Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Onko tunnin työmatka yhteen suuntaan liian pitkä?
27.04.2021 |
Olisi uusi työ johon tulin jo valituksi ,mutta työmatka julkisilla kestää tunnin suuntaansa eikä bussit tietenkään mene edes työaikojen mukaan eli niidenkin kanssa joutuisi kikkailemaan eli pahimmillaan esim aamuvuoroon pitäisi lähteä 6.30 ja kotiin pääsisi klo 16 jälkeen. Mitä mieltä onko liian pitkä työmatkaksi?
Kommentit (86)
Minulle on liikaa. Jos asuisin kerrostalossa/ rivitalossa, ei lapsia, ei eläimiä, eikä työpäivän jälkeen oikeastaan mitään ihmeempiä tekemisiä ja velvollisuuksia, vain omaa aikaa ja omia harrasteluja, niin olisi ihan ok. Tällä elämäntavalla ja elämäntilanteella en mitenkään voisi käyttää 2 tuntia päivästä työmatkoihin. Työmatkoihini menee 20 min.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneks jotkut ihmiset tajuavat muuttaa lähemmäs kun töitä saavat. Eikä vingu, et töitä sai mut työmatka olis 3 tuntia per suunta. Juuri työkaverini lähti ja koko perhe pakkas kamat ja muutti toiseen kaupunkiin. Sieltä sai kummatkin aikuiset töitä, eikä toinen lorvinu kotona työttömänä.
Vierailija kirjoitti:
Onneks jotkut ihmiset tajuavat muuttaa lähemmäs kun töitä saavat. Eikä vingu, et töitä sai mut työmatka olis 3 tuntia per suunta. Juuri työkaverini lähti ja koko perhe pakkas kamat ja muutti toiseen kaupunkiin. Sieltä sai kummatkin aikuiset töitä, eikä toinen lorvinu kotona työttömänä.
Onneksi meillä valitaan asuinpaikka sillä perusteella, kuka perheen aidosti elättää. Puolisolla työ, jossa pitää olla vartin sisällä työpaikalla tarvittaessa ja palkka alkaa seiskalla. Ei tulisi mieleenkään muuttaa jonkin parin tonnin työn perässä minnekään. Ennemmin olen työttömänä.
Minulle olisi. Asuin joskus väliaikaisesti 1,5 tunnin ajomatkan päässä. Ei kiitos enää samaa.
Pääkaupunkiseudulla normaali. 30 v miehen kanssa oli näin ja ihan lapsiperhe olimme.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on koko ikäni ollut työmatka yhteen suuntaan tunnin päivässä.
Kaksi tuntia menee työmatkoihin aikaa päivässä. Kuljen bussilla ja
teen kaksivuorityötä. Lisäksi olen joka toinen tai kolmas viikko,
töissä lauantaisin ja sunnuntaisin. Sunnuntai työpäivät hankalimpia, koska silloin on vähiten tarjolla bussivuoroja. Ja vapaapäivät ovat sitten viikolla, kun on vkonlopun töissä.
Ei tunnu hankalalta enää koskaan, kun tällaiseen on tottunut jo
vuosikymmeniä.
Vierailija kirjoitti:
Itselläni on pariin kertaan ollut 45-60min työmatka yhteen suuntaan ja kyllä se itselleni on liian pitkä. Nykyäänkin itselläni on pitkä työmatka, mutta toisaalta mahdollisuus tehdä etätöitä parina päivänä viikossa mikä tasaa tilannetta vähäisen.
Asiaa voi miettiä sen kautta, että tunnin työmatka tarkoittaa vuodessa 440h vähemmän vapaa aikaa (220 työpäivää kertaa 2h matkustusta). 440 tuntia vastaa melkein kolmen kuukauden työtunteja. Se on oikeasti aika paljon.
Jos on valittavana sama työ joko puolen tunnin tai tunnin matkan päässä, niin tunnin matkan päässä olevasta työstä pitäisi saada 12% parempaa palkkaa jotta saisi saman korvauksen menetetystä vapaa-ajasta.
