Lue keskustelun säännöt.
Pidetäänkö joka paikkaan pyörällä kulkevaa ihmistä jotenkin kahjona?
17.06.2021 |
Onko se jokin yleinen mielikuva? Itse siis pyöräilen joka paikkaa, kun en omista ajokorttia ja varsinkin pienellä paikkakunnalla tunnen oloni jotenkin noloksi, kun pyöräilen ja kuvittelen että muut pitää minua kahjona, koska ei kai kukaan tervejärkinen pyörällä kulje. Niin mitä mieltä siis olette ihmisestä, joka kulkee pyörällä aina?
Kommentit (39)
No jos ihan kirjaimellisesti pyöräilee joka paikkaan, niin pitäisi vähän kahjona. Esimerkiksi jos menee Helsingistä Turkuun, niin matka on mielestäni järkevämpää ajankäytöllisesti tehdä junalla tai autolla.
Pyöräilen itsekin paljon arkielämässä, muun muassa työmatkat. Käytän kuitenkin myös autoa tiettyihin matkoihin, esimerkiksi ystävien luona vieraillessa, jos ystävät asuvat kauempana. Jos ystäväperhe asuu vaikka 50 km päässä, niin olisi nihkeää saapua vieraisille ihan hikisenä pyöräilyn jälkeen ja suunnata heti suihkuun. Mieluummin menee autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Omassa pikku kaupungin taajamassa pyöräily ei juurikaan ihmetytä. Kävely sen sijaan aiheuttaa että ohikulkijat vahtaa ja osa soittaa jopa torvea. Kyllä, Suomessa.
Kävely tuntuu olevan sosiaalisesti sallittu lähinnä pienten lasten äideille, tai ainakin sellaisia on. 70% lenkkeilijlistä. Muut sitten ovat suuren yleisön mielestä ties mitä asiansa sössineitä alkoholisteja jne. joilla ei ole joko autoa tai korttia.
Autottomuus täällä päin on vähän kuin kodittomuus etelämmässä, jotain elämänhallinnallisia ongelmia siis täytyy olla kun niin huonoon jamaan päätyy. Poikkeuksena tosin naispuoliset henkilöt jotka avioituivat ennen kortinhankintaikää ja ovat siitä lähtien kulkeneet miehensä kyydillä.Itse olen 30 kymppinen miespuolinen henkilö. Voin sanoa että ikätovereita ei fillarin selässä näy kuin pari kertaa viikossa, jos aina sitäkään. Normaalit ihmisethän menee autolla, ellei ole ryypännyt korttiaan hyllylle.
Tuskin tarvitsee sanoa että pyöräteillä ei juuri ruuhkia muodostu.
Tältä just tuntuu itsestänikin. Ei ole hyvä vaihtoehto kumpikaan, kävely tai pyöräily siis (ellei ole urheilemassa, siinähän nyt ei ole mitään outoa). Tuntuu, että auto se pitäisi olla, jolla kulkea juuri työmatkat, kauppaan jne. Varmaan kaikki muutkin ajattelee myös omalla paikkakunnallani näin, kun tosiaan harvakseltaan näkee ketään normaaleja ihmisiä pyörällä tai kävellen (mummot, nuoriso ja urheilijat asia erikseen). Kai nyt muuten ihmiset liikkuisi enemmän ilman sitä autoa taajama-alueella, kun välimatkat on lyhyet.
Eli jes kaikki pitää mua täällä ihan surkimuksena, kun kuljen aina pyörällä.
Ei ainakaan pidetä vihreänä. Ne kulkee taksilla.
Helsingissä pyöräily on yhä suositumpaa. Jokaisen ostoskeskuksen pyörätelineet ovat aina ihan täynnä.
Mistä muut edes tietää, että pyöräilet joka paikkaan? ja miten sitten pitäisi mennä, jos ei kerran ole autoa - kai silloin on loogistakin pyöräillä?
En ole itse koskaan ajatellutkaan, että muut voisivat pitää "kahjona" siksi, että pyöräilen, ja toisaalta en edes usko, että kukaan tule miettineeksi omaa pyöräilyäni. Just pienellä paikkakunnallahan joka paikkaan pyöräily on helppoa, kun kaikki paikat ovat suht lähellä. Helsingissäkin on ihmisiä, jotka pyöräilevät mielellään, eikä sitäkään kukaan ihmettele - vaikka siellä välimatkat ovatkin jo paljon pitempiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minun mielestä on nolompaa ajaa jokaikiseen paikkaan autolla.
