Miksei uusiin lentokoneisiin asenneta rakennusvaiheessa heittoistuimia matkustajille?
Moni jäisi henkiin näinkin yksinkertaisella idealla. Jännää, ettei kukaan ole keksinyt näin tehdä.
Kommentit (65)
Onko termi paineistettu runko tuttu? Jos ei ole, niin opiskelemaan, ja ei tarvitse sen jälkeen enää kysellä tyhmiä. Jos haluat että koneesi lentää vain alle 6000 metrissä, käytät happinaamaria ja lentohaalaria matkan ajan ja että olet viisipistevöillä kiinni penkissä joka on epämukava ja ilman säätövaroja niin ole. Ne räjähteet pääsi ympärillä tuossa joku jo mainitsikin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Matkustajakoneen katto on ehkä vähän eri juttu kuin hävittäjän ohjaamon. Ei ehkä ole ihan helppoa tehdä siitä avautuva.
Kattoon pitäisi todennäköisesti asentaa räjähteet joilla se voitaisiin hätätilanteessa räjäyttää pois. Venäläisissä sotilashelikoptereissa joissain malleissa on tätä varten räjähteitä.
Se onkin kiva, kun on ensin selvinnyt katon läpi, niin ei kauaa ehdikään riemuita, kun roottorit silpoo palasiksi...
Useampi kerros sekä tukirakenteet matkustajakoneen rungossa tekisivät rungon yläosan irtiräjäyttämisestä melkoisen haastavaa. Lisäksi matkustajia ei mahtuisi painavampien ja suurempaa tilaa vaativien istuimien vuoksi kuin murto-osa nykyisestä. Aika kallista touhua. Lisäksi vielä matkustajiin kohdistuvat erityisvaatimukset mahdollisen koulutuksen ja varusteiden osalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Matkustajakoneen katto on ehkä vähän eri juttu kuin hävittäjän ohjaamon. Ei ehkä ole ihan helppoa tehdä siitä avautuva.
Kattoon pitäisi todennäköisesti asentaa räjähteet joilla se voitaisiin hätätilanteessa räjäyttää pois. Venäläisissä sotilashelikoptereissa joissain malleissa on tätä varten räjähteitä.
Se onkin kiva, kun on ensin selvinnyt katon läpi, niin ei kauaa ehdikään riemuita, kun roottorit silpoo palasiksi...
Niissä sotilashelikoptereissa eka ne roottorit räjäytetään pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Matkustajakoneen katto on ehkä vähän eri juttu kuin hävittäjän ohjaamon. Ei ehkä ole ihan helppoa tehdä siitä avautuva.
Kattoon pitäisi todennäköisesti asentaa räjähteet joilla se voitaisiin hätätilanteessa räjäyttää pois. Venäläisissä sotilashelikoptereissa joissain malleissa on tätä varten räjähteitä.
Se onkin kiva, kun on ensin selvinnyt katon läpi, niin ei kauaa ehdikään riemuita, kun roottorit silpoo palasiksi...
Helikoptereissa roottorit räjäytetään ensin irti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Eikä heitetä. Se "katto" räjäytetään pois edestä.
Valtavan iso laskuvarjo koko matkustajakoneelle olisi sinänsä mahdollista. Ongelma tässä se, että ainakin nykytekniikalla tuollainen varjo painaisi todella paljon ja veisi tilaa todella paljon. Toki siivet + moottorit voitaisiin eka räjäyttää pois. Ja kaikki muutkin turhat osat koneesta.
Pienkoneille joissain malleissa on saatavilla laskuvarjo hätätilanteita varten.
Ehkä koneen alapuolelle asetettavat pienet jarruraketit, jotka voitaisiin laittaa päälle hätätilanteessa?
Nyt kun SpaceX:kin on saanut alennetuksi tekniikan kustannustasoa ja tehokkuutta, niin ehkä joku päivä tuollainen olisi mahdollista?
Mikä tässä on niin VAIKEAA? Jokaisen istuimen alle avattava luukku ja istuimeen varjo ym kiinni. Mukavasti istuen maahan asti. Voisi kuvata maisemia samalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Hävittäjässä ei ole kattoa vaan kupu.