Toisaalta se työmatkaan kuluva aika voi olla myös omaa vapaa-aikaa jos sen pystyy käyttämään esim lukemiseen, opiskeluun tms. Itselleni 45min omalla autolla sujuva työmatkani on niitä harvoja hetkiä jol
Esim junalla tunnin työmatka on mulle perheenäitinä vapaa-aikaa. Luen ja teen käsitöitä matkalla. Kotona ei tähän ole aikaa. Jos matkaan menisi vähemmän, niin se aika menisi motihommiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on 75 km, omalla autolla 45-60 min suuntaan. Jos kulkisin julkisilla niin menee yli kaksi tuntia suuntaan. Tulee paljon halvemmaksi käyttää julkisia, joskus otan bussin vain sen takia. Bensa on kallista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselläni on pariin kertaan ollut 45-60min työmatka yhteen suuntaan ja kyllä se itselleni on liian pitkä. Nykyäänkin itselläni on pitkä työmatka, mutta toisaalta mahdollisuus tehdä etätöitä parina päivänä viikossa mikä tasaa tilannetta vähäisen.
Asiaa voi miettiä sen kautta, että tunnin työmatka tarkoittaa vuodessa 440h vähemmän vapaa aikaa (220 työpäivää kertaa 2h matkustusta). 440 tuntia vastaa melkein kolmen kuukauden työtunteja. Se on oikeasti aika paljon.
Jos on valittavana sama työ joko puolen tunnin tai tunnin matkan päässä, niin tunnin matkan päässä olevasta työstä pitäisi saada 12% parempaa palkkaa jotta saisi saman korvauksen menetetystä vapaa-ajasta.
Toisaalta se työmatkaan kuluva aika voi olla myös omaa vapaa-aikaa jos sen pystyy käyttämään esim lukemiseen, opiskeluun tms. Itselleni 45min omalla auto
Omalla autolla ajaessa kaksi tuntia päivässä on hukkaan heitettyä elämää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
69 jatkaa
Onneksi meillä on liukuva työaika ja mahdollisuus tehdä etänä, voi jäädä kotiin tekemään jos on paska keli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneks jotkut ihmiset tajuavat muuttaa lähemmäs kun töitä saavat. Eikä vingu, et töitä sai mut työmatka olis 3 tuntia per suunta. Juuri työkaverini lähti ja koko perhe pakkas kamat ja muutti toiseen kaupunkiin. Sieltä sai kummatkin aikuiset töitä, eikä toinen lorvinu kotona työttömänä.
Onneksi meillä valitaan asuinpaikka sillä perusteella, kuka perheen aidosti elättää. Puolisolla työ, jossa pitää olla vartin sisällä työpaikalla tarvittaessa ja palkka alkaa seiskalla. Ei tulisi mieleenkään muuttaa jonkin parin tonnin työn perässä minnekään. Ennemmin olen työttömänä.
No niin, puoliso elättää ja sun koulutus riittää parin tonnin bruttoon. Toivot vain, et rakkaus kestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Julkisilla ei mikään ongelma, kun voi vaikka nukkua matkalla. Omalla autolla huonolla säällä pimeässä talvikelillä on siinä rajoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneks jotkut ihmiset tajuavat muuttaa lähemmäs kun töitä saavat. Eikä vingu, et töitä sai mut työmatka olis 3 tuntia per suunta. Juuri työkaverini lähti ja koko perhe pakkas kamat ja muutti toiseen kaupunkiin. Sieltä sai kummatkin aikuiset töitä, eikä toinen lorvinu kotona työttömänä.
Onneksi meillä valitaan asuinpaikka sillä perusteella, kuka perheen aidosti elättää. Puolisolla työ, jossa pitää olla vartin sisällä työpaikalla tarvittaessa ja palkka alkaa seiskalla. Ei tulisi mieleenkään muuttaa jonkin parin tonnin työn perässä minnekään. Ennemmin olen työttömänä.
No niin, puoliso elättää ja sun koulutus riittää parin tonnin bruttoon. Toivot vain, et rakkaus kestää.
Kyllähän se kestää kuten on kestänyt jo vuosikymmeniä ja avioehtoa ei ole. Älä suotta huolehdi mun puolesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tunti suuntaan omalla autolla on aika pitkä, se tulee myös aika kalliiksi nykyisillä polttoaineen hinnoilla. Tunti polkupyörällä on myös aika rankka. Jos se taas menee bussilla niin sehän on aika normaalia isossa kaupungissa, bussissa ehtii tehdä omia hommia. Jos on monta vaihtoa ja odotteluja niin sit tietty ikävää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulle olisi liian pitkä. Perheettömälle ehkä jotenkin voisi mennä, mutta ei olisi kyllä kiva.
