja ja pyöräilijöitä. Autot sentään pysyy ajoradalla, mutta ainakin stadissa skuuttailijat ja pyöräilijät menee välillä jalkakäytävällä.
Seinäjoella ei ole koskaan ollutkaan liikennesääntöjä.
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Olen peruuttamassa ja todella katson, että takana ei ole ketään ja kun joku on tulossa, niin jään ruutuun, ei mitään "äkkiä tästä ajelen". Ja mitä tekee se toinen, laittaa vilkun päälle kohdallani ja jää odottamaan, että peruutan ruudusta - autonsa etukulmaan. Kiitos ei. Kun en tulekaan pois ruudusta, niin alkaa huitominen ja tööttääminen, että peruuta pois. Ehei, vika olisi minussa, jos päätät lähteä ajamaan lähemmäs ja peruutan autoosi. Siksi vaihde vapaalle ja odottelen, että se tyhjää parkkiruutua etsivä ymmärtää ajaa pois.
Vierailija kirjoitti:
Jalankulkijana pelkään eniten skuutteja ja pyöräilijöitä. Autot sentään pysyy ajoradalla, mutta ainakin stadissa skuuttailijat ja pyöräilijät menee välillä jalkakäytävällä.
Nämä spandex-pellet on jokakesäinen riesa ja riski liikkui ne missä vaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Olen peruuttamassa ja todella katson, että takana ei ole ketään ja kun joku on tulossa, niin jään ruutuun, ei mitään "äkkiä tästä ajelen". Ja mitä tekee se toinen, laittaa vilkun päälle kohdallani ja jää odottamaan, että peruutan ruudusta - autonsa etukulmaan. Kiitos ei. Kun en tulekaan pois ruudusta, niin alkaa huitominen ja tööttääminen, että peruuta pois. Ehei, vika olisi minussa, jos päätät lähteä ajamaan lähemmäs ja peruutan autoosi. Siksi vaihde vapaalle ja odottelen, että se tyhjää parkkiruutua etsivä ymmärtää ajaa pois.
Omassa autossa on kuolleenkulmat tutkat ja peruutustutkat, hälyttävät jo useamman metrin päässä olevasta autosta tai ihmisestä, tosi hyvät kun näkyvyys taakse ei kovin hyvä ole.
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Varsinkin näin pyöräilijänä tuntuu että nuo peruuttajat ei näe/odota ollenkaan tulevaa pyöräilijää. Saa olla ihan kusi sukassa noissa tilanteissa.
Näissä tilanteissa polkupyörällä vain on pakko liikkua autotiellä, kun kävelytielläkään ei saa lain mukaan ajaa.
Liikenteessä törttöily ei ole mikään uusi ilmiö.
Ps. Liikennekuolemat ovat vähentyneet vuosikymmeniä
1990-luvun lopulla yksi mies ajoi autoni perään, kun olin pysähtynyt stop-merkille. Hänen mielestään vika oli minun, koska olin pysähtynyt ja näin koko kolari minun syyni. Poliisi oli jostain kumman syystä minun puolellani. Mies sai sakot ja autoni korjauskulut maksettavakseen. Että on sitä ennenkin osattu olla välittämättä liikennesäännöistä, mutta rikkurit yleensä oppivat sen ensimmäisen kolarin ja korvausvelvoitteen jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Seinäjoella ei ole koskaan ollutkaan liikennesääntöjä.
Ja humalassa oleminen on aina ollut tulee aina olemaan lieventävä asianhaara kolarin tapahtuessa.
Riskiohituksia on jatkuvasti, nykyään ei enää välitetä tuleeko joku vastaan kun lähdetään ohittamaan. Kiva siinä jarrutella ohittajan tullessa vastaan, ettei lähde henki itseltä ja lapsilta kyydissä.
Töihin kävellessä meinaan usein jäädä auton alle. Suojatiellä ollessa kiihdytetään päälle, työpaikan parkkihallista kurvataan täysiä ylös niin että jalankulkijat hyppii karkuun. Omalla pihalla ovesta tullessa eilen joku jyräsi melkein skuutilla.
Viime kesänä joku ajoi kännissä skuutilla päälleni ja pakeni, seurauksena olkapää rikki ja 2 kk saikkua.
Vierailija kirjoitti:
Liikenteessä törttöily ei ole mikään uusi ilmiö.
Ps. Liikennekuolemat ovat vähentyneet vuosikymmeniä
Johtuen autojen paremmista turvavarusteista, paremmasta lääketieteestä ja avunsaamisen nopeudesta (kännykät). Tuohan ei millään tavalla todista että vakavat loukkaantumiset ja onnettomuudet ylipäätänsä olisi vähentyneet ja on siksi todella surkea mittari. Nykyään voidaan selvitä lähes vammoitta tilanteesta, jossa vielä 90-luvulla olisi kuoltu.