Omatkin naapurit painaa alle kilsan matkan kauppaan aina autolla, se jos joku on noloa !
Mitä noloa on käyttää autoa kuljetusvälineenä? Pyörällä viiden hengen ruokien hakeminen olisi kyllä sula mahdottomuus! Tai pitäisi käydä lähes päivittäin kaupassa, siihen ei olisi aikaa mitenkään. Nimenomaan siihen sitä autoa just tarvitsen, kuljetusjuhtana. Kauppaan kilsa. Paheksukoon ihmiset miten paljon tahansa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omassa pikku kaupungin taajamassa pyöräily ei juurikaan ihmetytä. Kävely sen sijaan aiheuttaa että ohikulkijat vahtaa ja osa soittaa jopa torvea. Kyllä, Suomessa.
Kävely tuntuu olevan sosiaalisesti sallittu lähinnä pienten lasten äideille, tai ainakin sellaisia on. 70% lenkkeilijlistä. Muut sitten ovat suuren yleisön mielestä ties mitä asiansa sössineitä alkoholisteja jne. joilla ei ole joko autoa tai korttia.
Autottomuus täällä päin on vähän kuin kodittomuus etelämmässä, jotain elämänhallinnallisia ongelmia siis täytyy olla kun niin huonoon jamaan päätyy. Poikkeuksena tosin naispuoliset henkilöt jotka avioituivat ennen kortinhankintaikää ja ovat siitä lähtien kulkeneet miehensä kyydillä.Itse olen 30 kymppinen miespuolinen henkilö. Voin sanoa että ikätovereita ei fillarin selässä näy kuin pari kertaa viikossa, jos aina sitäkään. Normaalit ihmisethän menee autolla, ellei ole ryypännyt korttiaan hyllylle.
Tuskin tarvitsee sanoa että pyöräteillä ei juuri ruuhkia muodostu.
Missä päin Suomea tätä tapahtuu? Pikkukaupungissa asun minäkin ja täällä on aikuisellekin ihan normaalia mennä esim. töihin tai kauppaan kävellen tai pyörällä. Suurella osalla on toki oma auto käytössä, koska välimatkat taajamien välillä ovat pitkiä eikä julkinen liikenne kulje joka paikkaan. Mutta ei täällä ilman autoa kulkevia kytätä. Joku on joskus saattanut heittää jonkin "sinäkin se vaan apostolinkyydillä aina kuljet" -piikin mutta yleensä aina se on ollut - ironista - itsekin autoton henkilö. Siinä ei ole kyse kävelyn noloudesta vaan autottoman oman epävarmuuden projisoinnista.
Etelä-Pohjanmaallahan tämä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Britannian Oxfordissa tunnelma voi tietysti olla hieman erilainen kuin jossain takahikiällä missä kaikki luontoa saastuttamaton on jo peruslähtökohdaltaan epäilyttävää. Suomessa on paikkakuntia joissa pyöräilijöitä epäillään vihreiksi elleivät he selvästi sulaudu ympäröivään yhteisöön esimerkiksi vaatetuksella tai puoluepinsseillä. Leimaantumisella voi olla rankkojakin seurauksia.
Rohkeutta pysyä valinnassasi!
Itse asun pienellä paikkakunnalla ja täällä niitä pyöräilijöitä vasta riittääkin. Vanhat mummot ja papatkin vetävät marraskuun viimassa kauppaan pyörällä sujuvasti joka päivä. Kukaan ei ihmettele, vaan pyörä on perusmenopeli.
S.B. kirjoitti:
No jos _ihan_ joka paikkaan pyöräilee, kuten työpisteeltä vessaan tai luokasta ruokalaan, niin ehkä joku voi pitää sitä hieman hassuna.
No ei ihan pyöräilyä, mutta huvitti kulkea ison sairaalan lääkäreiden ruokailutilan ohi, kun oven vierus oli täynnä potkulautoja, joilla lääkärit olivat työpisteeltään ruokalaan ajelleet. Saattavat vessaankin mennä pyörät alla, että ehtivät. :)
Riippuu paljon paikasta, mitä pidetään hassuna, ja mikä on järkevä käytäntö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omassa pikku kaupungin taajamassa pyöräily ei juurikaan ihmetytä. Kävely sen sijaan aiheuttaa että ohikulkijat vahtaa ja osa soittaa jopa torvea. Kyllä, Suomessa.