Ihme kommentti taas. Perheettömälläkö on enemmän tunteja vuorokaudessa vai vähemmän tarvetta vapaa-ajalle ja vaikka nukkumiselle?
Ei tietenkään ole.
Perheellinen haluaisi kuitenkin varmasti nähdä sitä perhettään, ehtiä vaikkapa hakea joskus lapset hoidosta tai viettää pienempien kanssa aikaa ennen näiden nukkumaanmenoaikaa. Ekaluokkalaisen vanhempi haluaisi olla kotona auttamassa läksyissä tai teinin vanhempi katsomassa, että läksyt tulee tehtyä eikä koko ilta mene puhelimella. Kyllä sitä omaa kumppaniakin olisi joskus kiva nähdä, syödä vaikka yhdessä tai katsella illalla telkkaria.
Lemmikitkin kaipaavat omistajaansa, varsinkin koirat. Ei koiran ainoa huoltajakaan voi olla määrättömän pitkiä aikoja pois kotoa, koska koiran tarvitsee päästä asioilleen, ja kaipaa se myös liikuntaa ja ihan vain seuraa.
Pitkät työmatkat kokopäivätyön päälle sopivat siis aika harvoille, mutta jos asuisi vaikkapa ihan yksin kerrostaloasunnossa eikä olisi menoja ja harrastuksia, jotka ovat tiettyyn aikaan, niin sama kai se, mihin aikaan sitä kotiin pääsisi.
No huh huh. Olisipa itselläkin ollut joskus noin lyhyet työmatkat, kun pk-seudulla töiden takia asuin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tunti liian pitkä ole työmatkaksi ainakaan pk-seudulla, jos on liukuva työaika ja saa itse valita milloin lähtee. Mutta jos ei ole liukuvaa ja syntyy turhaa odottamista, niin on.
Muualla on liian pitkä. Pääkaupunkiseudulla ei ole liian pitkä. Aha.
Tässä viitataan todennäköisesti siihen, että Helsingissä ehtii runsaan liikennemäärän vuoksi matkustaa tunnissa lyhyemmän matkan kuin maakunnissa. Mitä ruuhkaisempia seutuja kulkee, tai jos joutuu matkustamaan julkisilla poikittaisliikenteessä, sitä lyhyemmän matkan siinä tunnissa etenee. Välissä voi olla liikennevälineen vaihtoa ja odottelua. Joskus esim. (sähkö)pyörällä voi taittaa tällaisen hankalan työmatkan julkisia paljon nopeammin. Auto on yleensä myös julkisia nopeampi, ellei tosiaan olla jossain Helsingin keskustassa.
Jos taas ajella posottaa omalla autolla jossain Keski-Suomessa tunnin suuntaansa, voi olla jo 70-90 km päässä kotoaan. Se on jo aika pitkä työmatka suuntaansa.
Tunnin työmatka minullakin, autolla menisi 20 minuuttia, mutta valitettavasti ei ole parkkipaikkoja halvalla Pasilassa, eikä ole varaa maksaa montaa sataa jo siitäkin kuussa, liian pieni palkka sellaiseen, puoliso sitten käyttää autoa. Kyllä on käynyt muuttokin mielessä, koska inhoan kahdella kulkuvälineellä matkustamista aamuisin, mutta ehkä yritän hakea vain muuta työtä. Mutta normimatka taitaa kestoltaan olla tuo työmatka, tuntia pidempi sitten jo olisi minulle ehdoton ei. Pääkaupunkiseudulla äärirajoilla asuvalle nuo julkiset ovat kyllä naurettavan huonosti suunniteltu, esim. Töölössä työskennellessäni olisi minulta mennyt julkisilla reilu 1,5h ruuhka-aikaan töihin aamulla, kotiin pääsi sentään vähän yli tunnissa. Autolla se 20-25 minuuttia aamuruuhkassakin.
Alue: Aihe vapaa
Ihme kommentti taas. Perheettömälläkö on enemmän tunteja vuorokaudessa vai vähemmän tarvetta vapaa-ajalle ja vaikka nukkumiselle?