Malmin kenttä revitään kokonaan maan tasalle
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008059634.html
Helsingin kaupunki oli alkanut repiä "vahingossa" säästettäväksi tarkoitettuja kiitoradan osia Malmin lentokentältä.
Ihan turha kuvitella, että sinne jäisi yhtään mitään rakennuksia tai muutakaan jäljelle, jos Helsingin kleptokraattien annetaan huseerata vapaasti.
Helsinki on jatkossa entistäkin korostuneemmin semmoinen kaupunki, jossa vain nukutaan ja käydään välillä jossain tylsässä toimistotyössä. Mitään historiallista sinne ei säästetä, eikä siellä varsinkaan pidä oleman mitään vapaa-ajan viettomahdollisuuksia.
Kommentit (172)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puolet Suomen yleisilmailusta häviää Malmin lentokentän mukana. Se kuvaa Suomen alennustilaa. Suomi ei ole enää mikään menestyvä valtio.
Tuskin. Ilmailuharrastajat vain karistavat Helsingin tomut jaloistaan ja muuttavat tolkullisempiin kaupunkeihin. Ei ihmistä ole tarkoitettu asumaan Helsingissä.
Tuskin mistään löytyy kuntaa, joka kaiken häiriköinnin ja venkoilun jälkeen suostuisi harrastelijakentän rakentamiseen alueelleen. Jos olisi kuntapoliitikko Lopella, en missään tapauksessa suostuisi mihinkään Räyskälän kentän laajentamiseen tai lisärakentamiseen.
Kun maine on mennyt, ei sitä noin vain palauteta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puolet Suomen yleisilmailusta häviää Malmin lentokentän mukana. Se kuvaa Suomen alennustilaa. Suomi ei ole enää mikään menestyvä valtio.
Tuskin. Ilmailuharrastajat vain karistavat Helsingin tomut jaloistaan ja muuttavat tolkullisempiin kaupunkeihin. Ei ihmistä ole tarkoitettu asumaan Helsingissä.
Tuskin mistään löytyy kuntaa, joka kaiken häiriköinnin ja venkoilun jälkeen suostuisi harrastelijakentän rakentamiseen alueelleen. Jos olisi kuntapoliitikko Lopella, en missään tapauksessa suostuisi mihinkään Räyskälän kentän laajentamiseen tai lisärakentamiseen.
Kun maine on mennyt, ei sitä noin vain palauteta.
Silti Nummelassa on meneillään laajennushanke, ja Mäntsälässä puuhataan kokonaan uutta kenttää. Kas kun kaikissa kunnissa kunnallispolitiikkaa ei nähdä pelkkänä pikkuihmisten henkilökohtaisten patoutumien purkuvälineenä.
Tolla tuhotaan Helsingin jatkokehitysmahdollisuudet, ehkä jopa pysyvästi.
Onkos täällä seutulan tekijöitä paikalla?
Vierailija kirjoitti:
Ainakin jutun kuvassa kaivinkone on kaukana kaukana suojaltavista rakennuksista. Rajansa sentään asfaltin palvomisellakin.
Asfaltin alla on noita laattoja joita siirreltiin ,että saadaan hälytysajoneuvoille reitti joka lyhentää vasteaikaan malmille. Eli asfaltti kuorittava pois ja alkupereiset kiitotiet esiin. Myös pyöreän lennonjohto torni purettava ja muutettava alkuperäistä vastaavaksi. Nythän ovat kaukana siitä ja tuhotut niin ettei kelpaa edes Unescolle.
Vierailija kirjoitti:
Tolla tuhotaan Helsingin jatkokehitysmahdollisuudet, ehkä jopa pysyvästi.
Lentojen jatkoyhteydet ovat Hki/Vantaalta ei Malmin korpikentältä.
Vierailija kirjoitti:
https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/helsinki-malmin-lentopaikan-pi…
Traficomin tulkinta myöskin oli se, että lentopaikan käyttö jatkui siihen asti, kun oikeuden päätös tuli. Ja Traficom on se taho, joka tässä maassa hoitaa ilmailuviranomaisen tehtävät. Ei kukaan Helsingin kaupungin satunnainen pikkuviranhaltija.
Juurikin näin.