Vierailija kirjoitti:
Riskiohituksia on jatkuvasti, nykyään ei enää välitetä tuleeko joku vastaan kun lähdetään ohittamaan. Kiva siinä jarrutella ohittajan tullessa vastaan, ettei lähde henki itseltä ja lapsilta kyydissä.
Samoin ohittelu kieltoalueella on yleistynyt räjähdysmäisesti parina viime vuotena. Vastaan voi tulla auto omalla kaistalla ihan missä vain.
Sopiiko kaikille auto ja ajokortti ylipäätään, jos ei osata ajaa oikein tai on riskejä. Pitäisikö olla simulaattoreita, leikkimielisiä testejä, opasta ja pelejä koteihin (ladattuna) joista voi samalla saada ajankohtaiset liikennesäännöt ja tiedot. Koska oikeassa liikenteessä harjoittelu voi tulla melko kalliiksi.
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Hommahan on niin että parkkiruutuun peruutetaan ja siitä lähdetään keula edellä. Tulisi kirjoittaa sakot jos auto on ruudussa keula edellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenteessä törttöily ei ole mikään uusi ilmiö.
Ps. Liikennekuolemat ovat vähentyneet vuosikymmeniäJohtuen autojen paremmista turvavarusteista, paremmasta lääketieteestä ja avunsaamisen nopeudesta (kännykät). Tuohan ei millään tavalla todista että vakavat loukkaantumiset ja onnettomuudet ylipäätänsä olisi vähentyneet ja on siksi todella surkea mittari. Nykyään voidaan selvitä lähes vammoitta tilanteesta, jossa vielä 90-luvulla olisi kuoltu.
Tuo on osittain totta, mutta liikennesääntöjä on silti rikottu niin kauan kun niitä on ollut.
Vierailija kirjoitti:
Sopiiko kaikille auto ja ajokortti ylipäätään, jos ei osata ajaa oikein tai on riskejä. Pitäisikö olla simulaattoreita, leikkimielisiä testejä, opasta ja pelejä koteihin (ladattuna) joista voi samalla saada ajankohtaiset liikennesäännöt ja tiedot. Koska oikeassa liikenteessä harjoittelu voi tulla melko kalliiksi.
Ajokortin jos minkä tulisi olla 5-vuoden välein uusittava juttu. Eli kirjalliset ja inssi uusiksi, maksu joku sopivan suuruinen toimistomaksu (vrt. passin uusiminen). Täysin järjetöntä että joku passi, henkilökortti tai muu turhake tulee uusia viiden vuoden välein, mutta ajokortti on ja pysyy vaikka 50 vuotta. Johan siinä se kuvakin vanhenee, ajotaidoista ja asenteesta puhumattakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Varsinkin näin pyöräilijänä tuntuu että nuo peruuttajat ei näe/odota ollenkaan tulevaa pyöräilijää. Saa olla ihan kusi sukassa noissa tilanteissa.
Näissä tilanteissa polkupyörällä vain on pakko liikkua autotiellä, kun kävelytielläkään ei saa lain mukaan ajaa.
No mutta eihän sen varaan voi laskea, että näkisivät. Hyvin mahdollisesti todellakaan eivät näe. Saati jos liikut nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.
Olen peruuttamassa ja todella katson, että takana ei ole ketään ja kun joku on tulossa, niin jään ruutuun, ei mitään "äkkiä tästä ajelen". Ja mitä tekee se toinen, laittaa vilkun päälle kohdallani ja jää odottamaan, että peruutan ruudusta - autonsa etukulmaan. Kiitos ei. Kun en tulekaan pois ruudusta, niin alkaa huitominen ja tööttääminen, että peruuta pois. Ehei, vika olisi minussa, jos päätät lähteä ajamaan lähemmäs ja peruutan autoosi. Siksi vaihde vapaalle ja odottelen, että se tyhjää parkkiruutua etsivä ymmärtää ajaa pois.
Omassa autossa on kuolleenkulmat tutkat ja peruutustutkat, hälyttävät jo useamman metrin päässä olevasta autosta tai ihmisestä, tosi hyvät kun näkyvyys taakse ei kovin hyvä ole.
Minulla on tutkat ja peruutustutkat ja pää kääntyy, joten kun peruuttaessani auto lähestyy, tiedän iskeä jarrut pohjaan ja tarvittaessa ajaa takaisin ruutuun. Kaikista tutkista huolimatta peruuttaja on syyllinen peltivaurioon, vaikka miten toinen kuski huitoisi, että peruuta vaan. Hän voi silti haluta uuden maalipinnan.
Kun parkiipaikalta peruutat pois siitä ruudusta olet väistämisvelvollinen.
Eli helpolla suomella: Peruuttaessasi väistät aina kaikkia , ja peruutat jos ei kukaan muu ole tulossa mistään.
Markettien parkkipaikat täynnä tunareita jotka "äkkiä vaan tuun pois tästä". Etkä tule, vaan odotat. Tämä on täysin unohduksissa.