Lue keskustelun säännöt.
Ihanaa, Helsingin kaupunki laittaa 10 miljoonaa euroa
17.05.2021 |
Sörnäisten metroaseman kunnostamiseen ja turvallisuuden lisäämiseen. Siitä tulee varmasti valoisa ja viihtyisä liikenteen solmukohta, jota tulevaisuudessa kaikki työssäkäyvät ja lapsiperheet käyttävät.
Kommentit (43)
Mutta tuohan on kätevää - ongelma poistuu sillä, että tehdään nätti havainnekuva.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivottavasti saavat tuolla rahalla portit, joista ei pääse sisään ilman voimassaolevaa lippua.
Se olisi tärkeintä.
Kyllä rahalla saadaan ongelma siirrettyä muualle.
MIksei turvallisuuden lisääminen muutoksilla voisi onnistua?
Vai onko tämä joku "viranomainen on aina väärässä ja ääliö ja narkkarit siellä hippien kanssa perkele aina sekoilee kyllä minä sanon että perkele saatana..." -tyylinen mussutus?
Vierailija kirjoitti:
Hukkaan menee nuokin miljoonat tuolla tavalla käytettynä.
Perustelisitko hieman?
Vai pitäisikö ne kenties laittaa ennemmin puliukkojen ja nistien vankilassa istuttamiseen? =)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eiköhän kaikkia paikkoja pidä silloin tällöin korjata ja uudistaa. Ajattelitteko, että metroaseman uudistus maksaa navetan korjauksen verran? Ja eikös ole hyvä, että myös turvallisuusominaisuudet ovat otettu huomioon.
Tervemenoa katsomaan. Se on yli 30 vuotta vanha ja aika kulahtanut.
Useampi muukin metroasema on jo peruskorjattu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persläpeä ei saa peruskorjaamallakaan kuntoon.
Tuleeko sinne käytäville kusikourut seinänvierille ja neulanvaihtoautomaatit sisäänkäynneille?
Sörkän aseman lattiat on toisinaan niin virtasassa ja yrjössä että tarvittaisiin pitkospuut että junalle pääsee kuivin jaloin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo, maalataan vaikka vihreäksi niin ongelmat poistuu. Eiku...
Yritin auton hajottua muutaman kuukauden mennä Itämetrolla töihin, mutta ei siellä voi matkustaa, vaan piti ostaa uusi auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän kaikkia paikkoja pidä silloin tällöin korjata ja uudistaa. Ajattelitteko, että metroaseman uudistus maksaa navetan korjauksen verran? Ja eikös ole hyvä, että myös turvallisuusominaisuudet ovat otettu huomioon.
Tuo pytinki on kyllä todella huonossa kunnossa, joten peruskorjaus ja uudistaminen tulee oikeaan hetkeen.
Ihmettelen tätä argumentointia siitä, etteikö korjaamisella ja tilasuunnittelulla voisi vaikuttaa turvallisuuteen. Näinhän on tehty muuallakin, yhtenä esimerkkinä Tikkurilan asema-alueen massiivinen rakennushanke.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän kaikkia paikkoja pidä silloin tällöin korjata ja uudistaa. Ajattelitteko, että metroaseman uudistus maksaa navetan korjauksen verran? Ja eikös ole hyvä, että myös turvallisuusominaisuudet ovat otettu huomioon.
Tuo pytinki on kyllä todella huonossa kunnossa, joten peruskorjaus ja uudistaminen tulee oikeaan hetkeen.
Ihmettelen tätä argumentointia siitä, etteikö korjaamisella ja tilasuunnittelulla voisi vaikuttaa turvallisuuteen. Näinhän on tehty muuallakin, yhtenä esimerkkinä Tikkurilan asema-alueen massiivinen rakennushanke.
Ongelmat siirtyvät vain uuteen paikkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän kaikkia paikkoja pidä silloin tällöin korjata ja uudistaa. Ajattelitteko, että metroaseman uudistus maksaa navetan korjauksen verran? Ja eikös ole hyvä, että myös turvallisuusominaisuudet ovat otettu huomioon.
Tuo pytinki on kyllä todella huonossa kunnossa, joten peruskorjaus ja uudistaminen tulee oikeaan hetkeen.
Ihmettelen tätä argumentointia siitä, etteikö korjaamisella ja tilasuunnittelulla voisi vaikuttaa turvallisuuteen. Näinhän on tehty muuallakin, yhtenä esimerkkinä Tikkurilan asema-alueen massiivinen rakennushanke.
Ongelmat siirtyvät vain uuteen paikkaan.
Sitä en kiellä. Mutta olisiko sinusta parempi jättää ennalleen? Asema on kuitenkin hyvin tärkeä alueen asukkaille ja alueella työskenteleville ihmisille - minusta on erittäin tärkeää panostaa aseman turvallisuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän kaikkia paikkoja pidä silloin tällöin korjata ja uudistaa. Ajattelitteko, että metroaseman uudistus maksaa navetan korjauksen verran? Ja eikös ole hyvä, että myös turvallisuusominaisuudet ovat otettu huomioon.
Tuo pytinki on kyllä todella huonossa kunnossa, joten peruskorjaus ja uudistaminen tulee oikeaan hetkeen.
Ihmettelen tätä argumentointia siitä, etteikö korjaamisella ja tilasuunnittelulla voisi vaikuttaa turvallisuuteen. Näinhän on tehty muuallakin, yhtenä esimerkkinä Tikkurilan asema-alueen massiivinen rakennushanke.
Ongelmat siirtyvät vain uuteen paikkaan.
Eli koska ongelmaa ei saada täysin ratkaistua, ei kannata tehdä mitään? =)
Selvä!
Hyvä, koska metroasema on tympeässä kunnossa.
Toinen, joka pitäisi pikaisesti kunnostaa, on Herttoniemi. Roskaajien ja sikailijoiden kaupunginosa, jonka kautta muutkin joutuvat toisinaan kulkemaan.
Sörnäisten metroasema, yhhh... Tuolla kyllä näkyy kaikkien mahdollisten sosiaalisten ongelmien kirjo 😳
Vierailija kirjoitti:
Miten tuo estää piripäiden ja työtä vieroksuvien monios@@jien maleksimista metroasemalla ja piritorilla?
Valtaosa heistä puhuu suomea, mutta osa on venäläisiä.
Heitä on hyvin paljon Suomen sosiaalihuollon elätettävinä.
Vierailija kirjoitti:
Miten tuo estää piripäiden ja työtä vieroksuvien monios@@jien maleksimista metroasemalla ja piritorilla?
Ei mitenkään, mutta kun siihen oikeaan ongelmaan ei osata/haluta/viitsitä/anneta puuttua niin sitten näperrellään epäolennaisuuksien kanssa ja leikitään että kaikki ongelmat ratkeaa niillä keinoilla.
Tää nykymallinen virallinen päihdekuntoutus tuntuu pikemminkin olevan ongelman ylläpitoa kuin sitä että osallistujat saisi lopetettua aineiden käytön.
Hukkaan menee nuokin miljoonat tuolla tavalla käytettynä.