Traficomin toimenpiteet Malmin lentopaikan lentoturvallisuuden varmistamiseksi
Julkaistu 22.01.2021 12:57
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on saanut tiedon Helsingin ulosottovirastolta Malmin lentopaikkaan kohdistuvien häätötoimenpiteiden alkamisesta helmikuun 2021 alusta. Tästä syystä Traficom ilmailun turvallisuusviranomaisena ei voi olla enää varmistunut Helsinki-Malmin lentopaikan pitäjän, Malmin lentokenttäyhdistys ry, mahdollisuuksista toimia täysvaltaisesti kentän ylläpidon ja lentoturvallisuuden osalta häätötoimenpiteiden aikana.
Traficom on pyytänyt Malmin lentokenttäyhdistys ry:tä varautumaan ulosottoviraston toimenpiteisiin ja ryhtymään toimiin kiitotien sulkemiseksi 14.3.2021 alkaen.
Tilanteen mahdollisesti muuttuessa on sulkeminen mahdollista perua, mutta tässä vaiheessa tulee toimia ennakoivasti häätötoimenpiteiden varalta. Kiitotien uudelleen avaamisesta, esimerkiksi paikalla olevien lentokoneiden turvallisen pois siirtämisen lentämällä mahdollistamiseksi, on sovittava Helsingin ulosottoviraston ja Malmin Lentokenttäyhdistys ry:n kesken.
Traficom käsittelee lentopaikan pitoluvan perumista koskevaa kysymystä siinä vaiheessa, kun käynnissä oleva maa-alueen hallintaa koskeva sopimusriita on lainvoimaisella päätöksellä ratkaistu.
NYt siellä lentäjä-ässät ovat lennelleet alle minimikorkeuden ,lapsellista uhoamista ja vaarallista. Joko Traficom käsitteli pitoluvan peruuttamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset odottelee uusia asuntoja jotka on jo ajat sitten kaavassa hyväksytty asuinalueeksi.
Kuntavaalituloksen selviämisen jälkeen toivo sammui ja nyt riehutaan kaikesta typerästä, kuten muutamasta asfaltin palasesta.
Ei sinne tule asuntoja, uskokaa jo.
Ei sinne tule enää lentokoneita ,ovat jo muilla kentillä.Uskokaa jo.
Vierailija kirjoitti:
Muut kunnat saavat lentäjät. Henk.koht toivon ettei kukaan jää Helsinkiin makselemaan.
Tuo on yksi surkeimpia tekoja mitä kaupunki voi tehdä, iso virhe.
Oli buli virhe vuokrata alue ilmailijoille. Maanvuokratulot satoja miljoonia tulevaisuudessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hesarin mukaan tuomioistuin antoi tuomion jonka mukaan vuokrasopimus on päättynyt 2019.
Siitä eteenpäin siellä on siis riekuttu omin luvin.
Ei, vaan prosessi oli kesken ja alue oli ilmailuviranomaisten vastuulle kuuluva, virallinen lentopaikka.
Ilman vuokrasomista,jota ei olisi koskaan pitynyt tehdäkään. Luottivat ilmailijoihin.Iso virhe tuli kalliiksi veronmaksajillekin.
Asuntojen hinnoissa on nousupaineita, asuntolainojen korot alkaa nousemaan parin vuoden päästä....tämä kentän asfalttipätkä EI ainakaan lehtien mukaan ole suojeltu vaan vaarantamiskiellossa ja sekin on vain yksi monista pitkitystaktiikoista joilla odoteltiin "Malmivaaleja" joiden osalta asia lässähti.
Vierailija kirjoitti:
Tolla tuhotaan Helsingin jatkokehitysmahdollisuudet, ehkä jopa pysyvästi.
Ilmailijat voivat suunnitella ja kustantaa pätkän rataa vaikka minne tahansa pellolle. Tuokin on valvomaton korpikenttä.
Tuonne on kaavoitettu asuinalue ja päätökset on tehty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puolet Suomen yleisilmailusta häviää Malmin lentokentän mukana. Se kuvaa Suomen alennustilaa. Suomi ei ole enää mikään menestyvä valtio.
Tuskin. Ilmailuharrastajat vain karistavat Helsingin tomut jaloistaan ja muuttavat tolkullisempiin kaupunkeihin. Ei ihmistä ole tarkoitettu asumaan Helsingissä.
Tuskin mistään löytyy kuntaa, joka kaiken häiriköinnin ja venkoilun jälkeen suostuisi harrastelijakentän rakentamiseen alueelleen. Jos olisi kuntapoliitikko Lopella, en missään tapauksessa suostuisi mihinkään Räyskälän kentän laajentamiseen tai lisärakentamiseen.
Kun maine on mennyt, ei sitä noin vain palauteta.
