Lue keskustelun säännöt.
Miksei uusiin lentokoneisiin asenneta rakennusvaiheessa heittoistuimia matkustajille?
26.06.2021 |
Moni jäisi henkiin näinkin yksinkertaisella idealla. Jännää, ettei kukaan ole keksinyt näin tehdä.
Kommentit (65)
Vierailija kirjoitti:
Lentokone voisi lentää ennalta määrättyä reittiä kuin bussit. Matkustajat hyppäisivät pois heittoistuimella kun ollaan lomakohteen yllä. Lentokone nousisi ja laskisi vain kotikentälle ja lentobensaa säästyisi.
Joo, Fortnite-tyylillä -kannatan! Voisi ottaa pelkät lennot ja hypähdellä aina pois, kun maisemat vaikuttavat kivoilta. Sitten kun olisi hypähdellyt tarpeeksi ja lomakin olisi lopussa, niin lentäisi sitten Suomeen asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Selvästi ihan väärät henkilöt olleet suunnittelemassa lentokoneita tähän asti. AV:lta se asiantuntemus löytyy, nyt vaan mammat aerofysiikkaa opiskemaan, niin ura urkenee!
Mitäs fysiikkaa siihen tarvitsee? Se ole kuin peltiä ja muovia koko kone.
Vierailija kirjoitti:
Helpompaa räjäyttää koko kone kun varoitusvalosyttyy, ei jää kitumaan, eikä tarvitse miettiä tarvitseeko kropasta syntyvä jauhenliha pestä.
Jokaisessa kunnon lentolaitteessa tulisi olla itsetuhonappula.
Ehtiikö käsilaukun ottaa mukaan ?
Vierailija kirjoitti:
Selvästi ihan väärät henkilöt olleet suunnittelemassa lentokoneita tähän asti. AV:lta se asiantuntemus löytyy, nyt vaan mammat aerofysiikkaa opiskemaan, niin ura urkenee!
MunsalaWorks on tulevaisuuden lentokonekehityksen kärkikastia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helpointa olisi jakaa matkustajille ropellihatut päähän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selvästi ihan väärät henkilöt olleet suunnittelemassa lentokoneita tähän asti. AV:lta se asiantuntemus löytyy, nyt vaan mammat aerofysiikkaa opiskemaan, niin ura urkenee!
MunsalaWorks on tulevaisuuden lentokonekehityksen kärkikastia.
Kyllä Kausalan kivipöytä on parempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ehtiikö käsilaukun ottaa mukaan ?
Joo, tottahan toki käsimatkatavarat otetaan hattuhyllyistä mukaan. Sitten ilmalennot aikana kukin matkustaja kerää kamppeensa kasaan.
Vierailija kirjoitti:
Helpointa olisi jakaa matkustajille ropellihatut päähän.
Se auttaisi kyllä hyppäämistä juuri sillä hetkellä kun kone syöksyy maahan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Selvästi ihan väärät henkilöt olleet suunnittelemassa lentokoneita tähän asti. AV:lta se asiantuntemus löytyy, nyt vaan mammat aerofysiikkaa opiskemaan, niin ura urkenee!
Oon opiskellut jo.
t. DI
Rapu kirjoitti:
Mikä tässä on niin VAIKEAA? Jokaisen istuimen alle avattava luukku ja istuimeen varjo ym kiinni. Mukavasti istuen maahan asti. Voisi kuvata maisemia samalla.
Siinä istuimien alla on koneen rahtitila, joka on useimmiten täynnä tavaraa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Rapu kirjoitti:
Mikä tässä on niin VAIKEAA? Jokaisen istuimen alle avattava luukku ja istuimeen varjo ym kiinni. Mukavasti istuen maahan asti. Voisi kuvata maisemia samalla.
Siinä istuimien alla on koneen rahtitila, joka on useimmiten täynnä tavaraa.
No senhän voisi avata niinkuin jollain isolla vetoketjulla vaikkapa. Ei ole kovin vaikeaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei heittoistuimia, vaan laskuvarjo joka matkustajalle. Tulisi halvemmaksi.
Kun miettii mikä ryysis ja kiire matkustajilla on koneesta ulos sen laskeuduttua ihan turvallisesti, niin miten kuvittelet että syöksykierteessä olevasta koneesta tullaan ulos ovista nätisti jonossa ja järjestyksessä laskuvarjot puettuna?
Holtittomasti kieppuvasta koneesta on jokseenkin mahdotonta hypätä muutenkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rapu kirjoitti:
Mikä tässä on niin VAIKEAA? Jokaisen istuimen alle avattava luukku ja istuimeen varjo ym kiinni. Mukavasti istuen maahan asti. Voisi kuvata maisemia samalla.
Siinä istuimien alla on koneen rahtitila, joka on useimmiten täynnä tavaraa.
No senhän voisi avata niinkuin jollain isolla vetoketjulla vaikkapa. Ei ole kovin vaikeaa.
Ja tämän vetoketjun avausmekanismi veisi taas tilaa ja lisäisi koneen painoa, joka pyritään muutenkin minimoimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rapu kirjoitti:
Mikä tässä on niin VAIKEAA? Jokaisen istuimen alle avattava luukku ja istuimeen varjo ym kiinni. Mukavasti istuen maahan asti. Voisi kuvata maisemia samalla.
Siinä istuimien alla on koneen rahtitila, joka on useimmiten täynnä tavaraa.
No senhän voisi avata niinkuin jollain isolla vetoketjulla vaikkapa. Ei ole kovin vaikeaa.
Ja tämän vetoketjun avausmekanismi veisi taas tilaa ja lisäisi koneen painoa, joka pyritään muutenkin minimoimaan.
Vetoketjun hampaiden välissä on ilmaa, joten se on kevyempi kuin vastaava kiinteä rakenne.
Riittää kun hyppää koneen sisällä ilmaan hetkeä ennen kuin kone osuu maahan, ja laskeutuu sitten jaloilleen kun kone on maassa
Vierailija kirjoitti:
Riittää kun hyppää koneen sisällä ilmaan hetkeä ennen kuin kone osuu maahan, ja laskeutuu sitten jaloilleen kun kone on maassa
Korkealta pudotessa kannattaa mieluummin laskeentua selälleen.
Olisi jännää laskeutua keskelle merta, jota maapallosta on puolet. Toki siinä laskeutumisen jälkeen voisi irrottaa varjon, naps, ja pukeutua kainalossa mukana olleeseen liiviin, naps. Siinä sitten odottelisi kelluen pikku aallokossa, että ketkä ehtivän ensin paikalle:
1. Hait
2. Pelastuskopterit
3. Merirosvot
4. Viro-Suomi-Ruotsi -risteilyalus, joka vahingossa tekee kellujista salaattia
Ehkä sellaiset liito-orava salainenagentti-varjopuvut voisi olla. Sitten pitäisi saada katto irti koneesta, eli avolentokonemoodiin ensin. Tämän jälkeen eri kokoiset lentomatkustajat sinkoilisivat sinne tänne liitopuvuissaan kunnes laskeutuisivat veteen tahoillaan ja pukeutuisivat kelluntaliiveihin.
Ehdottomasti. Avokone, liitopuku, kelluntaliivit.
Selvästi ihan väärät henkilöt olleet suunnittelemassa lentokoneita tähän asti. AV:lta se asiantuntemus löytyy, nyt vaan mammat aerofysiikkaa opiskemaan, niin ura urkenee!