Kävely tuntuu olevan sosiaalisesti sallittu lähinnä pienten lasten äideille, tai ainakin sellaisia on. 70% lenkkeilijlistä. Muut sitten ovat suuren yleisön mielestä ties mitä asiansa sössineitä alkoholisteja jne. joilla ei ole joko autoa tai korttia.
Autottomuus täällä päin on vähän kuin kodittomuus etelämmässä, jotain elämänhallinnallisia ongelmia siis täytyy olla kun niin huonoon jamaan päätyy. Poikkeuksena tosin naispuoliset henkilöt jotka avioituivat ennen kortinhankintaikää ja ovat siitä lähtien kulkeneet miehensä kyydillä.Itse olen 30 kymppinen miespuolinen henkilö. Voin sanoa että ikätovereita ei fillarin selässä näy kuin pari kertaa viikossa, jos aina sitäkään. Normaalit ihmisethän menee autolla, ellei ole ryypännyt korttiaan hyllylle.
Tuskin tarvitsee sanoa että pyöräteillä ei juuri ruuhkia muodostu.
Missä päin Suomea tätä tapahtuu? Pikkukaupungissa asun minäkin ja täällä on aikuisellekin ihan normaalia mennä esim. töihin tai kauppaan kävellen tai pyörällä. Suurella osalla on toki oma auto käytössä, koska välimatkat taajamien välillä ovat pitkiä eikä julkinen liikenne kulje joka paikkaan. Mutta ei täällä ilman autoa kulkevia kytätä. Joku on joskus saattanut heittää jonkin "sinäkin se vaan apostolinkyydillä aina kuljet" -piikin mutta yleensä aina se on ollut - ironista - itsekin autoton henkilö. Siinä ei ole kyse kävelyn noloudesta vaan autottoman oman epävarmuuden projisoinnista.
Etelä-Pohjanmaallahan tämä.
Ok, no sitten ei hirveästi yllätä :D Asuin useamman vuoden Seinäjoella, mikä on maakunnan pikkukaupunkeihin verrattuna paljon vapaamielisempi. Siitä huolimatta sielläkin oli havaittavissa sitä asennetta, että autoilu kuuluu aikuisuuteen ja että varsinkin miehellä on oltava auto ja kortti heti 18-vuotiaana. Voin kuvitella, miten ummehtunutta meno on niissä pienemmissä kunnissa. Keski-, Itä- ja Etelä-Suomessa ei ole kokemukseni perusteella samanlaista autoilupakkomiellettä pikkukaupungeissakaan, vaikka moni sen auton omistaa työmatkoista ym. käytännön syistä johtuen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minun mielestä on nolompaa ajaa jokaikiseen paikkaan autolla.
Omatkin naapurit painaa alle kilsan matkan kauppaan aina autolla, se jos joku on noloa !
En oikein ymmärrä. Autolla mennään kauppaan, jotta saadaan tavarat kuljetettua. Sama kuin kottikärryllä haetaan polttopuut, vaikka matkaa saunalle on vain 50 metriä.
Näin. Kaupassa joutuu käymään melki joka toinen päivä kävellen jos on 2 hengen perhe, ja joka päivä jos juo yhtään kaljaa/vichyä tai jotain painavia. Lisäksi esimerkiksi tällaisella säällä luomumaito voi olla pilalla jo 20 min viivytyksen takia jääkaappien välillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
S.B. kirjoitti:
No jos _ihan_ joka paikkaan pyöräilee, kuten työpisteeltä vessaan tai luokasta ruokalaan, niin ehkä joku voi pitää sitä hieman hassuna.
No ei ihan pyöräilyä, mutta huvitti kulkea ison sairaalan lääkäreiden ruokailutilan ohi, kun oven vierus oli täynnä potkulautoja, joilla lääkärit olivat työpisteeltään ruokalaan ajelleet. Saattavat vessaankin mennä pyörät alla, että ehtivät. :)
Riippuu paljon paikasta, mitä pidetään hassuna, ja mikä on järkevä käytäntö.
Kyllähän lääkärillä voi olla päiviä että istuu paljon, tai sitten vaikka 5h leikkaus takana. Potkulaudalla pääsee nopeammin kuin kävellen mikä usein on valttia, vaikka sitten kävely olisi terveellisempää istumispäivänä.