Silti Nummelassa on meneillään laajennushanke, ja Mäntsälässä puuhataan kokonaan uutta kenttää. Kas kun kaikissa kunnissa kunnallispolitiikkaa ei nähdä pelkkänä pikkuihmisten henkilökohtaisten patoutumien purkuvälineenä.
Valvomattoman korpikentän voi "puuhata" melkein minne vaan. Ympäristöluvat ja se on siinä. Ei sinne mitään tutka-asema-lennonjohtotorneja tarvitse rakentaa.
Mä en vieläkään ymmärrä mikä siinä kentässä on niin suojelun arvoista. Sehän on vaan betonia. Ymmärrän jos se asemarakennus on hyväkuntoinen niin siitä voi tehdä esimerkiksi museon, mutta tarvitseeko pieni harrstelijaporukka oikeesti niin ison alueen keskeltä Helsinkiä. Mun mielestä on paljon parempi että sinne rakennetaan asuntoja kuin karsitaan enempää metsää ja virkistysalueita, jossa suurin osa helsinkiläisesti oikeasti liikkuu. Ymmärrän että harrastajia ketuttaa mennä Lahteen tai missä lähin kenttä sijaitseekaan mutta heitä taitaa olla loppupeleissä hyvin pieni määrä.
Tässä keskustelussa ärsyttää eniten se että tästä on tehty niin iso juttu ja se, että ilmeisesti moni kenttää käyttävistä on niin vaikutusvaltaisessa asemassa että on oikeasti saaneet lykättyä kentän purkua ihan tuhottoman kauan. Jos harrastajat olisi jotain perus raksa-Rippejä niin ne talot olisivat varmaan jos pystyssä Malmilla.
Nyt siellä on pienkone platalla. On jo Poliisit jo soitettu. Törkeää välinpitämättömyyttä ja säännöistä piittaamattomuutta. Ei siis mitään uutta ilmailijoilta. Hei me lennetään missä halutaan!
Hävytöntä touhua taas kirjoitti:
Nyt siellä on pienkone platalla. On jo Poliisit jo soitettu. Törkeää välinpitämättömyyttä ja säännöistä piittaamattomuutta. Ei siis mitään uutta ilmailijoilta. Hei me lennetään missä halutaan!
Taitaa olla Fake news?
Vierailija kirjoitti:
Mä en vieläkään ymmärrä mikä siinä kentässä on niin suojelun arvoista. Sehän on vaan betonia. Ymmärrän jos se asemarakennus on hyväkuntoinen niin siitä voi tehdä esimerkiksi museon, mutta tarvitseeko pieni harrstelijaporukka oikeesti niin ison alueen keskeltä Helsinkiä. Mun mielestä on paljon parempi että sinne rakennetaan asuntoja kuin karsitaan enempää metsää ja virkistysalueita, jossa suurin osa helsinkiläisesti oikeasti liikkuu. Ymmärrän että harrastajia ketuttaa mennä Lahteen tai missä lähin kenttä sijaitseekaan mutta heitä taitaa olla loppupeleissä hyvin pieni määrä.
Tässä keskustelussa ärsyttää eniten se että tästä on tehty niin iso juttu ja se, että ilmeisesti moni kenttää käyttävistä on niin vaikutusvaltaisessa asemassa että on oikeasti saaneet lykättyä kentän purkua ihan tuhottoman kauan. Jos harrastajat olisi jotain perus raksa-Rippejä niin ne talot olisivat varmaan jos pystyssä Malmilla.
Taloja sinne ei ole ollut koskaan tarkoituskaan rakentaa vielä vuosiin. Kenttä piti vain saada pois ilmailukäytöstä, koska helsinkiläisiä pääosin ohjaavana voimana on kauna ja katkeruus.
Vihreiden agendaa on purkaa kaikki vanha ja maanpuolustuksellisestikin tärkeä Helsingistä. :( Samalla menee luontoakin ja virkistysalueita tuolta. Pitää vain rakentaa uusi kerrostaloghetto, vaikka parempaakin rakennusmaata löytyisi Sipoon alueiden ja osin Keski-Pasilan alueelta.
https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/helsinki-malmin-lentopaikan-pi…
Traficomin tulkinta myöskin oli se, että lentopaikan käyttö jatkui siihen asti, kun oikeuden päätös tuli. Ja Traficom on se taho, joka tässä maassa hoitaa ilmailuviranomaisen tehtävät. Ei kukaan Helsingin kaupungin satunnainen pikkuviranhaltija.