Auton tuonti Suomeen laivalla ja satamakiemurat Suomessa
Löytyykö tältä palstalta ulkosuomalaisia, jotka olisivat tuoneet (lähiaikoina) autoa Suomeen ulkomailta laivarahtina kontissa? Nyt tarvittaisiin kipeästi neuvoja =)
Eli me varasimme laivakonttikuljetuksen satamasta satamaan (eli Suomessa Helsinkiin). Luulimme voivamme hakea itse auton suoraan satamasta, mutta sitten tuli tenkkapoo :( Eli laivayhtiö on ilmoittanut vievänsä autokontin Hesan satamaan, mutta kontin liikuttelu satama-alueella kuuluu huolintayhtiölle - kuulemma.
Niinpä eräs suomalainen huolintaliike ilmoitti meille suorasukaisesti kuljettavansa auton Helsingistä Keski-Suomeen yli tuhannella eurolla tai Espooseen 900 eurolla. Meinasin kuolla nauruun! Minä haen auton sataman portilta ja haluan tullata sen siellä. Nyt tämä huolintaliike yrittää pakkomyydä meille tuota palveluaan, ei voi muka hakea sataman portilta. Nyt herää kyllä huonot epäilykset......
Eli kuinka te auton jo Suomeen tuoneet olette hoitaneet homman. Hakeneet suoraan satamasta vai maksaneet jotain hävyttömiä summia pienistä kuljetusmatkoista, vaikka olisi kaikki mahdollisuudet hakea auto suoraan satamasta?
Suositelkaa nimeltä huolintaliikettä, joka tarjoaa palvelun, että voimme hakea auton suoraan satamasta :)
Myös kaikki muut aiheeseen liittyvät vinkit otan suurella kiitollisuudella vastaan.
Meidan auto tuli Suomeen tammikuun alussa.Tilasimme ovelta ovelle palvelun mutta itse asiassa jouduimme sitten hakemaan auton ja tavarat satamasta. En nyt ihan tarkasti muista miten asia meni, mutta suunnilleen nain:
- huolintayhtio ilmoitti meille etta kontti on saapunut ja faxasi meille jotain papereita
- menimme papereiden ja omien muiden papereiden kanssa Helsingin tulliin, jossa taytimme pari kaavaketta ja selvitimme asian virkailijan kanssa (auto tuli muuttoautona EUn ulkopuolelta). Meidan piti nayttaa jos jonkinlaisia papereita, tyosopimuksemme ulkomailla, auton huoltokirjat yms.
-kun tulliselvitys oli tehty menimme satamaan
- joko satamassa tai sitten jo siella tullissa saimme valiaikaisen ajoluvan ja rekisterin, jonka turvin ajoimme sitten kotiin ja seuraavana paivana katsastuskonttorille
- Satamassa papereita piti nayttaa jossain kopilla, jonka jalkeen saimme ajaa auton ulos satama-alueelta ja kotiin
- autolle piti ottaa myos liikennevakuutus ennenkuin sen sai ulos satamasta, muistaakseni otimme sen jo ennenkuin kontti saapui suomeen, ainakin If antoi vakuutuksen ilman rekisterinumeroa
Kontin liikuttelu satama-alueella kuuluu huolintayhtiolle, mutta silla ei kasittaakseni ole mitaan tekemista sen kanssa kuka ajaa auton kontista/satamasta ulos.
En millaan muista kayttamamme huolintaliikeen nimea enaa.