Jos ne matkat on jotain alle 10km, niin fiksuahan se on. Mutta jos kauppaan tms on 25km ja sitä pyöräilee kesät talvet, niin pidetään kyllä vinksahtaneena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siinä K-Marketin mainoksessa ainakin se pyöräilijä on kahjo, joka lainailee pumppua alituiseen kauppiaalta. Monet kerrat on pelastettu kauppareissu, hän kertoilee.
Eikö se muija voi paikata sitä pyöränkumiaan, vai eikö rahat enää riitä, kun K-Market on niin kallis kauppa, että kaikki tulot menee ruokaostoksiin? Eikä se oma pumppukaan paljoa maksaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minun mielestä on nolompaa ajaa jokaikiseen paikkaan autolla.
Omatkin naapurit painaa alle kilsan matkan kauppaan aina autolla, se jos joku on noloa !
Mitä noloa on käyttää autoa kuljetusvälineenä? Pyörällä viiden hengen ruokien hakeminen olisi kyllä sula mahdottomuus! Tai pitäisi käydä lähes päivittäin kaupassa, siihen ei olisi aikaa mitenkään. Nimenomaan siihen sitä autoa just tarvitsen, kuljetusjuhtana. Kauppaan kilsa. Paheksukoon ihmiset miten paljon tahansa!
Juuri näin. Autottomana eniten päänvaivaa aiheuttaa nimenomaan tavaroiden siirrot. Ei voi esim lähteä hakemaan tori.fi jotain tavaraa, ellei myyjä suostu sitä heittämään jostain lisävitosesta tai -kympistä. Ei ole järkevää lähteä heittämään tekstiilijätettä keräykseen bussilla, vaan laittaa vaan roskiin. Jos haluaa pitää kirppistä, sinne on pyörällä/kävellen repussa vietävä vähän kerrallaan tavarat, mikä johtaa usein siihen että homma on voittoon nähden vähän niin työläs että ennemmin kannattaa myydä tai lahjoittaa ne netin kautta. Ja jos joku ostaja pyytää lähettämään, saa harkita jaksaako minkä kokoisen vaatepaketin tms. raahata jalkaisin postiin
Jne.
Vierailija kirjoitti:
Kaupunkiseudulla ei mitenkään outoa, mutta pitkien etäisyyksien maaseudulla on. Lisäksi perheet ei yleensä ostoksiaan polkupyörään saa.
Miksi joku pitäisi pyöräilyä outona sen takia, että lapsiperheet eivät saa niin kuljetettua ostoksiaan?
Vierailija kirjoitti:
En yhtään mitään mieltä. Kyttääkö ihmiset nyt niin kuin yleisesti koko ajan toisten tekemisiä?
Just näin. Enemmän omituisena pidän ihmistä, joka on huolestunut siitä että hänen tekemisiään muut arvioisivat, ja säätää elämistään sen mukaan mitä kuvittelee muiden ajattelevan. Sä teet niin kuin teet, jos se on sinusta oikein. Mitä sitä ulkopuolisten näkemyksiä arvailemaan.
Vierailija kirjoitti:
Autolla mennään kauppaan, että saadaan ruokaostokset kuljetettua, vaikkapa viikon ruoat. Pyöräily tuhosi molemmat polveni, sain polvien nivelrikon. Vihaan pyöräilyä, ja olen autoillut nyt 30 vuotta tulee täyteen.
Auto on nykyisinkin kunnon ihmisen merkki, kuten ennen vanhaan.
Mielestäni yksi kunnon ihmisen merkki on se, että hän ei lokeroi ihmisiä kunnollisiksi ja kelvottomiksi heidän kulkuvälineensä perusteella.
Missä päin Suomea tätä tapahtuu? Pikkukaupungissa asun minäkin ja täällä on aikuisellekin ihan normaalia mennä esim. töihin tai kauppaan kävellen tai pyörällä. Suurella osalla on toki oma auto käytössä, koska välimatkat taajamien välillä ovat pitkiä eikä julkinen liikenne kulje joka paikkaan. Mutta ei täällä ilman autoa kulkevia kytätä. Joku on joskus saattanut heittää jonkin "sinäkin se vaan apostolinkyydillä aina kuljet" -piikin mutta yleensä aina se on ollut - ironista - itsekin autoton henkilö. Siinä ei ole kyse kävelyn noloudesta vaan autottoman oman epävarmuuden projisoinnista.