Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

IL: "Sähköautoilija, verokarhu on pian sinunkin kukkarollasi"

Vierailija
18.05.2021 |

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/4b809f77-9a62-4957-83b0-b3dbca959…

Kuvitteliko joku että sähköautolla saa pitkäänkin ajaa suurilla valtion tuilla/verohelpotuksilla? Kuvittelit väärin. Verotusta ollaan aika piankin nostamassa polttomoottorin tasolle. Mitä useampi ostaa sähköauton, sitä nopeammin sen verotus nousee.

Kommentit (37)

Vierailija
21/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Päästöt ovat globaali haaste vai meinaatko että Suomi yksin pelastaa koko maapallon ? Mistä me seuraavaksi kiristetään tai no tietenkin voidaan alkaa kompesoida Kiinalaisten päästöjä ? 

Maailman hiilidioksidipäästöistä runsas neljännes tulee Kiinasta. Yhdysvaltojen osuus on 15 prosenttia ja Intian noin 7 prosenttia. EU aiheutti päästöistä noin kymmeneksen. Kaksi viidesosaa maailman hiilidioksipäästöistä aiheutuu hiilivoiman käytöstä. Kuinka iso osa kokonaisuutta on Suomessa oleva tieliikenne ?

Vierailija
22/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Päästöt ovat globaali haaste vai meinaatko että Suomi yksin pelastaa koko maapallon ? Mistä me seuraavaksi kiristetään tai no tietenkin voidaan alkaa kompesoida Kiinalaisten päästöjä ? 

Maailman hiilidioksidipäästöistä runsas neljännes tulee Kiinasta. Yhdysvaltojen osuus on 15 prosenttia ja Intian noin 7 prosenttia. EU aiheutti päästöistä noin kymmeneksen. Kaksi viidesosaa maailman hiilidioksipäästöistä aiheutuu hiilivoiman käytöstä. Kuinka iso osa kokonaisuutta on Suomessa oleva tieliikenne ?

Eikö sulla Riikka ole töitä?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kannatan sateliittipaikannettua km-veroa. Se olisin suurin kasvukeskuksissa missä parhaat julkiset, keskitasoa taajamissa ja pienin syrjäseuduilla.

Perusmaksu sama kaikille autoille ja tosiaan julkisten saatavuus nostaisi hintaa, sekä myös auton CO2/km voisi jonkun verran vaikuttaa hintaan.

Esim persumaksu 20c/km, taajamalisä 2c ja kasvukeskuslisä 5c. CO2-lisä voisi olla 5c 50-100g, 7c 100-150g ja 10c yli 150g/km CO2.

Vierailija
24/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sähköautoille käyttövero 2500e vuodessa.

Vierailija
25/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eihän tuo kenellekään voi tulla yllätyksenä. Polttoaineen verottoman hinnan ollessa kuitenkin korkeampi kuin sähkö verottoman hinnan, niin silti kulutuksesta tulee oma säästönsä.

Valtio lähettää laskun sähköautoilijan postilaatikkoon.

Voit olla ihan varma tästä.

Tämä on sikäli epäoikeudenmukaista että kaikki saa saman verran kustannuksia,  vaikka ajot olisi pieniäkin ja auton tarve pieni.

Vierailija
26/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kokoomus-Koskiselta taas taattua tavaraa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Verokarhu asuu suomessa kukkarossa riippumatta onko auto vai ei. Toki auto on pahimpia lypsylehmiä.

Auto on monin verroin pahempi verosyöppö kuin mikään muu.

Vierailija
28/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Teillä viherfanaatikoilla se suhteellisuudentaju on kokonaisuudessaan korvattu kiihkomielisellä ideologialla kun tunnutte kuvittelevan, että Suomen kokoisen pikkuvaltion omaan nilkkaan ampumisella olisi pienen pienintäkään vaikutusta globaaliin ilmastoon.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Päästöt ovat globaali haaste vai meinaatko että Suomi yksin pelastaa koko maapallon ? Mistä me seuraavaksi kiristetään tai no tietenkin voidaan alkaa kompesoida Kiinalaisten päästöjä ? 

Maailman hiilidioksidipäästöistä runsas neljännes tulee Kiinasta. Yhdysvaltojen osuus on 15 prosenttia ja Intian noin 7 prosenttia. EU aiheutti päästöistä noin kymmeneksen. Kaksi viidesosaa maailman hiilidioksipäästöistä aiheutuu hiilivoiman käytöstä. Kuinka iso osa kokonaisuutta on Suomessa oleva tieliikenne ?

Eikö sulla Riikka ole töitä?

Viherfanaatikolla meni näköjään jauhot suuhun.

Vierailija
30/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Täyssähköautojen hankintatukea ollaan korottamassa tietääkseni.....

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kuka odottaa mitään muuta, kun on Kepulainen VM? Rahat pois ilkeiltä kaupunkilaisilta, jotka yrittävät edes suojella maapalloa, kun eihän niitä maalaisparkoja nyt voi sillä lailla kurittaa, että omasta saastutuksestaan joutuisivat vastuuseen. Annetaan niille vain lisää rahaa luonnon tuhoamiseen ja taputetaan päähän. 

Vierailija
32/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Teillä viherfanaatikoilla se suhteellisuudentaju on kokonaisuudessaan korvattu kiihkomielisellä ideologialla kun tunnutte kuvittelevan, että Suomen kokoisen pikkuvaltion omaan nilkkaan ampumisella olisi pienen pienintäkään vaikutusta globaaliin ilmastoon.