Pommikoneissa on katto ja silti heittoistuimet.
Silti, pommikoneissa ei ole väliä mitä ne maksavat, koska massit niihin otetaan kansalta väkisin. Niin paljon otetaan kuin tarvitaan, että pommikoneeseen saadaan avautuva katto.
Lentolippuja sen sijaan ei ainakaan vielä ole pakko ostaa, eli kaupallinen feasibility on merkitsevää.
Lentokone voisi lentää ennalta määrättyä reittiä kuin bussit. Matkustajat hyppäisivät pois heittoistuimella kun ollaan lomakohteen yllä. Lentokone nousisi ja laskisi vain kotikentälle ja lentobensaa säästyisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Matkustajakoneen katto on ehkä vähän eri juttu kuin hävittäjän ohjaamon. Ei ehkä ole ihan helppoa tehdä siitä avautuva.
Ihan yhtä hyvin siitä voisi tehdä avautuvan. Tämä tarkoittaisi kuitenkikn sitä että matkustajatila olisi paineistamaton ja matkustajien olisi oltava koko aika paineistetun puvun sisällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Hävittäjässä ei ole kattoa vaan kupu.
Ja siinä kuvussa tavallisesti on myös räjähderaidat, joilla se rikotaan heittoistuimen lauetessa. Lentäjällä on kasvosuojus ja kypärä.
Heittoistuimen raketti aiheuttaa kiihtyvyyden, jonka kestää(eikä aina kestä) loukkaantuntumatta huippukuntoinen pilotti.
Jos matkustajat olisivat koneessa esim. 4-6 hlön kapseleissa, jotka voitaisiin singota jokainen kapseli omanaan irti tarvittaessa. Vähän niinku pelastusveneet laivoissa. Sellaisia pieniä parasiittikonekapseleita siis. Jokaisessa kapselissa olisi (automaattinen)ohjausjärjestelmä, ettei tarvi ihan pötkähtää mihin vaan korpeen.
Mahdotonta vastata koko ketjuun kun palstapoliisi blokkaa kaiken.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin ne heitettäisiin? Koneen kattoon?
Hävittäjälentäjätkin heitetään koneen kattoon. Täysin hyödytöntä.
Eikä heitetä. Se "katto" räjäytetään pois edestä.
Hävittäjälentäjillä on kypärät siksi kun ne ammutaan siitä katosta läpi. Tämä on varma tieto, Batman kertoi, se on mun naapurin serkku.
Rapu kirjoitti:
Mikä tässä on niin VAIKEAA? Jokaisen istuimen alle avattava luukku ja istuimeen varjo ym kiinni. Mukavasti istuen maahan asti. Voisi kuvata maisemia samalla.
Voi miten hellyyttävää.
Vierailija kirjoitti:
Jos matkustajat olisivat koneessa esim. 4-6 hlön kapseleissa, jotka voitaisiin singota jokainen kapseli omanaan irti tarvittaessa. Vähän niinku pelastusveneet laivoissa. Sellaisia pieniä parasiittikonekapseleita siis. Jokaisessa kapselissa olisi (automaattinen)ohjausjärjestelmä, ettei tarvi ihan pötkähtää mihin vaan korpeen.
Olet katsonut liikaa avaruuselokuvia. :D
Vierailija kirjoitti:
Ei heittoistuimia, vaan laskuvarjo joka matkustajalle. Tulisi halvemmaksi.
Kun miettii mikä ryysis ja kiire matkustajilla on koneesta ulos sen laskeuduttua ihan turvallisesti, niin miten kuvittelet että syöksykierteessä olevasta koneesta tullaan ulos ovista nätisti jonossa ja järjestyksessä laskuvarjot puettuna?
Helpompaa räjäyttää koko kone kun varoitusvalosyttyy, ei jää kitumaan, eikä tarvitse miettiä tarvitseeko kropasta syntyvä jauhenliha pestä.
Mulla on parempi idea!
Tehdään avolentokone! Sillähän lennetään muutenkin pilvien päällä, siellä paistaa aina aurinko.