Finnair kaatumassa kesällä taloudellisesti
Toimitusjohtaja Topi Manner toteaa, että lentoliikenteen avautuminen syksyllä "on liian myöhään".
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/20f871d4-c447-4e9b-84c1-33d4d…
Taivaiden talvivaara.
Kommentit (33)
Vierailija kirjoitti:
Lentoyhtiö nyt on muutenkin aika paska sijoitus. Siis hyvinäkin aikoina.
Tietenkin kurssiliikkeillä voi enemmän tai vähemmän tuurilla tehdä voittoja lyhyellä aikavälillä, mutta kyse on niin säännellystä, kalliista ja pääomaintensiivisestä liiketoiminnasta, että sen tuotto-odote varsinaisena sijoituksena on matala.
Höpö höpö. Tässä taas yksi tietäjä osoittaa tyhmyytensä. Valtio-omisteinen yhtiö on aina ihan hyvä ja turvallinen sijoitus ja tämän ymmärtävät kaikki, jotka tietävät sijoittamisesta mitään. Hölmöläisten uhkapelureiden pikavoittoihin niillä ei toki päästä, mutta niitä long term- sijoittajat eivät haekaan.
Tämä oli odotettavissa, kun lentoliikenteelle ei ole ollut edellytyksiä epämääräisten koronarajoitusten vuoksi. Surullista
Mikä tämän aloituksen tarkoitus on?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Loistava uutinen. Konkurssiin vaan koko Finnair, Neste perässä.
Tilalle tulisi sitten ulkomaalaiset lento- ja öljy-yhtiöt.
Hallituksen vihreää siirtymää, ei sen enempää.
Vierailija kirjoitti:
Mikä tämän aloituksen tarkoitus on?
Nauraa tyhmille selkäkeikka naurua : )
Varmaan tekis ihmisten enempi mieli lennellä Finnairilla jos ei olisi maskipakotusta. Siitäs sai :)
Vierailija kirjoitti:
Ilmastonmuutosta ajatellen hyvä asia jos vapaa-ajan lentoliikennettä rajoitettaisiin voimakkaasti. On se kumma kun tähän asiaan poliitikoilla ei tunnu olevan minkäänlaista intressiä.
Ihmiset nyt vaan haluavat matkustaa. Ja matkustavat myös.
Jääkää te viherpiipertäjät kotiin!
Ja Finnairhan ei kaadu, siitä pitää valtio huolen.
Jos Finnair kaatuisikin, sen tilalle tulisi joku muu kun matkustaminen taas jatkuu normaalisti.
Vierailija kirjoitti:
Ei Finnair kokonaan kaadu, huoltovarmuuden takia valtiolla pitää olla koneita, mitkä tarvittaessa saadaan nopeasti (sotilaalliseen tai muuhun kriisiajan) käyttöön.
Nuo tarvittavat koneet voidaan siirtää Ilmavoimille. Ei siihen lentoyhtiötä tarvita.
Ei Finnair voi kaatua koska valtio viime kädessä pelastaa sen.
Niin, tuossa artikkelissahan ei sanota ollenkaan, että Finnair olisi kaatumassa. Finnairilla on vahva kassa, vaikka yhtäkään lentoa ei lennettäisi aikoihin.
Silti en tässä tilanteessa siihen sijoittaisi rahojani vaikka se onkin kaukana kaatumisesta.
Finnair tekee säästääkseen kaiken mahdollisen.
Paperilehdet on poistettu koneista, kahvitarjoilu maksulliseksi ja nyt jo seitsemän maakunnan lennot lopetettu. Viimeisimpinä Turun ja Tampereen kentät.
Ei taida silti auttaa.
Aloittaja ei taida olla alalla missä vaaditaan sisälukutaitoa? Tai et ole lukenut linkkaamaasi artikkelia?
Finnair ei ole kaatumassa mutta kritisoi monen muun yrityksen lailla hallituksen linjauksia matkustusrajoituksista. Jos Finnair ei pääse pian lentämään kaukolentojaan, muut yhtiöt tekevät sen kyllä, jolloin markkinaosuudet menetetään, ja niiden uudelleenvaltaus on pitkä prosessi.
Et taida olla älykkäimmästä päästä, tai sitten nautit pelottelusta ja provosoinnista.