Kuvittelevat ja uskottelevat itselleen ja muille, miten Suomella on ikioma ilmakehä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Teillä viherfanaatikoilla se suhteellisuudentaju on kokonaisuudessaan korvattu kiihkomielisellä ideologialla kun tunnutte kuvittelevan, että Suomen kokoisen pikkuvaltion omaan nilkkaan ampumisella olisi pienen pienintäkään vaikutusta globaaliin ilmastoon.

Kuvittelevat ja uskottelevat itselleen ja muille, miten Suomella on ikioma ilmakehä.

Myöntäisivät edes rehellisesti, ettei mitään todellista vaikutusta ilmastoon olla edes tavoittelemassa, vaan tarkoituksena on vain ja ainoastaan pakkosyöttää omaa fanaattisia ideologiaa suomalaisille haitoista piittaamatta.

Vierailija
34/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eihän tuo kenellekään voi tulla yllätyksenä. Polttoaineen verottoman hinnan ollessa kuitenkin korkeampi kuin sähkö verottoman hinnan, niin silti kulutuksesta tulee oma säästönsä.

Kyllä sinä maksat tai maksat ja itket, vaikka vaan seisottaisit sitä sitä sähköautoa pihassasi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eihän tuo kenellekään voi tulla yllätyksenä. Polttoaineen verottoman hinnan ollessa kuitenkin korkeampi kuin sähkö verottoman hinnan, niin silti kulutuksesta tulee oma säästönsä.

Valtio lähettää laskun sähköautoilijan postilaatikkoon.

Voit olla ihan varma tästä.

Tämä on sikäli epäoikeudenmukaista että kaikki saa saman verran kustannuksia,  vaikka ajot olisi pieniäkin ja auton tarve pieni.

Ennemmin veronkanto näin kuin se kyttäävä Isoveli-systeemi kaikille autoileville. Seuraavaksi kaikki ihmiset seurantaan, koska sehän on vain omaksi parhaaksesi?!

Vierailija
36/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Äänestäkää oikein.

Ääni persuille on ääni konservatiivisuudelle ja vanhan ajan säilyttämiselle. Ei mentäisi eteenpäin sähköautoihin vaan pysyttäisiin vanhassa teknoloagiassa.

Persut repressoi kehitystä. Äänestäkää oikein. Globaalimpi Suomi ja englannin kielestä Suomen virallinen kieli!

Ole hyvä ja tarkista tietosi. Puolueista persut ovat keski-iältään nuorimpia. Persuissa on eniten insinöörejä. Persut ovat 2000 -luvun puolue. Persut ajavat kokoomuksen kanssa kalleimmilla autoilla. 

Jos haluat mummolaan niin äänestä eläkeläispuolueita SDP ja Vasemmisto.

Terveisin PS DI & Tesla

Vierailija
37/37 |
18.05.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut eivät ymmärrä, että sähköautot on tulevaisuus. Joten eiköhän jokainen järkevä ole persuja vastaan.

Oikein persut vielä ivaavat naishallitusta sähköautoilusta.......

Sähköautot on tulevaisuus, get f ing over it

Persujenkin pitää tehdä jotain ilmastonmuutoksen eteen eikä valittaa. kohta ei ole planeettaa millä elää. OSTAKAA niitä sähköautoja.

Suomen hallituksen kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tämä vastaa sitä päästömäärää, jonka Kiina tuottaa tällä hetkellä VIIDESSÄ TUNNISSA, tulevaisuudessa toki vielä lyhyemmässä ajassa Kiinan lisätessä jatkuvasti päästöjään. En siis oikein jaksaisi kuunnella noita äärinaiiveja pölhöpopulistisia öyhötyksiä siitä, kuinka suomalaiset pelastavat ilmastoa sähköautoilullaan.

Taas täällä joku valopää vertaa 5 miljoonan asukkaan autoilun päästöjä yli miljardin hengen kokonaispäästöihin. Ihan puoluetoimistossako teille suhteellisuutta opetetaan?

Päästöt ovat globaali haaste vai meinaatko että Suomi yksin pelastaa koko maapallon ? Mistä me seuraavaksi kiristetään tai no tietenkin voidaan alkaa kompesoida Kiinalaisten päästöjä ? 

Maailman hiilidioksidipäästöistä runsas neljännes tulee Kiinasta. Yhdysvaltojen osuus on 15 prosenttia ja Intian noin 7 prosenttia. EU aiheutti päästöistä noin kymmeneksen. Kaksi viidesosaa maailman hiilidioksipäästöistä aiheutuu hiilivoiman käytöstä. Kuinka iso osa kokonaisuutta on Suomessa oleva tieliikenne ?

Eikö sulla Riikka ole töitä?

Taisit erehtyä henkilöstä ja aika nolla postaus muutenkin, mutta palatakseni aiheeseen olisi mielenkiintoista tietää miten esimerkiksi pelkkä autokannan muuttaminen vaikuttaisi päästöihin (unohdetaan sähköt kun spekuloidaan) ? Tommonen 12-15 vuotta vanha auto on jo aika eri tekniikka kuin nykyiset polttomoottori kinkerit. Auttaisiko tässä kenties verotuksen alentaminen yleisesti että ostovoimaa olisi enemmän ? 

Vuodesta 2007 lähtien niin rekisterissä kuin liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä on noussut joka vuosi. Vuosien 2007–18 aikana ajoneuvokannan keski-ikä on noussut 10,7 vuodesta 14,9 vuoteen.

Vastaavasti liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä on noussut 10,4 vuodesta 12,1 vuoteen. Näiden osalta Suomi asemoituu lähinaapurien vertailussa ennemmin Baltian maihin kuin Pohjoismaihin.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän yksi kahdeksan